Aihe: Matkailuautojen verotus

  

Autojen verotusta kiristetään – Hallituksen esitys: Matkailuautoille kuusinkertainen vero
Jos esitys menee läpi, matkailuautojen käyttövoimavero kuusinkertaistuu.

Hallitus on aikeissa nostaa matkailuautojen käyttövoimaveroa tuntuvasti. Tuoreessa hallituksen esityksessä matkailuautot laitettaisiin saman verokohtelun piiriin kuin M1-luokka eli henkilöautot.

Käyttövoimavero on muilta kuin bensiinikäyttöisilt ä autoilta perittävä vuotuinen vero, joka lasketaan painon perusteella. Painona käytetään ajoneuvon suurinta sallittua kokonaismassaa, joka on siis auton omamassa ns. ”tyhjänä” plus suurin sallittu kuorma. Jokainen alkava 100 kiloa kerrotaan verosummalla ja käyttöpäivillä.

Tähän asti matkailuautot on rinnastettu paketti- ja huoltoautoihin, joiden käyttövoimavero on ollut 0,9 senttiä. Jatkossa dieselkäyttöisen matkailuauton käyttövoimavero olisi 5,5 senttiä eli sama kuin dieselkäyttöisillä henkilöautoilla.

Bensakäyttöiset olisivat jatkossakin verovapaita. Sähkökäyttöisten vero on 1,5 senttiä. Muiden kuin dieselkäyttöisten matkailuautojen määrä ensirekisteröinneis tä on keskimäärin alle yksi vuodessa.

Valtiovarainministe riö laskee tiedotteessa, että 3 500 kilon painoisen dieselkäyttöisen matkailuauton omistaja maksaisi vuodessa veroa noin 590 euroa enemmän. Vuotuinen vero olisi siis reilut 700 euroa aiemman 115 euron sijaan. ...

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6fac18da-723c-4719-bd89-a164b27700c6

https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/HallituksenEsitys/Sivut/HE_144+2024.aspx

Jos toi riistolaki tulee voimaan, niin kyllä sitten pitäisi se liikenteestäpoistam inen sekä takaisin otto olla täysin ilmaista sekä yhdeltä päivältä perittävä vero olevan sen yhden päivän vero eikä 10€.

Ymmärrän että joskus tuosta on ollut kuluja kun on joku ihminen on manuaalisesti ne näppäillyt, lähettänyt laskun ja uuden rekisteriotteen.
Nyt kun kaikki menee automaattisesti sähköisesti eikä mitään papereita lähetellä niin mihin muuhun tuo perustuu kuin rahan keruuseen?

Nyt kun kaikki menee automaattisesti sähköisesti eikä mitään papereita lähetellä niin mihin muuhun tuo perustuu kuin rahan keruuseen?

No just siihen. Ja kun kaikkea leikataan, maksuja vaan lisätään, niin lienee melko turha toive että tässä(kään) kohtaa tuota maksuautomaattia poistettaisiin tai edes että niitä maksuja pienennettäisiin

Ei se tietotekniikkakaan toimi pyhällä hengellä

no kaippa se on tutkittava muutos kuorma autoksi.

Ei se tietotekniikkakaan toimi pyhällä hengellä

Siihen palvelujen pystyttämiseen meni varmaan aika rutkasti veronmaksajien rahaa..

Nyt sitä peritään sitten kohdennetusti takaisin palvelujen käyttäjiltä.

Muistakaa edelleen kiittää SFC:tä ja "väkevää vaikuttamista" asiassa, olen omalta osaltani kyllä muistanut kertoa tästä tempusta mahdollisimman monelle harrastajakunnalle ja tieto on kyllä vastaanotettu aika värikkäin kommentein.

Ja kun muutama vuosi mennänä eteenpäin niin ministeriössä välähtää; Ai niin se autovero matkailuautoihin.
Eli saadaa alkuperäisen tilalle kaksinkertainen. "Viisas" järjestö todella.

