Aihe: Sähköpyöräkokemuksia

No tuo ei tosiaan koske pelkästään sähköpyörien akkuja. Kaikki litium akut on sama riski.
Pyörissä vaan on jo aika isot akut mikä merkitsee huomattavasti isonpaa riskiä kuin joku kännykän pikku akku.
Alibaba akku...kiinan akku.... onko niitä muita kuin kiinassa tehtyjä? Kurkatkaapa mitä lukee akussa.
Työmaalla esim oli käytössä Dell läppäreitä ja niistä pullistui lähes kaikista akut kuin tiineet sammakot...takalevy t vaan irtoili paineesta....onneks i yksikään ei syttynyt. Oma kone pullistui myös.
Yhdestä älykellostani poksahti myös kuoret halki latauksessa kun akun koko noin kaksin-kolminkertaistui...ja oli tulikuuma. Ei syttynyt sentään.
Eli läheltä on pitänyt....ei tuo varoittelu turhaa ole.

Kaksi eri asiaa. Valmistettu kiinassa ja kiinalaisten valmistama.
Jos tietty brandi valmistuttaa tuotteita, vaikka akkuja kiinassa, on heillä tietyt kriteerit ja lastuvaatimukset. Jos sitten kiinalainen itse myy samankaltaista tuotetta omalla merkillä huomattavan halvalla, akussa voi olla piraattikennot ja "suojapiirit", kopioitu ja plagioitu, kaikki mutkat vedetty suoriksi, on siinä lopputuotteen laadussa hieman eroa.

Ihan jatkuvasti porukka vetoaa siihen, että kaikkihan ne on tehty kiinassa, kun ei viitsitä edes ajatella asioita yhtään syvällisemmin.

Kurkatkaapa mitä lukee akussa.

Mun pyörän akussa lukee "Made in Hungary" ja vaimon "Made in Poland". Molemmat Boschin akkuja. Se mistä ne kennot on kotoisin on tietysti vielä eri kysymys, mutta enpä ajatellut ruveta noita auki ruuvailemaan ja katsomaan. Oletan kuitenkin, että asia on juuri niin kuin magaman tuossa kirjoitti, eli että sisällä olevat kennot ym. on tehty Boschin laativaatimusten mukaan. Tämä ei tietenkään tarkoita, etteikö tuommoinen akku voisi ikinä syttyä, mutta joka tapauksessa riski on oleellisesti pienempi kuin jossain halvassa piraattiakussa. Vaikka kennot olisi Kiinassa tehty.

Sähköpyörän akku ei ole sen kummasempi akku kuin mikään mukaan akku eli sama varovaisuus pätee toki kuin minkä hyvänsä akun lataukseen, eli valvomatta ei kannata jättää.

Mitenkäs sitä akkua 'valvotaan'?
Istutaanko vieressä?
Kun porakoneen akku tyhjenee, se vaihdetaan täyteen ja palataan työmaalle.
Toinen jää lataukseen, yksin.

Kaksi eri asiaa. Valmistettu kiinassa ja kiinalaisten valmistama.
Jos tietty brandi valmistuttaa tuotteita, vaikka akkuja kiinassa, on heillä tietyt kriteerit ja lastuvaatimukset.

Nekään eivät vielä takaa laatua sen koe-erän jälkeen.
Normeista ei kiinalaiselle kannata puhhua mitään, vaan kirjoittaa sopimukseen ne asiat, jotka ovat oleellisia.
Ja sitten pitää toivoa, ettei joku alihankkija pääse toimittamaan tavaraa.

Nekään eivät vielä takaa laatua sen koe-erän jälkeen.
Normeista ei kiinalaiselle kannata puhhua mitään, vaan kirjoittaa sopimukseen ne asiat, jotka ovat oleellisia.
Ja sitten pitää toivoa, ettei joku alihankkija pääse toimittamaan tavaraa.

Kyllä se kiinan poika tekee niillä spekseillä mitä asiakas on sanonut, kas kun se kaupanteko loppuu hyvin äkkiä
jos seassa alkaa olla epäkuranttia tavaraa.
Ja nykyaikana sana leviää äkkiä ostajien keskuudessa firmoita sekä henkilöistä jotka ovat tehneet omaa laatua asiakkaan
vaatimuksista välittämättä tai ostelleet sekaan alihankkian alibaba laatua.

Mitenkäs sitä akkua 'valvotaan'?
Istutaanko vieressä?
Kun porakoneen akku tyhjenee, se vaihdetaan täyteen ja palataan työmaalle.
Toinen jää lataukseen, yksin.

Näinhän se käytännössä menee.

Valvontaa voi tehdä monella tapaa. Mulla sen hoitaa tekniikka. Akkujen lataus tapahtuu tilassa, jossa on etävalvottava palovaroitin eli jos huonosti käy saan sekä minä että palveluntarjoajan hälytyskeskus siitä tiedon. Tai jos olen nukkumassa, herään metellin. Varovaisuussyistä en kyllä mielelläni jätä mitään akkuja lataukseen, jos poistun kotoa omaa pihapiiriä kauemmaksi, ihan samoin kuin en jätä tiskikonetta, pesukonetta tai pyykinkuivuria yksikseen käymään. Nukkua voin kyllä silloin kun nuo käy, kun tosiaan tekniikka vahtii sekä palo- että vuotovahinkoja ja herättää jos on tarvis.

Sähköpyörä on siitä vähän hassu että jos lataat sen turvallisessa paikassa eli tallissa niin palovaara ja jos lataan palaturvallisessa paikassa ulkona niin voi lähteä kävelemään koko laite....haluttuja ovat vissiin.

https://www.youtube.com/shorts/XYdaPzM_kYg

Kivijalka liikkeestä suomesta ostettu made in china. Laitoin kuvia tukesille, kiittivät sen enempää ei kiinnostanut.

^
Sähköpyörän akku?

^
Sähköpyörän akku?

Sikäli rönsyilee ettei ole sähköpyörästä. Mutta kiinalainen suomesta ostettu.

Mikäs tuo oli? Jaka mikä vika? Ei aavistuksekaan!

Kädenlämmitin. 🙂

onkohan virtapankki/akku joka pullistunut itsestään....
kohta ois voinut syttyä....

Kädenlämmitin. 🙂

Joo, mulla on tuollaiset ollut pari vuotta...

On hyvät kädenlämmittimet ja tosiaan kuumenee lähes tulikuumiksi, jos pistää täysille.

Edit. https://venelehti.fi/pikatestissa-kasia-lammittava-virtapankki-thaw-kadenlammitin/