Kaasupulloa on ny vaihdettu pariinkin kertaan, eipä siis siinä vikaa.
Sivuja: [1] Siirry alas
Kaasupulloa on ny vaihdettu pariinkin kertaan, eipä siis siinä vikaa.
Kiertoilmapuhelimee n oireet viittaa. Onko se puhaltimelle menevä johto musta ja valkoinen? Siis liittimestä moottoriin päin.
Kiertoilmapuhelimeen oireet viittaa. Onko se puhaltimelle menevä johto musta ja valkoinen? Siis liittimestä moottoriin päin.Paloilmapuhaltimeen, koska tekee saman vedenlämmityksessä Käväsin Vorsassa Forssan Vankkurissa. Epäiltiin piirikorttia. Lottovoittona löyty eksaktisti samanlainan korjattu kortti hyllystä. Vaan eipä auttanu, teki täysin samaa. Kylmänä/viileänä alottaa homman, sitten sammuu, sekä ilma että vesitilassa. Muutamien konsultaatioiden jälkeen syylliseksi epäillään sytyskärkiä/liekkivahtia, joka katkoisi lämpimänä kaasuntulon. Eli pönttö irti ja pöydälle odottaan meisseliä... alentajat ja muut on nyt eliminoitu listalta.
Tuleepahan ainakin imuroitua ny sit toi komeron lattia. Ja jännitysnäytelmä jatkuu lähdetäänkö Legolandiin ilman lämmitystä. Onneks on kerrankin suunta etelään, eikä pohjoseen. Jotenkin se on tämä karman laki sellanen että kun vähänkin jottain erikoista olis luvassa, niin joku paikka losahtaa Paloilmapuhaltimeen, koska tekee saman vedenlämmityksessä Jos mä oikein tollona ymmärsin sivusta kuulleena nuo konsultaatiot, niin paloilmapuhallin (Siis se tulo?) Otti kaek tarvittavat kierrostasot ja naksahteli niinkuin pitää. Jos mä oikein tollona ymmärsin sivusta kuulleena nuo konsultaatiot, niin paloilmapuhallin (Siis se tulo?) Otti kaek tarvittavat kierrostasot ja naksahteli niinkuin pitää. Minulle te soititte. Kiertoilmapuhallin toimi kaikilla tehotasoille ja vika nopeutui sitä mukaa kun lämmitin lämpeni. Kärkivikaa veikkaan vahvasti. Ei paloilmapuhaltimess a ole vikaa kun kuitenkin toimii jonkin aikaa ja kiertoilmapuhallinv ika se ei ole kun ei käynnisty edes vedenlämmitysasenno ssa kunnolla. Minulle te soititte. Kiertoilmapuhallin toimi kaikilla tehotasoille ja vika nopeutui sitä mukaa kun lämmitin lämpeni. Kärkivikaa veikkaan vahvasti. Ei paloilmapuhaltimess a ole vikaa kun kuitenkin toimii jonkin aikaa ja kiertoilmapuhallinv ika se ei ole kun ei käynnisty edes vedenlämmitysasenno ssa kunnolla. No perkule! Maailma on pieni! Oiken mie sitten ymmärsin, juuri näin. Aamulla kylmänä kerkesin jo peiton alle ootteleen ja sitten kuulu se perkalee "Naks", mutta joutaahan sitä jo viiden aikaan kahvin keittoon. Mikä oli loppujen lopuksi vikana? Mulla sama laite ja samat oireet.
Mikä oli loppujen lopuksi vikana? Mulla sama laite ja samat oireet.Ihan vähän viiveellä mutta sytytyskärjet oli död. Hienosti on toiminut sittemmin, varmaan 60 - 70 vuorokautta ollut pörisemässä remontin päälle. Ihan vähän viiveellä mutta sytytyskärjet oli död. Hienosti on toiminut sittemmin, varmaan 60 - 70 vuorokautta ollut pörisemässä remontin päälle.Onko kellään tarvette Trumatic C6002 piirikortille 06/97-07/01 Val.nr: 12200000 asti. 400€ Ihan vähän viiveellä mutta sytytyskärjet oli död. Hienosti on toiminut sittemmin, varmaan 60 - 70 vuorokautta ollut pörisemässä remontin päälle. Tämähän se minun trumassakin oli. Valvontakärjen johto "ruostunut" poikki posliinin sisältä. Kärjet itsessään oli moitteettomat näkyviltä osin. Pystyykö ”valvontakärkeä” jotenkin mittaamaan että onko ehjä?
Ohmi mittauksella pitää näyttää oikosulkua.
Sivuja: [1] Siirry ylös
|