Aihe: Ensimmäisen auton hankinta.

Harkitsisin vakavasti pientä oikeaa matkailuautoa retkeilyauton sijasta. Tilaa on enemmän ja lämpöeristys kunnossa.

Jos peruste on arkiajo, niin en suosittele.

Tästä löytyy hakemalla paljon juttua orgista, puolesta ja vastaan, mutta asia kannattaa tiedostaa ja pohtia.

Nuo tollaset lukemat ei kerro miulle mitään, kysynkin nyt että onko kellään kokemusta kyseisestä läppäristä? Tarkoitus ei siis ole olla jatkuvasti johdon päässä.

https://m.youtube.com/watch?v=W3b9nZGp7b0

Tuolla sängyllä kun linkin twist niin olisi kahdelle mieluinen peli. Ottaen nyt huomioon tuon turhakesohvan, ilman tuota sohvaa olevia on hyvin vähän tarjolla.

Todennäköisesti eristeiltään samaa luokkaa kuin kaikki peltikuoriset, eristettä ohuelti sielä mihin se on helppo laittaa ja minne eristeen laitto haasteellisempaa niin siellä ei eristettä lain tai se on "sinnepäin"asennettu.

Haaveilemassasi autossa vähän kantavuutta, kokpaino ainoastaan 3300kg, minne ne 200kg on hävinnyt ?

Mikä 200kg? Tuo 3300kg taitaa olla se kaikkein yleisin ducatolle.

Mikä 200kg? Tuo 3300kg taitaa olla se kaikkein yleisin ducatolle.

Riippunee mallista. Mulla ollut puolisen tusinaa "oikeata"  matkailuautoa Fiatin alustalla. Kaikkien kok.painot ovat olleet 3500kg. Ainakin viimeisimpien painon olisi voinut nostaa 3850 kiloon.

Adriassa ja Pössl autoissa on järkiään 3500 kokonaispaino peltikuorisissa autoissa ja kantavuutta on 450kg.
Tarviiko oikeesti vani luokan kulkineessa noin paljon kantavuutta matkailuvarusteille?
En tiedä missä se alustojen ero on jotka jää 3300 kg:n painoille.
Mutta tehdäänhän sille alustalle puoli-integroitujakin tyypillisiä kesäautoja,esim Elnagh Baron oli mulla .

Mulla tuossa piskuisessa retkeilyautossa on pieni Eberi puhallinlämmitys...

Kesällä menee 180 Ah akulla kolmisen yötä. Syksyllä ja keväällä pystyy yhden yön lämmittämään, mutta sitten on lähdettävä jatkamaan matkaa, tai päästävä verkkovirtaan.
Mitä tulee tuohon massaan, niin pienemmissä retkeilyautoissa varmaankin se kantavuus on ratkaisevampi tekijä. Vanhemmissa autoissa kokonaismassalla on pieni vaikutus verotukseenkin, jos jää alle 3500 Kg:n

Kiitoksia. Tällaisia vastauksia kaipailinkin.

Mulla tuossa piskuisessa retkeilyautossa on pieni Eberi puhallinlämmitys...

Se lienee 'normaali' Eberi, eikä siis täysin vertailukelpoinen Truman kanssa....?

Se lienee 'normaali' Eberi, eikä siis täysin vertailukelpoinen Truman kanssa....?

Ei ole ei, mutta kertoo jotakin diesel lämmittimestä kuitenkin...

Tosiasiassa lämmitys vie hyvin vähän virtaa. Itsellänikin on monenlaista pientä sähkönkuluttajaa päällä samaan aikaan. Lisäksi pieni aurinkokenno katolla sekoittaa pakkaa.
Jostain se on alotettava vastaamaan kysyjän alkuperäiseen kysymykseenkin. Jospa Truman omistajat sitten kertovat tarkemmin, mikäli heillä diesel lämmitystä on. Taitaa suurin osa käyttää kuitenkin kaasua. Pienemmissä autoissa useimmin löytyy muitakin vaihtoehtoja.

Ei ole ei, mutta kertoo jotakin diesel lämmittimestä kuitenkin...
Tosiasiassa lämmitys vie hyvin vähän virtaa. Itsellänikin on monenlaista pientä sähkönkuluttajaa päällä samaan aikaan. Lisäksi pieni aurinkokenno katolla sekoittaa pakkaa.

Siinähän sitä on muuttujia.
Sittem vielä autojen erot.

Retkuiluautoja ei löytyne Aldella jossa nestekiertolämmitys saati sitten pystyaldella joka olisi ihanne mitättömällä sähkönkulutuksellaa n äänettömyydellään toimintavarmuudella an  jne jne . . .  Kokolattiapinta-alalattialämmityksellä jonka lisänä muutama patteri/puhallinpatteri ( puhallinpattereilla saataisiin ilmalämmityksen nopeus vaikka kyseessä olisi nestekiertolämmitys, puhallinpatterit olisi käytössä ainoastaan jos on tarve saada nopeaan lämpöä "torppaan" ) . Järjestelmässä olisi ainut sähkönkuluttaja muutaman watin kiertovesipumppu ( kulutus ehkä n.10w ). Tuolla lämppärillä pärjäisi pienellä akkukapasiteetillä pitkään mutta puskaparkkilaisia ei ole vermeitä suunnitteltaessa huomioon otettu . . .

