Aihe: Nesteiden vaihto lämmitysjärjestelmään

Ompas vaikea valinta - aloituksesta jo kohta 4kk

Mikä tahansa porakone(ratas)pumppu käy.. mieluummin akkukoneella, niin ei pala "muovilaakerointi" kuivakiekoilla..
Mulla on vuosia vanha toiminut veneen vetolaitteen talveksi glykolisoinnissa:
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
<linkki>

Kunhan laittaa "siemenveden" pumppuu ennen päällepäräytystä, eikä käy kuivana.. pienillä kierroksilla sitten, jottei kavitoi kuplia (kertyvät sitten jonnekin).

Ainakin mulla Fränkissä (alimmassa kohdassa tuplapohjassa) Alden T-kappale, jossa haara alas (10-13mm) tulpattu letkunpätkä. Saa helposti puristettua letkupihdeillä "kiinni", kun aika lötköä letkua. Joutuu tekee pumpun letkuille sovitteet.

Yhtä hyvin pumppuna voi käyttää vaikka 12v äljynvaihtopumppua - lohkolämppäriasennu ksissa ollut toimiva kun kapean pillin tunkee moottorin vesikanavaan (jostain anturin/egr-reiästä) ja imaisee sopivan tyhjäksi..

Kiitokset tiedoista!

Onko se tämmöinen t kappale..minun tyhjennysputki on ALDE lämmittimen kohdalla helman alla kovahko kuminen tyhjennysputki, jonka ulkomitta on 16 mm, meneekö tuo siihen?
https://www.sarkacaravan.fi/product/16360/alde-t-kappale-muovia-16x22x22-mm?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlLmPhJvDgwMVDAqiAx2fEgm6EAQYASABEgJZWfD_BwE

Laitatko siemenveden tuon pumpun täyteen ja myös imuputkeen joka menee pakkasnesteasiaan? 

  Koska viimeksi tarkistit? Tuo pitkällä ajalta ei paljolta tunnu?
  Meillä kun harvoin lämmitetään, en kulumista juurikaan ole huomannut.
  Vuodotkin pitäisi näkyä, sikäli kun liitoksiin näkee.

Tuo kulutus oli maaliskuulta -> joulukuulle ajalta. Vaunu siis kokoajan käytössä.
Nyt joulukuusta tähän asti, niin piti lisätä 1 dl. Nyt oli nuo hirmupakkaset ja lämppäri kävi koko ajan.
Mitään vuotoa ei näy missään.

Kannattaisko käyttää akkuvettä kun laimentaa tuota jäähdytysnestettä?
Olisko mitään hyötyä?

No ei todellakaan. Normaali kaivo tai vesijohtovesi käy hyvin.

No ei todellakaan. Normaali kaivo tai vesijohtovesi käy hyvin.

Luulen kyllä on väliä jos on kalkkipitoinen vesi...

Suomessa ei kalkkipitoista vettä yleensä esiinny. Voihan sen veden halutessaan laittaa vaikka Lourdesin lähteestä.

Motonetin myymästä jäähdytysnesteestä löytyy teksti:
Sinivihreä Motox Classic G11 -jäähdytysnestetiiviste sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin kevyelle ja raskaalle kalustolle sekä työkoneisiin. Se soveltuu moottoreille, joissa käytetään alumiini-, muovi- ja kevytmetalliseoksia tai valurautaa, kuparia, terästä, messinkiä ja juotoksia. Pakkasneste suojaa järjestelmää jäätymiseltä, ruostumiselta ja syöpymiseltä. Ei vahingoita kumiosia. Tuote laimennetaan tislatulla vedellä eli akkuvedellä, sekoitussuhde 1:1. Ei suositella sekoitettavaksi muiden jäähdytinnesteiden kanssa.

Motonetin myymästä jäähdytysnesteestä löytyy teksti:
Sinivihreä Motox Classic G11 -jäähdytysnestetiiviste sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin kevyelle ja raskaalle kalustolle sekä työkoneisiin. Se soveltuu moottoreille, joissa käytetään alumiini-, muovi- ja kevytmetalliseoksia tai valurautaa, kuparia, terästä, messinkiä ja juotoksia. Pakkasneste suojaa järjestelmää jäätymiseltä, ruostumiselta ja syöpymiseltä. Ei vahingoita kumiosia. Tuote laimennetaan tislatulla vedellä eli akkuvedellä, sekoitussuhde 1:1. Ei suositella sekoitettavaksi muiden jäähdytinnesteiden kanssa.

Voihan sen siihenkin sekoittaa mutta tavallinen vesijohto vesikin käy.

Käyhän se tavallinen vesikin, mutta tislattu on parempaa. Siitä puuttuu mineraalit sun mutt ylimääräiset aineet kattilankiven kasvuun.
Ja kustannuksethan ei tuossa määrässä vielä nouse paljon.

Tuote laimennetaan tislatulla vedellä eli akkuvedellä, sekoitussuhde 1:1.

  Taitaa olla kermaperseiden nestettä??
  Tuo vaimon vaunu on 43 v. ainakin meillä saanut tarjouspakkasnestet tä veden kera. Kun ekaa kertaa vaihdoin, se vaikutti "alkuperäiseltä". Ehkä tärkeämpää on silloin tällöin vaihtaminen.

Ei tuo akkuveden käyttö koko operaatiossa maksa  ylimääräistä kuin  4 eur.

Sitten kysymys ilmausoperaatiosta;
Pitääkö kiertovesipumppu olla päällä kun ilmaa pattereita...
Vaunussani on 2 kpl niitä automaattiilmauspis teitä ja wc:ssä manuaalinen ilmausruuvi....
Tulkitsenko oikein, että tarvitsee poistaa ilmat vain wc:n ilmausruuvista?

Ei tuo akkuveden käyttö koko operaatiossa maksa  ylimääräistä kuin  4 eur.

  Sehän on hyvä investointi, jos neste on sitä parasta ja ikuista.

Mahtaakohan noissa valmiiksi sekoitetuissa olla tislattua vettä lantrinkina...?

Olis melkein helpoin vaihtoehto. Ei tarttis niin paljon plutata. Itse olen aina käyttänyt hanavettä.

Sitten kysymys ilmausoperaatiosta;
Pitääkö kiertovesipumppu olla päällä kun ilmaa pattereita...
Vaunussani on 2 kpl niitä automaattiilmauspis teitä ja wc:ssä manuaalinen ilmausruuvi....
Tulkitsenko oikein, että tarvitsee poistaa ilmat vain wc:n ilmausruuvista?
[/quote]

Tähän  kysymykseen vielä  haluaisin kannanottajanne....

Sitten kysymys ilmausoperaatiosta;
Pitääkö kiertovesipumppu olla päällä kun ilmaa pattereita...
Vaunussani on 2 kpl niitä automaattiilmauspis teitä ja wc:ssä manuaalinen ilmausruuvi....
Tulkitsenko oikein, että tarvitsee poistaa ilmat vain wc:n ilmausruuvista?

  Ei taida monikaan käyttää sinun taapaasi, sinulla olevan merkkisessä vaunussa?
  Luullakseni ensin täyttö, sitten ilmaus,pumput päälle,ilmaus, nuo atomaatit ei välttämättä toimi. Säiliön silmäily joka välissä ettei kuiva. Pannu lämpimäksi, jos patterit lämpiää hyvä, ellei pannu pois päältä, uusi ilmaus??? Jos vaunu, aisa ylös, aisa alas.