

Eikö nyt tarvittas 13-napaisen kytkentäohje eikä 7 napaisen niinkuin edellisessä viestissä
Tällä numerolla ei asennusohjetta löydy tai en löytänyt
![]() ![]() Eikö nyt tarvittas 13-napaisen kytkentäohje eikä 7 napaisen niinkuin edellisessä viestissä Tällä numerolla ei asennusohjetta löydy tai en löytänyt 1-keltainen 2-sininen 3-valkoinen 4-vihreä 6-punainen 7-ruskea 8-vaalea punainen 9-paksu erillinen punainen eli akkujännite vakio 10 paksu tummanharmaa eli akkujännite sytytys kytkettynä eli tämänkö siirrän nyt kakkoseen tässä liittimessä 11 ja 13 maadottuu valkoisella
Tunge se johtonippu trm:ään kiinni ja katso mittarilla mitä mihinkin tulee. Ei sieltä toimintasavu voi pois tulla . (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)Tässä V70 08> https://accessories.volvocars.com/fi-fi/V70(08-)/Accessories/Document/VCC-480821/2009 Ota huomioon että ohje on monelle eri autolle (eli samannäköinen johtosarja eri numerollakin käy autoosi) , älä pelästy Mikä on musta? Miksi valkoinen menee liittimeen? Eikö sen pitäisi mennä suoran maahan? On tuossa piuhat ihan miten sattuu.Eikö se valkoinen navassa 3 ole valojen maadoitus ![]() Eikö se valkoinen navassa 3 ole valojen maadoitus Eihän niitä boksiin maadoiteta vaan auton runkoon Just samanlaisella johdotuksella väreiltään löydät vaikka kuinka paljon johtosarjoja . Vertaappa varsin tuohon TRM:n kytkentäkuvaan 😉 https://www.manualslib.com/manual/533917/Volvo-V70.html?page=88#manual Johdot olisi laitettava seuraavasti Liittimen ylä vasen on ykkönen ja ala oikea on 12 1-vihreä, oikea vilkku 2-paksu tummanharmaa, akkujännite sytytys kytkettynä 3-punainen, jarruvalo 6-vaaleanpunainen, peruutusvalo 7-punainen, jarruvalo 8-sininen, sumuvalo 10-keltainen, vasen vilkku 12-ruskea, parkit. Liittimessä siis erikseen jarruvalo molemmille puolille ja ruskea menee pistorasiassa sekä viitosen että seiskaan. Ja neljä neliöinen valkoinen suoraan runkoon. Pitäisi mennä kaikkiin kolmeen maahan. TRM:n liittimessä ei ole maata. Musta - mikä lieneekään, ei sijaa liittimessä. Onko lie 12. Nasta. Kytkentämuutos omalla vastuulla. 😉 Noin minä sen tekisin. Verratkaa ihmeessä nykyiseen kytkentään. Tämän liittimen johdot on töpselissä järjestyksessä Ossi , siellä on jo ne maat ihan erikseen , lue yltä. Miksi se tökkeli n valkoinen pitäisi silpoa ja kytkeä maihin ? Ei kai nyt jokainen netissä myytävä sarja ole siirretty nastat mihin sattuu. https://archiwum.allegro.pl/oferta/nowa-wiazka-instalacja-haka-volvo-xc60-31414860-i7184205727.html Ossi , siinä sarja missä kaikki valkoisia. Volvo original ![]() Ossi , siellä on jo ne maat ihan erikseen , lue yltä. Miksi se tökkeli n valkoinen pitäisi silpoa ja kytkeä maihin ? No sitä johtoa kannattaa kokeilla boksiin Minä en usko TRM;n nastajörjestyksen muuttumiseen johtoa vaihtamalla. Jotku uskoo mitä ihmeellisimpiin asioihin 😁 ![]() Ja sanoinhan aiemmin jotta TRM pitää olla ohjelmoitu oikein jotta toimii . |