Onkos moottoriasi lastutettu tai optimoitu....

https://moottori.fi/liikenne/jutut/ajoneuvolaki-muuttui-paastomanipulaatiot-kielletaan/

Jos on niin nyt on kiire katsastukseen.... 

 Höpö, höpö. 

Myynti ja asetaminen kielletään, muutenhan tuossa ei ole mitään uutta.
Laittomiahan ne viritykset on ollut jo tähän asti.

Näin on mutta tämä....

"Sääntelyllä tiukennetaan myös päästömanipulaatioi den sanktiointia eli liikennevirhemaksun ja seuraamusmaksun määräämistä. Seuraamusmaksun määrää Liikenne- ja viestintävirasto Traficom."

Tämä iskee karusti siihen penkin ja ratin väliin....tai oikeastaan taitaa iskeä rekisteriin merkittyyn omistajaan/haltijaan.
Veikkaus on että sankio on samaan luokkaa kuin löpö diesel tankissa.

Milläs tuota sitten valvotaan? Katsastuksessa tarkastetaan mikä ohjelma autossa on? Enpä usko, että kovin äkkiä saavat systeemin sellaiseksi, että optimoinnit paljastuu.

Ai perkale mullakin 200 hummaa nokalla

Milläs tuota sitten valvotaan? Katsastuksessa tarkastetaan mikä ohjelma autossa on? Enpä usko, että kovin äkkiä saavat systeemin sellaiseksi, että optimoinnit paljastuu.

Joo, mutta se kiinni jäämisen riski on...

Riippuu sanktioista, mutta jos se liittyy jollakin tavalla verotukseen, niin voi tulla jollekin kalliiksi.

Erillinen tehoboxi johtojen välissä on toki helppo havaita. Mutta uudelleenohjelmoitu kartta on eri asia. Ja löytyykö tieto muutospäivästä jos kaivelee tarpeeksi syvälle auton älyyn?

Sälli myi lastutetun autoin ja ostaja vaati, että auto katsastetaan hänen läsnäollessa, nimenomaan lastutuksen takia. Läpihän se meni ja kauppa vietiin loppuun.
Ei lastutuksesta ole tietoa missään ja joku aikaisempi omistaja on saattaanut sellaisen tehdä mikä pitäisi huomioida jos sellainen paljastuu

Eihän siinä tarvitse kuin alkuperäisen moottorikartan arvot katsoa ja jos poikkeaa, niin pikkasen tarkempi kaivelu.
Tätä tehdään jo belgiassa jos vuosittainen tievero määräytyy tehon mukaan.

Nykyään, kun seuraa katsastusta, niin kunhan jarrut pelaa ja osa valoista niin leima tulee, että heilahtaa. Siinä ei paljoa kiinnosta muuta katella.

Olin pari vuotta sitten raskaan puolen koulutuksessa...

Teemana oli päästömanipulointi. Aika monensorttista oppia annettiin manipulointien havaitsemiseen. Esimerkkeinä fyysisiä laitteiden ohituksia ja datan lukemista. Auton valmistajien edustajat olivat mukana opastamassa. Kohderyhmät koulutukselle olivat lähinnä poliisit ja katsastajat.
Silloin, tai ainakaan siinä yhteydessä ei puhuttu kevyestä kalustosta.

"Esityksessä ehdotetaan, että liikennevirhemaksu voidaan määrätä sille, joka on liikenteessä kuljettamisen aikaan sellaisen ajoneuvon omistaja tai pysyvä haltija, jota on tahallaan tai huolimattomuudesta muutettu päästömanipuloinnil la siten, että se rikkoo 7 a §:n 4 momentissa säädettyä kieltoa. Liikennevirhemaksun suuruus olisi porrastettu ajoneuvon kokonaismassan mukaan ja ajoneuvot jaoteltaisiin kolmeen eri kategoriaan: kokonaismassaltaan alle 500 kg, 500–3500 kg ja yli 3500 kg ajoneuvot. Mitä suurempi ajoneuvon kokonaismassa olisi, sitä suurempi liikennevirhemaksu määrättäisiin. Luonnolliselle henkilölle ja oikeushenkilölle määrättävät liikennevirhemaksut olisivat suuruudeltaan erilaiset. Luonnolliselle henkilölle määrättävä liikennevirhemaksu voisi olla suuruudeltaan ajoneuvon kokonaismassasta riippuen 300, 1000 tai 3000 euroa. Oikeushenkilölle määrättävä liikennevirhemaksu voisi olla suuruudeltaan 10 000, 20 000 tai 30 000 euroa ajoneuvon massasta riippuen. Voimassa olevan ajoneuvolain 201 §:n mukaisesti ajoneuvojen kuntoa ja liikennekelpoisuutt a valvova viranomainen eli poliisi, Rajavartiolaitos tai Tulli määräisi liikennevirhemaksun . "

Tuolla enempi asiaa...
https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/HallituksenEsitys/Sivut/HE_291+2022.aspx

No taidat taas trollata karabiilisti, tuppaat aina tekemään kärpäsestä härkäsen. Hyvin harvoin  puhut asiaa useimmiten asian vierestä

No taidat taas trollata karabiilisti, tuppaat aina tekemään kärpäsestä härkäsen. Hyvin harvoin  puhut asiaa useimmiten asian vierestä

Kyllä tämä on jo pari vuotta sitten julki tullutta asiaa.
Jo useampi vuosi sitten antoi eu komisio asiasta esityksen ja tekivät direktiivin.
Tuo homma on jo monessa eu maassa tehty.
Sinäänsä ihmeellistä kun suomi on yleensä ollut se nopein noita voimaan
saattamaan.

Optimointeja on tullut tehtyä / teen ja konttoreilta ei löydy laitteita millä näkisivät mikä softa yksiköistä löytyy, mistään tehokartoista puhumattakaan