rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Tiemaksut yli 3½tn matkailuautoille Euroopassa - maksulaitteen pakollisuus  (Luettu 1884 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 01:05
En ehkö taas vain osannut mutta löysin näiltä sivuilta paljon vain tietoa hinnoista, mutten lainkaan mistä laitteen saa hankittua?

Ymmärsinkö nyt surffaillen oikein tuosta Eurovignetestä että myös Ruotsissa pitäisi jotain maksella? Vai onko tuo juuri viittaus näihin siltoihin?
Eurovignette taitaa olla historian havinaa raskaalta puolelta - unohdetaan se..

Yhdistin ylle toisesta ketjusta samaa käsittelevän asia. Tuosta selviää.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:15
  • viva la France
Eurovignette taitaa olla historian havinaa raskaalta puolelta - unohdetaan se..
Ei se historiaa ole, mutta se on aina ollut raskaan ammattiliikenteen juttu ;)
Karavaanari ei siihen systeemiin pääse kuin rahti ajamalla.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 01:05
Ei se historiaa ole, mutta se on aina ollut raskaan ammattiliikenteen juttu ;)
Karavaanari ei siihen systeemiin pääse kuin rahti ajamalla.
Jaa, mä olin lukeviinaan niin. Eurowag olisi korvannut tietullin sähköisen kolehdin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:15
  • viva la France
Jaa, mä olin lukeviinaan niin. Eurowag olisi korvannut tietullin sähköisen kolehdin.
Off topic
Tämä matkailuvekottimien tietulli systeemi ympäri eurooppaan on vielä yksinkertainen ammattiliikenteen systeemeihin.
Parhaissa autoissa on toista kymmentä piipparia lasilla ja kymmenkunta tarraa ja puolenkymmentä lupalappua asiakirjasalkussa.
On wag jettiä sun muuta. Ja joka maassa eri systeemi.
No oikeastaa eurovignete ja eurowag peittää puolet alueesta, mutta noissakin maissa pitää olla osassa piippari ja tarra.
Ja parhaat piipparit maksaa noin 400 € + kilometrimaksu eli siellä kopissa voi olla lupalappuja, piippareita ja tarroja
10 000 € edestä, Belgian piippari maksaa sen 400 € ja kun palautat, niin ostosumma palautetaan sinulle parin kuukauden viiveellä.
Kilometri on sitten 18 senttiä. Aikalailla samankaltaisia summia on muissakin maissa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 01:05
^
Joo, ei hämmenetä niillä karavaanarin nuppia  :laugh:

Oletko löytänyt mistää EasyGo:n hintoja?
https://www.oresundsbron.com/en/customerservice/faq/item/what-easygo

Mulle ei kyllä selvinnyt  :-X Vähän jää sellainen vaikutelma, että EasyGo Basic sisältyy kaikkiin skandinaavipurkkeihin https://www.autopass.no/en/easygo
Kun ei ole Brobizz tiliä, niin en voi käydä kattoo kuinka nostetaan EasyGo plussaksi..

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:24
Off topic
Tämä matkailuvekottimien tietulli systeemi ympäri eurooppaan on vielä yksinkertainen ammattiliikenteen systeemeihin.
Parhaissa autoissa on toista kymmentä piipparia lasilla ja kymmenkunta tarraa ja puolenkymmentä lupalappua asiakirjasalkussa.
On wag jettiä sun muuta. Ja joka maassa eri systeemi.
No oikeastaa eurovignete ja eurowag peittää puolet alueesta, mutta noissakin maissa pitää olla osassa piippari ja tarra.
Ja parhaat piipparit maksaa noin 400 € + kilometrimaksu eli siellä kopissa voi olla lupalappuja, piippareita ja tarroja
10 000 € edestä, Belgian piippari maksaa sen 400 € ja kun palautat, niin ostosumma palautetaan sinulle parin kuukauden viiveellä.
Kilometri on sitten 18 senttiä. Aikalailla samankaltaisia summia on muissakin maissa.
täytyy sanoa että nykyinen järjestelmä on epäselvä, hyvin selkeästi on kerrottu mitä ammattiliikenne vaatii. mutta kun puhutaan ma-autosta asiasta on vaikea saada selkoa jos ei paikallinen kieli taivu.

*****
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:25
  • Autossa on pyörät
täytyy sanoa että nykyinen järjestelmä on epäselvä, hyvin selkeästi on kerrottu mitä ammattiliikenne vaatii. mutta kun puhutaan ma-autosta asiasta on vaikea saada selkoa jos ei paikallinen kieli taivu.
Mielestäni selkeästi löytyy.
https://www.tolls.eu/europe
Ihan valtakielillä , lisäksi joka maasta löytyy sivusto mistä tarkistaa ,englanniksi kyllä nekin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:24
Mielestäni selkeästi löytyy.
https://www.tolls.eu/europe
Ihan valtakielillä , lisäksi joka maasta löytyy sivusto mistä tarkistaa ,englanniksi kyllä nekin.
käytännössä sveitsissä voi ajaa halvemmalla kuin ostamalla tarran tuulilasiin.

*****
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:25
  • Autossa on pyörät
käytännössä sveitsissä voi ajaa halvemmalla kuin ostamalla tarran tuulilasiin.
Riippuu millä menee. Tuo vaunuun ja autoon molempiin hankittava 1 vuoden tarra on naurettava juttu.
Ja monissa maissa tietulliosuuksien kiertämisessä on omat hankaluutensa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:24
Riippuu millä menee. Tuo vaunuun ja autoon molempiin hankittava 1 vuoden tarra on naurettava juttu.
Ja monissa maissa tietulliosuuksien kiertämisessä on omat hankaluutensa.
km maksulla voi päästä halvemmalla, toki riippu siitä kuinka paljon ajaa mutta ei tarvitse maksaa ajasta. käytänössä näitten maksujen hyötyjä ja haittoja on vaikea arvioida, kyllä se kokonaisuus ratkaisee

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux