|
Sivuja: [1] Siirry alas
Sent from my SM-G780F using Tapatalk Kannattaako laittaa katkaisija ennen lataussäädintä? Onko järkeä laittaa mukana tullut 4-paikkainen sulakerasia paneelin ja säätimen väliin vai vasta säätimen ja akun väliin? Näit ei ole tullu tehtyä niin saattaa olla muutama tyhmä kysymys. Pääasia että asennus tulisi oikein ![]() ![]() ![]() En ajatellut laittaa paneelin ja säätimen väliin kytkintä, vaan pistää kaapelit paketissa olevan sulakerasian läpi ja molempiin johtimiin max 12A sulakkeen kuten paneelin takana kerrotaan. Onko tuo järkevä ratkaisu? ![]() Akku kytketään säätimen keskimmäisiin (5) ohjeen mukaan, mutta mitäs teen nykyisille kytkennöille? Verkkolaturi jäänee suoraan akkuun, mutta siirränkö kulutuslaitteet säätimen oikeanpuolimmaiseen (6)? Entäpä auto, lataus menee nyt suoraan akulle ja jäänee siihen. Ja jatkuva virta liittyy vaunun keulan liitinrimalla, eli on tuolla "kulutuslaitteiden" puolella, niin sitä ei liene järkevää muuttaa. Mitä menee pieleen, jos en muuta nykyisistä mitään, vaan laitan vain akun säätimeen? Suosittelen lisäksi paneelin ja säästimen väliin kytkintä, jotta tarvittaessa saadaan kytkennät jännitteettömäksi. Laitat vaan paneelin kiinni säätimeen ja säätimestä suorat piuhat akun napoihin (sulake väliin). Ei muuteta vanhoja kytkentöjä. Saahan ne jännitteet poikki sulakkeet irrottamalla, eikö se riitä? Tuossa paneelissa ei tosiaan ole olleskaan johtoa & liittimiä, onko joku tilanne miksi olisi tarvetta olla katolla liittimet? Oma ajatus, että vähempi hapettuvia paikkoja, jos suorat johdot sisälle. Sivuja: [1] Siirry ylös
|