rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

« edellinen seuraava »
Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 7 8 [9]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Renkaan kantavuus.  (Luettu 56766 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:02
  • Kainuu
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #120 : 8.04.2014 kello on 10:03 »
Nostetaas tätä ylös kun alkaa olla renkaanvaihto edessä. Kertokaas viisaammat mitä tuo kantavuus 112/110 tarkoittaa, molemmilla luvuillahan on oma kantavuus 110/1060kg ja 112/1120kg. Joissain kumeissa on pelkkä 112 ja useimmissa 112/110 onko tuo jälkimmäisen kantavuus 1060 vai 1120? Ja jos rekisteriotteessa lukee 112, kelpaako tää 112/110 mikäli painoraja ei ylity.
*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:46
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #121 : 8.04.2014 kello on 10:50 »
Ei aavistustakaan mutta paripyöräkäytössä voipi olla alempi lukema??   ::)
*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 2.12.2025 kello on 08:01
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #122 : 8.04.2014 kello on 11:04 »
Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali -  8.04.2014     kello on 10:50
Ei aavistustakaan mutta paripyöräkäytössä voipi olla alempi lukema??   ::)

Jäljillä ollaan...
*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:52
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #123 : 8.04.2014 kello on 12:09 »
^
Kyllä se on juuri niin, että se alempi lukema koskee paripyöräasennusta.
*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:24
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #124 : 9.04.2014 kello on 07:42 »
Renkaan kantava osa on renkaan sisäinen ilmanpaine. Maksimikantavuus tarvitsee maksimipaineen. Eikös niin?
*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 2.12.2025 kello on 08:01
Vs: Renkaan kantavuus.
« Vastaus #125 : 9.04.2014 kello on 07:54 »
Lainaus käyttäjältä: ***** putkimies -  9.04.2014     kello on 07:42
Renkaan kantava osa on renkaan sisäinen ilmanpaine. Maksimikantavuus
tarvitsee maksimipaineen. Eikös niin?

Jotenkin näin ja mm. siksi rengas ei ajossa mene rikki liiasta paineesta.
Runko kantaa ja hajoaa jos painettaa liian vähän.
Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 7 8 [9]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »