Hei, kiitos vastauksita!
Täytyy tarkenta, kun porukka alkoi olla huolissaan.
Auto on bussimalli, jossa on jo ilmanvaihtoaukkoja. Tämän lisäksi nukkuessa voi pitää erillistä tuuletusikkunaa auki.
Kumpikaan edellisista ei täytä Trafin ohjeen vähimmäisilmanvaihd
on edellytyksiä, kun käytössä on avoliekillä toimiva liesi.
Auton oma järjestelmä ei kelpa, koska sille ei ole tehty vähimmäisilmavaihdo
n testausta ja tuuletuskanavat eivät sijaitse katon rajassa.
Tuuletusikkuna ja kattoluukku ei kelpa, koska ne on suljettavaa mallia.
Joku ehdotti diesellilla toimivaa keitintä, mikä olisi loistava ratkaisu. Hinta on aika kova, täytyy miettiä.
Olisi rohkaisevaa saada tietää miten ihmiset on ratkaissut ko. edellytykset itserakennetuissa retkiautoissa. Aukkojen tekeminen ei ole ongelma. Tiepöly ja ajomelu ja roiske- tai sadevesi on asiat, jotka mietityttää noissa aukoissa, ku ne on oltava aina auki.
Viittasin linkistä löytyvään Trafin ohjeeseen Matkailuajoneuvojen nestekaasu- ja sähkölaitteiden vaati-
muksista
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Matkailuajoneuvojen%2520nestekaasu-%2520ja%2520sahkolaitteiden%2520vaatimuksista.pdf&ved=2ahUKEwi_uND004voAhXKw8QBHYAdAZ4QFjAAegQIAhAB&usg=AOvVaw00ZldpqO2f4ALQch1pU6er&cshid=1583697332763 .