minun mielipide 
|
Sivuja: [1] Siirry alas
minun mielipide ![]() Ostaisin nastarenkaat Olen samaa mieltä! Riippuen kuitenkin missä ja milloin ajaa... Jos pohjoisessa paljon tai jopa keski-Suomessa niin silloin nastat. ![]()
*****
![]() Henkilöautoissa olen ajanut kitkoilla viimeiset yli 10 talvea ja autonvaihdon takia ensi talvi nastoilla, onneksi sentää Misukoilla. Matkailuauto on ainakin meillä vapaa-aika käytössä ja sillä liikutan mitä ihmeellisimmissä paikoissa. Nastarenkaat ja Michelinin sellaiset valitsisin itse. Itse olen taasen ajanut viimeisen 10v M+S kuvioisilla, viimeisen 8v on alla ollut Misukan Agilas. Rouvalle vaihdoin juuri viimeviikolla alle uudet Nokian kitkat, ja hämmästykseksi ovat hiljaisemmat kuin Brikkisstonen kesätossut ja ajotietokoneen mukaan jopa kuluttavatkin naftaa vähemmän. Toisaalta tallissa odottaa hyväkuntoiset Nokian nastat omilla valsseillaan, ja jotka veivataan väliajaksi alle, noin pariksi kuukaudeksi, kunhan talvi tulee... Niin, ja Hyvää Huomenta foorumi ![]() edit: Adrian talvirenkaina on Fuldat, aika liukkaan tuntuiset mutta eipä tuolla kovin kaahailumentaliteet illa ole ajettukkaan niiden 10000 km:n ja kolmen talven aikana. Nyt ne onkin sitten siellä varastossa ja vieläpä alumiinivanteilla odottamassa kovettumista. ![]() Ei napannut talvimatkailu lainkaan vaikka lämmön puolesta olisikin tarjennut. ja GoodyearCARGO ULTRA GRIP 2 225/70R15C nastoilla asuntoautossa. Noilla on pärjätty.
*****
![]() Nyt kun rengas keskustelut on jatkuneet, niin on se jännä huomata miten moni ajaa iäkkäillä (yli kolme vuotta) renkailla. Aiemmissa keskuteluissa minä olin ainut törppö (köyhä) jolla oli yli kolme vuotiset renkaat. Rahamiehet sai ryöpyttää minua silloin aivan rauhassa. Renkaan ikääntyminen on monesta asiasta kiinni. Erään ison valmistajan ohje oli, että renkaan saa myydä uutena 3v valmistuspäivästä mikäli säilytys on oikeaoppinen. Vaatimuksia oli mm, lämmön, kosteuden ja renkaan säilytysasennolla. En muista minkä rengasmerkin ohjeissa tuo oli, mutta jonkin ison kuitenkin. Saman tekstin mukaan ikääntyminen alkaa tästä muutaman vuoden jälkeen, koskien materiaalia. Meillä oli viime talvena käytössä Corollassa renkaat joitten valmistusvuosi oli -95, autolla ei käytännössä koskaan käyty kehä III ulkopuolella ja ei noissa kyllä mitään pitoa tai ominaisuuksia ollut jäljellä. Nyt Alfassa on edessä renkaat vuodelta 2000 ja takana vuodelta 1995, Kaikki Pirellin renkaita ja säilytetty maakellarissa useita vuosia, ei nekään häävit ole, mutta näillä ajetaan kunnes talvirenkaat laitetaan alle. Noin 3000km näille tulee käyttöä ja syy niitten käytölle on se, että auto edellisellä omistajalla söi renkaita ja nyt kun autoa korjattiin alustaan vaihdettiin paljon osia ja halutaan varmistaa, että kuluminen on tasaista. Ja talveksi siihen tulee -05 syksyllä tehdyt Misukat, nämäkin muutaman vuoden kellarissa olleet. Saa nähdä ovatko käypäset vielä. Asautossa en edes harkitsisi vanhojen renkaitten käyttöä, ehdoton max 8v valmistuksesta ja silloinkin ollaan äärirajoilla. On täysin eri asia jos kevyestä henkilöautosta räjähtää rengas kun jos sama tapahtuu 3500kg tai yli painavalle. Ja vaikka nyt itse ajan iäkkäillä renkailla en todellakaan pidä sitä fiksuna, toimiva ja kestävä rengas on kuitenkin todella tärkeä. Tiedostan koko ajan ajaessani, että nuo takarenkaat ovat matkansa päässä ja se pitää huomioida koko ajan. Rengaskoko on 195R14C ja auto Matkaaja Transit. Minä en mielestäni ole talvirenkaiden laadun vuoksi ollut talviajossa vaikeuksissa ennekuin kulutuspinta on ollut lopuillaan ja nastoista kärjet kuluneet pois . Eilenkin aika paksussa lumessa Viijatti kulki aika tasaisesti ja lepposasti kunhan vauhti ol kohtuullista ,eli siinä 75-80. Mersussa meillä ainakin 6 vuotta vanhat telvirenkaat . Adriassa taitaa olla Misukoiden valmistusvuosi 2003. Eikä Chaussonissakaan mitkään tuoreet Misukat näyttäneet olevan Sivuja: [1] Siirry ylös
|