rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.  (Luettu 26237 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:52
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina EU.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #165 : 4.11.2020 kello on 20:15 »
Lisää kuvia Italian matkalta:

Hieno yhdistelmä: Renault 18 diesel ja Matkaaja


Tämä ei ole ollenkaan ahtain paikka, mihin olen joutunut:



Leiri asumiskunnossa:



Anteeksi, että kuva on vinossa, oli niin vaikeata skannata albumissa olevaa kuvaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:52
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina EU.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #166 : 5.11.2020 kello on 09:07 »
Lisää kuvia Italian matkalta:

Hieno yhdistelmä: Renault 18 diesel ja Matkaaja
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tämä ei ole ollenkaan ahtain paikka, mihin olen joutunut:

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Leiri asumiskunnossa:

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Anteeksi, että kuva on vinossa, oli niin vaikeata skannata albumissa olevaa kuvaa.

Nyt aamulla tajusin, että tämä vaatii tarkennuksen. Tämä Matkaajalla tehty matka Italiaan tapahtui jo 1986. Kun taas LMC:n matka oli tuo kerrottu 1997.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:52
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina EU.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #167 : 22.11.2020 kello on 20:06 »
Jospa välillä katsottaisiin, mitä autorintamalle kuuluu.

Tulihan se Bürstner ainakin siksi aikaa kuntoon, kun se oli minulla. Mutta kuitenkin se(kin)  alkoi tympiä ja aloin katsella, mitä tarjontaa löytyi netissä. Rovaniemellä oli Fiat Dethleffs puoli-integroitu tarjolla. Erillisvuoteet, Alde ja mitä kaikkea hyvää siinä olikaan. Siispä sinne katsomaan sitä. Kovasti kauppias kehui, kuinka hiljainen se on. Mutta kun kävi B:llä koeajolla, niin hänen piti myöntää, että osaavat muut(kin) tehdä hiljaisia autoja. Yön ajan mietin mahdollista vaihtoa. Ja niinhän siinä kävi, että Detukka lähti mukaan. Ja valmis nimikin sille tuli, kun kauppias huusi huoltomiehelle, että Petteri Punakuonolle pitäisi tehdä jotakin. Niinpä Petteri pääsi tällekin palstalle seikkailemaan ihan omalla nimellään. *****

Seikkailuja oli kotimaassa: https://karavaanari.org/index.php/topic,11887.0.html ja kävipä hän Euroopassakin seikkailemassa:
https://karavaanari.org/index.php/topic,10003.0.html


Löytyyhän sitä kaikenlaista muutakin tarinaa Petteriltä: *****

Tuon em. Petterin osalta oli jo hankittaessa aavistuksia, että se saattaa painaa liikaa.  Siitä huolimatta hankin sen kun se asuinratkaisu vaikutti hyvältä. Ja kun noita Euroopan matkoja on tullut tehtyä, niin päätin ajaa sen vaa' alle. Painoa sillä oli n. 3800kg, muistaakseni. Ja rek.otteessa maks.3500kg. Niinpä katsomaan kevyempää autoa tilalle. Sellainen ehdokas löytyi paikalliselta J.Rinta-Joupilta. Varmuuden vuoksi ajoin sen koeajolla kaatopaikalle punnitukseen. Kun laskin painosta pois takatallissa olleiden talvirenkaiden painon, niin sehän vastasi rek.otteessa olevaa omamassaa. Sen sitten ostin ja se oli Ford-alustainen integroitu Hymer.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux