No joo mutta kun ei ole kompuramalli.
Tupakansytytinkompu ra on mutta sillä leikin yhtä epämieluusti kuin kiiloilla 
Eikä tosiaan ole mitään haittaa muuta kuin suihkussa käydessä, ja silloinkin kyllä riittää että auto on edes tasaisella kun suihkualtaassa on kuitenkin kaato viemärin suuntaan.
Aa no sitten. Mulla molempien piirien mittarit ja kompuran käyttönamiskat on heti vaihteenvalitsimen oikealla puolella. Mittarit hyvin näkökentässä ja namiskat käden ulottuvilla. Leiriin tullessa ihan ennen kuin liikun kuskipukilta minnekään tarkistan miten vaaterissa auto on ja riittääkö jommankumman tai molempien ilmajousien säätö vai tarvitaanko kiiloja.
Ja kiiloille ajaessakin tarvittaessa hienosäätö ilmajousilla. Ei se niin jetsulleen muuten ole, mutta juuri se suihku pitää ottaa huomioon. Lattiaviemäreitä on kaksi, mutta siinähän on vielä kaksi väärää suuntaa mihin auto voi olla kallellaan. Vesi kun tunnetusti menee huonosti ylämäkeen, niin yleensä pyrin säätämään auton suht hyvin vaateriin.
Ja leiristä poistuessa painemittareiden vilkaisu kuuluu rutiineihin jotka tsekkaan ennen lähtöä. Joskus on kyllä tohinassa unohtunut paineet varsin alas (onneksi ei nollaan) ja sitten oon ihmetellyt ajaessa miten tää auto on nyt niin lulla.
