Aika näppärästi aukeaa.Meinaatko näitä..
Itse olen käyttänyt noissa kitkavetopäissä polkupyörän u-lukkoja. Vähän ehkä lukot monimutkaisempia kun ovat ympyrän muotoisia lukkopesiä.
https://youtu.be/_2vLtpVPqhI
|
Sivuja: [1] Siirry alas
Aika näppärästi aukeaa.Meinaatko näitä.. https://youtu.be/_2vLtpVPqhI Meinaatko näitä.. Juuri tätä. Hyvä. Pitääkin siirtyä kynään, kun omalla avaimella ei meinaa saa auki ![]() ![]() https://youtu.be/cjuT_63Ioig Mulla on kevytkärryssä sellainen halpislukko, johon saisi varmaan kunnollisemman riippulukonkin. https://rkktrailer.fi/tuote/aisalukko-sisaltaa-riippulukon/ Eikö niihin sovi ihan tavallinen aisalukko erillisellä lukolla...?Itsellä on myös tuossa nyyttikärryssä tuollainen "peltiboxi" munalukolla ja siinä toimiikin ihan hyvin, vaan tuohon vaunun kitkavetopäähän ei moista saa mitenkään. Myöskään tuo fillarilukko ei toimi, sillä tuossa kahvassa ei ole sitä lenkkiä päässä, jonka kautta tuon lukon voisi pujottaa ![]() ![]() Monessa vetopäässä on mekanismissa sen verran koloa, että väliin saa pujotettua tavallisen Abloy-munalukon.Tuo voisi ehkä toimiakin jos sen lukon sangan saisi pujoteltua tuossa kuvassakin näkyvän reiän läpi pikkukahvan päädyssä ja näin se ehkäisisi tuon kahvan pystyyn nostamisen = vetopään aukaisun s.e. sinne saa sen koukun kuulan sisään ![]() Oma ratkaisuni tässä tapauksessa on kuitenkin tuo AL-KO oma lukko, jolla tuo pikkukahva peitetään kokonaan ja näin lukitaan ala-asentoonsa. Tämän lisäksi pakettiin kuuluu tuo muovikuula joka laitetaan sinne vetopään sisään estämään sen väkisinkään painamisen vetoauton koukkuun kiinni ![]() ![]() Eikö niihin sovi ihan tavallinen aisalukko erillisellä lukolla...? Tuo kuonokoppa hyvä kun sen näkee varas ilman autosta poistumista että on lukittu, eli etsiä helpompi/nopeampi kohde. Itellä kärryssä https://www.motonet.fi/fi/tuote/452870/Peravaunun-ALBE-kuulakytkimen-lukko joskus nakkaan kuonokopan päälle ilman lukkoa. Tämä versio vois passata kuvan kytkimeenkin. Tässä viellä se hyväpuoli että saa lukittua myös autoon kiinni. Tässä viellä se hyväpuoli että saa lukittua myös autoon kiinni.Myös tuolla "peltikopalla" saa kärryn lukittua autoon, kopan pohjassa olevan uran avulla, jonka läpi auton koukun kaula pujotetaan. Tosin jos koukun ja takapuskurin väli on kovin ahdas, niin tuota peltikoppaa on hankala pujotella sinne väliin ![]() ![]() Ja toki myös tuo AL-KO mallin lukko toimii ajossa, eikä estä tuon kitkavetopään ison kahvankaan alaspainamista, vaan jää sinne kahvojen väliin piiloon ![]() Malli 'Biltema'. Tuollainen on mullakin peräkärryssä. Winterhoffin kitkavetopäähän ei mene tuollainen mallia "biltema" vetolukko. Tuossa vanhaa keskustelua asiasta. https://karavaanari.org/index.php?topic=448.30 Sivuja: [1] Siirry ylös
|