Aihe: Tiemaksut yli 3½tn matkailuautoille Euroopassa - maksulaitteen pakollisuus

Niille ketkä olette menossa tuonne tai muihinkin maihin, joissa boxeja (Puola, Tsekit, jne..). Tarkistakaa jo kotimaassa, että rekisteriotteessa on päästöluokka (Euro ?) mainittu. Helpottaa huomattavasti asiointia rajalla. Kaikissa suomiotteissa sitä ei ole vaikka COP/COC/CEMT-hyv. se olisikin. Riippuu mitä katsuri sinne laitellut.. Rimorissa oli ja Frankissa ei .. Traficomin ajoneuvotiedoista löytyy päästötaso, joka selittää myös päästöluokan - mutta tätä ei tietenkään paperiversiossa ole.

Jatketaans aiheessa Itävalta: goBox, go-maut

Poksin printtiliuskassa on "HUOMIO HUOMIO!! .." että on esitettävä todistus EURO-päästöluokasta ASIFNAG Maut Serviselle, ja annettu määräaika 4 vkoa.
Tuolla on portal https://www.go-maut.at/portal/faces/pages/common/portal.xhtml
missä kaiken voi tehdä. Ja samalla kattoo minne rahat paloivat. Mulla Bodensee-Liectenstein-Kittsee välille 129€

Niille ketkä olette menossa tuonne tai muihinkin maihin, joissa boxeja (Puola, Tsekit, jne..). Tarkistakaa jo kotimaassa, että rekisteriotteessa on päästöluokka (Euro ?) mainittu. Helpottaa huomattavasti asiointia rajalla. Kaikissa suomiotteissa sitä ei ole vaikka COP/COC/CEMT-hyv. se olisikin. Riippuu mitä katsuri sinne laitellut.. Rimorissa oli ja Frankissa ei .. Traficomin ajoneuvotiedoista löytyy päästötaso, joka selittää myös päästöluokan - mutta tätä ei tietenkään paperiversiossa ole.

Jatketaans aiheessa Itävalta: goBox, go-maut

Poksin printtiliuskassa on "HUOMIO HUOMIO!! .." että on esitettävä todistus EURO-päästöluokasta ASIFNAG Maut Serviselle, ja annettu määräaika 4 vkoa.
Tuolla on portal https://www.go-maut.at/portal/faces/pages/common/portal.xhtml
missä kaiken voi tehdä. Ja samalla kattoo minne rahat paloivat. Mulla Bodensee-Liectenstein-Kittsee välille 129€

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

No huh huh ! Lainataan TH:ta  Kyll iloinen ilme ja lompuukki pullottaa kun nuperolla ajelee 

mitä mahtaa olla sakot kun nuperokuljin on ylipainoinen ja samalla todetaan että oikean painon mukaa tarvitaan maksulaite mitä kenelläkään ei ole.

mitä mahtaa olla sakot kun nuperokuljin on ylipainoinen ja samalla todetaan että oikean painon mukaa tarvitaan maksulaite mitä kenelläkään ei ole.

Itävalta on sakkojen suhteen aika raaka maa.
https://www.reisemobil-international.de/ratgeber/wohnmobil-ueberladen-strafe/

belgiassa voi viedä koko ajoneuvosi jollei ole käteistä mukana maksaa sakko heti... sekin on aika raakaa...

belgiassa voi viedä koko ajoneuvosi jollei ole käteistä mukana maksaa sakko heti... sekin on aika raakaa...

No poliseilla on laitteet autoissa, voit maksaa pankkikortilla tai luottokortilla, mutta maksamatta ei jää jos ei löydy paikallista
henkilökorttia

Hieno systeemi ja toimii.

Avasin Asfinag'ista pe tullee kirjeen - jotenki muistelinkin nimen liittyvän Itävallan tietulleihin, enkä heti nakannut (avaamatta) kierrätykseen kapeaa rahankerjuu kuorta..

Sisällä oli 240€ lasku...  Joku vajaa 0.5€ tieosuus oli jäänyt veloittamatta. Ennen ja jälkeen veloitukset go-boxilla samaisena päivän oli mennyt. Samoin kuin päiviä ennen ja jälkeen. Myöhemmin lisälatauksen yhteydessä ei mitään puutteita, eikä myöskään go-maut.at portaalissa näkynyt silloin eikä nyt.

Laitoin vastineen heille.. Liekö joku huijauskirje kun ei kunnon laskulta näytä. Iban ja bic numerot on, mutta ei tilinhaltijasta parempaa

Avasin Asfinag'ista pe tullee kirjeen - jotenki muistelinkin nimen liittyvän Itävallan tietulleihin, enkä heti nakannut (avaamatta) kierrätykseen kapeaa rahankerjuu kuorta..

Sisällä oli 240€ lasku...  Joku vajaa 0.5€ tieosuus oli jäänyt veloittamatta. Ennen ja jälkeen veloitukset go-boxilla samaisena päivän oli mennyt. Samoin kuin päiviä ennen ja jälkeen. Myöhemmin lisälatauksen yhteydessä ei mitään puutteita, eikä myöskään go-maut.at portaalissa näkynyt silloin eikä nyt.

