Merkki ja malli helpottaa
Sivuja: [1] Siirry alas
Merkki ja malli helpottaa
mikähän niissä piuhoissa oli vikana?
Johdot on aika helppo vaihdella uusiin vaikka ihan teeseitse sarja jos kyse on vaan johtojen kunnosta eikä piirilevyn Varmaankin kipinäkärjen korkeajännite johdosta kyse, yleensä se tulee uuden kärjen mukana.
Olisi ne varmaan boxin jännite johtimen ja abikon saanut vaihdettua. Omaani ostin uuden kipinä-johdon viimevuonna paikallisen caravanhuollon hyllystä eikä ollut hinnankiroissa.
Patterisytkässä jotain kummallista ominaisuutta naputtaa siellä piezossa ilman että kipinä iskee polttimella. Koko sytkän vaihdoin ensin. Ei tuolla johdonkaan vaihdolla parantunut, niin oikeastaan johto olisi joutilas tarvitsijalle
Tästä en aina niin varma olisi...käivpä nimittäin niin että yhdestä autosta lakkasi joskus kuskin sähköikkuna liikkumasta.... mammorilla tutkivat ja totesivat että johto vika, pitää koko johtosarja vaihtaa....hinta about 750 euroa ja työtä päälle... pitää tilata osa.... No meni puolen päivää ja tuli soitto että ei sitä johtosarjaa saanutkaan enää tehtaalta. Mutta asentaja vaihtoi 10cm johdon pätkän ja pari abikoa....osat oli pari euroa. Eli jos johtosarjaa olisi saanut niin se olisi vaihdettu... pälä pälä pälä....
Olettaisin että kysymys tästä johtosarjasta , huoltomiehen mukaan paljon hapettumavikoja tuossa kammassa. Ei montaa viikkoa kun täälläkin (.org) yksi vaihtoi omaansa tuon ja sai korjattua vian. https://www.caravantukku.fi/tuote/sytytysautomaatin-johtosarja-rm7-rm8/241279630/ tuollaiset kammat saa muuten purettua ja korjattua. eli niihin saa vaihdettua sisälle ne hapettuneet kontaktit...siis jos sarja on sen hintanen että viitsii. 10 kontaktia saanee eurolla. Korjaamolla ei kannata moista teettää mutta jos ite puuhastelee.
Sivuja: [1] Siirry ylös
|