"Ajoneuvoa saa käyttää kuormattuna siirtoluvalla, kun ajoneuvon autoverotusta koskevan asian käsittely on Verohallinnossa kesken. Näissä tapauksissa ajoneuvon kuormaamista ei ole rajoitettu lainkaan.
Muissa siirtoluvan perusteena olevissa käyttötarkoituksissa kuorman on oltava siirtoluvan haltijan henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettua. Kuormaaminen on kiellettyä, jos käyttötarkoitus liittyy kilpailukäyttöön."
"Ajoneuvoa saa käyttää kuormattuna siirtoluvalla, kun ajoneuvon autoverotusta koskevan asian käsittely on Verohallinnossa kesken. Näissä tapauksissa ajoneuvon kuormaamista ei ole rajoitettu lainkaan.
Muissa siirtoluvan perusteena olevissa käyttötarkoituksissa kuorman on oltava siirtoluvan haltijan henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettua. Kuormaaminen on kiellettyä, jos käyttötarkoitus liittyy kilpailukäyttöön."
"Ajoneuvoa saa käyttää kuormattuna siirtoluvalla, kun ajoneuvon autoverotusta koskevan asian käsittely on Verohallinnossa kesken. Näissä tapauksissa ajoneuvon kuormaamista ei ole rajoitettu lainkaan.
Muissa siirtoluvan perusteena olevissa käyttötarkoituksissa kuorman on oltava siirtoluvan haltijan henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettua. Kuormaaminen on kiellettyä, jos käyttötarkoitus liittyy kilpailukäyttöön."
Minäkin olen monta kertaa vuodessa anonut siirtolupaa kuorma-autoille...
Konttorilla on sanottu, että ainoastaan korjaus ja katsastus kelpuutetaan syyksi. En tiedä sitten, miten siinä rahtia olisi ajettu, kun reittikin pitää kirjata.
Minäkin olen monta kertaa vuodessa anonut siirtolupaa kuorma-autoille...
Konttorilla on sanottu, että ainoastaan korjaus ja katsastus kelpuutetaan syyksi. En tiedä sitten, miten siinä rahtia olisi ajettu, kun reittikin pitää kirjata.
Sama juttu ja kysyin joskus saako olla lavalla sauna niin ei saa.. Siis siirtoluvalla. silloin sanoivat että maksimissaan sen auton varaosia saa olla kyydissä,kun kirjaukseenhan sitä ollaan menossa
Sama juttu ja kysyin joskus saako olla lavalla sauna niin ei saa.. Siis siirtoluvalla. silloin sanoivat että maksimissaan sen auton varaosia saa olla kyydissä,kun kirjaukseenhan sitä ollaan menossa
Vuan jos hirveen tömpsäyttää ja sen lavalle nakkaa🙄
No olisipa ollu tekemistä Mannissa. Tässä hintaluokassa sattuu näköjään niin , ett kun alusta ok ni nostin vikainen,tai päinvastoin. Ja jos molemmat toimii ni merkki on epäluotettava.
No olisipa ollu tekemistä Mannissa. Tässä hintaluokassa sattuu näköjään niin , ett kun alusta ok ni nostin vikainen,tai päinvastoin. Ja jos molemmat toimii ni merkki on epäluotettava.
Todennäköisesti näin.
Varmasti mahdotonta löytää hyvää ja toimivaa kuorma-autoa nosturilla alle viiteen tonniin. Eli joko budjetin kasvatusta tai hyväksyy viat.
Tuon hintaluokan vehkeissä hinnasta on 98% sulanut pois eli jäljellä on romuraudan arvo ja romun hinnalla saa romua. Jos itse osaa ja tykkää korjata eli korjaaminen on se harrastus , kannattaa etukäteen selvittää tarvikeosien saatavuus. Alkuperäisosat on hinnoiteltu sen mukaan että jos henkilöautoon on tottunut ostamaan osia niin saattaa luulla myyjän olevan juovuksissa kun se kertoo osien hintoja. Erityisesti erilaiset ohjainboxit joita ei tarvikkeena saa, tuntuvat köyhien mielestä kalliilta
Taloudellisesti homma on yhtä mielekästä kuin korjaisi samanikäistä pahoin kosteusvaurioitunutta vaunua.