Laitoin vastineen heille.. Liekö joku huijauskirje kun ei kunnon laskulta näytä. Iban ja bic numerot on, mutta ei tilinhaltijasta parempaa

Tuli vastaus - aina kannattaa valittaa 

Puola uudistuu https://www.viatoll.pl/en
ViaToll vaihtuu e-Toll systeemiin. Jos oikein tulkitsin, niin tämä kuu aikaa, sitten mykistyy..
Pitää käydä kaivamassa tuo purkki (OBU) ja kattoa pitääkö se vaihtaa känny appiin, vai voiko sen rekisteröidä e-Toll tilille.

https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/pay-25-less-on-toll-roads-with-e-toll/

Ken Puolasta läpi tulossa..

Onneksi mahtuu rajan alle

Kesän lomamatka lähestyy ja olen selvitellyt näitä yli 3,5 tonnin autojen tietulli asioita.

Puolassa näyttää olevan enemmän maksullisia osuuksia näille yli 3.5 tonnin autoille ja siellähän on käytössä puhelimessa toimiva sovellus, jolla maksut hoidetaan.

Jäin miettämään miten nuo tieosuudet on merkitty siellä paikanpäällä? Eli onko ne siellä jotenkin selvästi merkitty vai pitääkö minun vain olla tietoinen noista maksullisista osuuksista ja käynnistää se sovellus tarpeen mukaan?

Tässä esimerkiksi pieni pätkä Suwalkista eteenpäin, joka on Täällä merkitty maksulliseksi yli 3,5 tonnisille.

Ei ole tullut ajettua Polakassa nyt uuden (ei-boxi-aikaan)..
Boxin hankkimisessa rajalta ongelmana oli, että näissä meidän rekisteriotteessa ei yleensä lue päästöluokaa: Euro _

Sen mukaan tuo hinnoittelu. Tuossa esimerkin Suwalkin etelän puoleisella vajaa 12km pätkä maksaisi 4.4 zlotyä (Euro3), 3.6 (Euro4) tai 2.5 (Euro5 tai 6).

Oletko hommannut tuon e-Toll tunnuksen, eli toimittanut tarvittavat dokumentit?
https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/registration-in-e-toll/required-documents/vehicle-category-and-exhaust-emission-class/
Tämän mukaan aika kökkö käyttää. Itse pitää valita etukäteen maksuosuus, käynnistää siitä ajo ja lopettaa.. internet-yhteys oltava kokoajan päällä, samoin gps tietty
https://youtu.be/uYEVXwT1WY4

Sikäli outoa aiempi tieto - viaToll -boxi (OBU) jäi historiaan.. onhan näitä yhteensopivia OBUja https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/obu/
Boxi on helppo, päällä kun pitää lasissa kokoajan ja teiden portit piiippauttaa rahaa. Nettikäyttöliittymä ssä rahan lataus, kuitit jne..
Olikohan se Adacin boxi käypänen Puolassa?
Kertokoot kuka tietää??

E: kellä tuo vanha ViaToll -boxi on, sen saa palauttaa 1 vuoden ajan (saa ladatun käyttämättömän rahan takaisin) eli syyskuun loppuun asti 2022.

Kyllä tuo e-toll tili tuli aktivoitua ja vähän rahaakin sinne ladattua. Ilmeisesti minun pitään vain olla hereillä missä mennään, että osaan tuon aplikaation laittaa päälle oikessa kohtaa.

Kyllä tuo e-toll tili tuli aktivoitua ja vähän rahaakin sinne ladattua. Ilmeisesti minun pitään vain olla hereillä missä mennään, että osaan tuon aplikaation laittaa päälle oikessa kohtaa.

Nyt on huristeltu pitkin Puolaa. Minun euro3 saastuttajalla 573,42 km maksoi  210,49 zlotya eli noin 44 euroa.

Tuota sovellusta pidin päällä kokoajan. Asetuksiin sai laitettua automaatin, joka lisäsi saldoa "tilille" luottokortiltani kun asettamani minimiraja saavutettin. Eli minulla niin kun saldo valahti 5 zlotyyn niin sovellus lisäsi saldoa kortiltani 20 zlotya. Tämä toimi hyvin.  Jotain pientä vaivaa sovelluksessa kuitenkin oli koska ei suostunut lähtemään päälle kuin puhelimen uudelleenkäynnistyk sen jälkeen.   

Nyt on huristeltu pitkin Puolaa. Minun euro3 saastuttajalla 573,42 km maksoi  210,49 zlotya eli noin 44 euroa.

Tuota sovellusta pidin päällä kokoajan. Asetuksiin sai laitettua automaatin, joka lisäsi saldoa "tilille" luottokortiltani kun asettamani minimiraja saavutettin. Eli minulla niin kun saldo valahti 5 zlotyyn niin sovellus lisäsi saldoa kortiltani 20 zlotya. Tämä toimi hyvin.  Jotain pientä vaivaa sovelluksessa kuitenkin oli koska ei suostunut lähtemään päälle kuin puhelimen uudelleenkäynnistyk sen jälkeen.   

Pitääkö valita reitti etukäteen, vai seuraako paikannuksella ja maksu menee sen mukaan?