Joka sahamerkkiä on "sen sata" mallia, joka sahakin on yksilö jonka käynnistäminen pitää opetella. Myö kaasutin on säädettävä--ainakin vanhemmissa.
Tämän 60 vuoden aikana mulla helpoin oli Sahc Dolmar, joita ei enää valmisteta, nykyinen Dolmarini ei niin helppo, eikä tilhi eikä husukaan.
Tuon Sahc Dolmarin kohtaloksi muodostui, kun udohdin vaunun pyörien eteen kiilat ja olin pistänyt sahan sateensuojaan vaunun alle. Annoin ooppelille kenkää jotta tuli kiilojen yli, en muistanut että sahakin oli sateensuojassa vaunun alla.