Muistakaa edelleen kiittää SFC:tä ja "väkevää vaikuttamista" asiassa, olen omalta osaltani kyllä muistanut kertoa tästä tempusta mahdollisimman monelle harrastajakunnalle ja tieto on kyllä vastaanotettu aika värikkäin kommentein.

Muistaa ketä äänestää.

Ei se tietotekniikkakaan toimi pyhällä hengellä

ei tietenkään, mutta varmasti on tulot moninkertaiset kuluihin verrattuna. Mutta mihin perustuu se minimi 10€ veromaksu? sellaisen sähköisen "laskun" tekeminen on tasan yhtä kallista kuin että se lasku olisi oikeasti se yhden päivän vero.

tämä on hieno kohta:

"Esitys oli lausuntokierroksell a lausuntopalvelussa 26.8.–6.9.2024. Esityksen kiireellisyyden vuoksi on jouduttu poikkeamaan kuulemista säädösvalmistelussa koskevista ohjeista liittyen lausuntoajan pituuteen. "

Mikä kiire tällä muka on?
Kiire saada äkkiä läpi ennenkuin kunnon äläkkä nousee? ja sit levitellä käsiä että "no päätetty mikä päätetty, ei sitä enää takaisinkaan voi muuttaa".

Just vähän ennen eräpäivää vetäsin e-laskun pois.. eli lokakuuhun loppuu minun 27 vuotinen jäsenyys tuohon kerhoon. Sopivasti 30.10 voimassa


Kovin oli hinta noussut 39,00€/v (2022 ja 2023) nyt olisi maksanut 60,50 € - hyvä syy jo tuokin erota.. lehteä en kaipaa enkä alennuksia kun AL-jäsenyys tarjoaa samat laivalipuista. SFC-alueet vähän harmi, mutta valintoja kun pitää tehdä, niin nyt meni näin..

Enempi olivat kauppiaiden suuntaan kallellaan herrat, joten *kiitos ja näkemiin* tuolle kuppikunnalle.

Mitäs tää nyt sitte tarkottaa käytännössä siis rahassa 3500kg matkiksen käyttäjälle. Noin niinkun käytännössä.

Meneekö auto myyyntiin vai liikennepoisto muulta ajalta kun yhdeltä loma kuukaudelta?



Laki ajoneuvoverolain 11 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti 
muutetaan ajoneuvoverolain (1281/2003) 11 §:n 1 momentin 3 kohta, sellaisena kuin se on laissa 943/2018, ja 
lisätään 11 §:ään, sellaisena kuin se on laissa 943/2018, uusi 4 momentti seuraavasti: 
11 §
Käyttövoimavero
Ajoneuvolle, jota käytetään muulla voimalla tai polttoaineella kuin moottoribensiinillä, määrätään käyttövoimaveroa. Käyttövoimaveron määrä päivää kohden on:
 Muuttamaton osa säädöstekstistä on jätetty pois
3) pakettiautosta (N1- ja N1G-luokka) ja huoltoautosta (M1-, N1-, N2-, N3-, M1G-, N1G-, N2G- ja N3G-luokka) 0,9 senttiä jokaiselta kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta;
 Muuttamaton osa säädöstekstistä on jätetty pois
Poiketen siitä, mitä 1 momentissa säädetään, matkailuauton (M1-luokka) käyttövoimavero määrätään enintään 7 500 kilogramman kokonaismassaan saakka.
 Voimaantulopykälä tai –säännös alkaa
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
Päivää kohden kannettavan veron määrä lasketaan lain voimaan tullessa voimassa olleiden säännösten mukaisesti 31 päivään joulukuuta 2025.
 Lakiehdotus päättyy
Helsingissä 3.10.2024
Pääministeri Petteri Orpo
Valtiovarainministe ri Riikka Purra

^

Ei mene auto myyntiin, eikä vaikuta mihinkään!

Nämä ovat harrastusvälineitä, maksuja tulee ja menee!

Katse kannattaa kääntää kansanosaan, joka tämän Hallituksen äänesti!