Niin, se suttaava pyörä=vauhdissa oleva.
No sutii ja "sutii", kun jo ABS-kehä kertoo renkailla olevan pyörintäeroa => siirretään vetoa samointein toisille renkaille. Mutta siis ne oikeat maasturit ovat todellakin silti ihan erikseen, millään sittarilla ole noihin aitoihin möyrintöihin mitään asiaa. Vaan siltikin tuollainen sittari-versio aidosti toimivana auttaa jo kummasti esim. Hki keskustassa kun sitä lunta onkin nakannut sen 20cm päivässä ja koko kaupunki ihan sekaisin, aurauskaluston kapa loppuu justiinsa = vähäkään pienemmät sivukadut ovat ihan oman onnensa nojassa