Monesti retkeilyauto hankitaan monikäyttöautoksi jolloin tuo kokonaispaino saisi olla mahdollisemman korkee eli se 3500kg eikä 3300kg ja kukapa toisten tarpeet tietää . . . Sen tiedän että mitä enempi kuormattavuusvaraa sen parempi.  Ja jos laitetaan akkukapasiteettia vaikkakin vain AGMakuilla nousee paino n. 30kg/100Ah. Aurikopaneelit 2x 160W lisää painoa kaikkine hiluineen liki 30 kg . . . Pyöräteline+pyörät ~100kg . . .  Mitämuutahauskaavie lävoiautoonkuormata reissuavarten?loputonsuotuomitämu kaanvoiottaa . . .


Aloittaja ei ole kertonut kokonaistarpeita henkilölukumäärän suhteen ?  Kaksin ?  Kaksin lapsien kanssa x monta ?  + mahdolliset lemmikit ?

Tuossa linkki mistä löytyy itse lämmitin ja siihen osia, vanha mutta lienee vieläkin lämmitin parhaastapäästä . . .

https://verkkokauppa.siilincaravan.fi/nestekaasulaitteet-ja-lammitys/tuotteet/kaasulaitteet-ja-lammitys/primus-alde-trumatic-osat--tarvikkeet/alde-pystypannujen-varaosat/70402/

Minäkin suunnittelin aluksi retkeilyauton hankintaa, mutta päädyin kompaktiin matkailuautoon,
koska pituutta on 193, olisi pää kolissut kattoo jatkuvasti.

Isoin retkeilyauto: pituus 640, leveys 205, sisäkorkeus 190, omapaino 2850
Kompakti matkailuauto: pituus 674, leveys 220, sisäkorkeus 200, omapaino 2780

Lisäksi kompaktissa matkailuautossa on wc/suihkutila isompi, sekä takatalli mitä ei retkeilyautossa ole.
Myös varustelu vakiona paljon runsaampi, ainakin siinä johon minä päädyin.

Minäkin suunnittelin aluksi retkeilyauton hankintaa, mutta päädyin kompaktiin matkailuautoon,
koska pituutta on 193, olisi pää kolissut kattoo jatkuvasti.

Isoin retkeilyauto: pituus 640, leveys 205, sisäkorkeus 190, omapaino 2850
Kompakti matkailuauto: pituus 674, leveys 220, sisäkorkeus 200, omapaino 2780

Lisäksi kompaktissa matkailuautossa on wc/suihkutila isompi, sekä takatalli mitä ei retkeilyautossa ole.
Myös varustelu vakiona paljon runsaampi, ainakin siinä johon minä päädyin.

Retkeilyauton ja asuntoauton "välistä" löytyy ns. VAN kokoluokka, tuossa linkissä yksi jossa löytyy jossa isommallekkin porukalle pehkua ja suiku on tilavahko.

https://www.lapcaravan.fi/puoliintegroidut/giottiline-siena-330

Tuossa Caravanlandialla yks esimerkkinä käytetyistä, sieltäkin löytyy muitakin . . . 

https://caravanlandia.fi/ajoneuvot/sunlightt-58erj-668/
   

Noita löytyy miltei joka valmistajalta ja useampaakin versiota ja rupeaa löytyyn pikkuhiljaa käytettynäkin.

Tosin ainoastaan kahden henkilön versiota on vielä miltei mahdoton löytää, ne kun on harvinaisia. Kerrattain kysyin myyjältä et miksi ei ole kahdelle henkilölle tehtyjä avaria asuntoautoja ilman ylimääräisiä sohvia turvavöin ?  Ei ole kuulemma kysyntää . . . Mistä kysyntää tulee jos ei ole tarjontaa ?? 

Tosin nyt on tullut kahdelle tarkoitettuja as-autoja ilman ylimääräisiä sohvia/penkkejä.

Noita löytyy miltei joka valmistajalta ja useampaakin versiota ja rupeaa löytyyn pikkuhiljaa käytettynäkin.

Tosin ainoastaan kahden henkilön versiota on vielä miltei mahdoton löytää, ne kun on harvinaisia. Kerrattain kysyin myyjältä et miksi ei ole kahdelle henkilölle tehtyjä avaria asuntoautoja ilman ylimääräisiä sohvia turvavöin ?  Ei ole kuulemma kysyntää . . . Mistä kysyntää tulee jos ei ole tarjontaa ?? 

Tosin nyt on tullut kahdelle tarkoitettuja as-autoja ilman ylimääräisiä sohvia/penkkejä.

Usean kuukauden tutkimisen ja pähkäilyn jälkeen päädyin Weinsberg CaraCompact 600 MEG Pepper Editioniin.
Se on juurikin VAN kokoluokkaa ja virallisesti kahdelle, vaikka pöydästäkin saa lisävuoteen.
Pohjan layout on just se mitä haluankin ja varusteet hyvät, ainoastaan paneeli, 2 akkua, invertteri ja kaasupuollon vaihtaja tarvitsee hommata.

Usean kuukauden tutkimisen ja pähkäilyn jälkeen päädyin Weinsberg CaraCompact 600 MEG Pepper Editioniin.
Se on juurikin VAN kokoluokkaa ja virallisesti kahdelle, vaikka pöydästäkin saa lisävuoteen.
Pohjan layout on just se mitä haluankin ja varusteet hyvät, ainoastaan paneeli, 2 akkua, invertteri ja kaasupuollon vaihtaja tarvitsee hommata.

Kysyppä 99:ltä paneelista, hää osti jotain "uutta"tekniikkaa omaavaa paneelin . . . 

Jos olisin nyt hankkimassa paneelia, vois 99:n valitsema olla se jonka laittaisin ?  N.vuosi sitten päädyin kiireessä Kärkkäisen https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-aurinkopaneeli?searchTerm=Brightsolar%20160W 

Ja säätimeksi tuli tollane: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/sunpro-mppt-20a-lataussaadin