Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut SudettiSavolainen 14 Sep 2018
  • Tervehdys,

    Uusi harrastaja ilmoittautuu. Hankin projektiksi otsikon mukaisen laitteen Ducaton alustalla.
    Autosta on matkan varrella purettu varustusta pois ja koitan nyt hahmottaa mitä siinä olisi ollut alkuperin.
    Jos joku olisi vastaavan kanssa joskus touhunnut ja muistaisi jotain...

    Lämmityspuolelta löytyy ALDE 2920 jonka vierestä mahdollisesti sähköpatruuna ALDE 2762

    Nämä ovat paikoillaan kohtuu kokonaisuudessaan , joten niihin tulen syventymään ajan kanssa.
    Näillä käsitykseni mukaan lämmitetään patteriverkon vettä, joka kiertää ympäri auton.

    Tämän lisäksi autosta löytyy  kyljestä Truma merkintäinen venttiili ja katosta toinen.
    Satunnaisia kurttuputkia kulkee kiertäen esim takapään parivuoteen alla ja auton alustassa runkopalkkeja kierrellen.
    Uskoisin tämän liittyvän ilmanvaihtoon. Olenko hakoteillä? Tuskin kuitenkaan ilmalämmitykseen, kerran tuo Alde autossa on.
    Kysymys kuuluukin minkähän tyyppinen puhallin tämän ikäisessä laitteessa olisi aikanaan ollut? Jonkinäköinen Trumavent?
    Mahtaisiko olla ollut asennettuna samaan pystykaappiin missä tuo Aldekin majailee?

    Yksinäinen TrumaBoiler säädin löytyi myös ruokailuryhmän alle kiinnitettynä. Itse laitetta ei ollut paikallaan ja kylmä ja kuuma käyttövesi oli yhdistetty.
    Minkähänmallinen boileri tässä olisi saattanut olla?

    Autoista ja taloista ymmärrän mutta tämä yhdistelmä on vielä kovin vieras ;D

    Foorumi tullee varsin tutuksi tietoa etsiessä. Edessä on vielä pitkä lista korjattavaa.

    Opetellaan, opetellaan...
  • #2 kirjoittanut poteroa 14 Sep 2018
  • Jos sulla on siinä ollut ilmalämmitys ja nyt on vesikiertoinen, niin pidä se vesi. Huomattavasti parempi ja pitää lämmön kuin puhaltava järjestelmä.

  • #3 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 14 Sep 2018
  • Jos sulla on siinä ollut ilmalämmitys ja nyt on vesikiertoinen, niin pidä se vesi. Huomattavasti parempi ja pitää lämmön kuin puhaltava järjestelmä.
    Juurikin näin, tiedän jotta sota syttyy mutta kypärä päässä jo Thumb
  • #4 kirjoittanut poteroa 14 Sep 2018
  • Juurikin näin, tiedän jotta sota syttyy mutta kypärä päässä jo Thumb

    Joo, mulla kans viiltosuojahanskat ja ****syndit, mutta veneessä puhallusmallin omistaneena, tuon vesihommeli on aivan luksusta.

    Haen taas lisää popparii....  ;D
  • #5 kirjoittanut mjo33400 14 Sep 2018
  • Jos siinä autossa on vesikiertoinen lämmitys, mutta myös Truma lämmitys niin pitäisin sitä kyllä aivan huippuratkaisuna kun molemmista on hyötyä eri tilanteissa. Onko sähköpatruuna Alden takana, johon se kuuluukin? Vesipoilerin pakoputken ulostulo on jossain seinässä, onko se tukittu kun ei poileria ole?


  • #6 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 14 Sep 2018
  • Meikäläisen autovanhuksessa on myös Truma ohjaamossa, kerran olen kokeillut että toimii, muutoin ei ole ollut käyttöä.
  • #7 kirjoittanut mjo33400 14 Sep 2018
  • Meikäläisen autovanhuksessa on myös Truma ohjaamossa, kerran olen kokeillut että toimii, muutoin ei ole ollut käyttöä.

    Sen käyttötarkoitus selkenee silloin kun haluat nopeasti joitain vaatteita kuivata. ;)
  • #8 kirjoittanut SudettiSavolainen 14 Sep 2018
  • Sähköpatruuna pitää majaa Alden takana. En usko herkästi että Truma olisi ollut lämmitysmallia.
    Läpivienti katossa ei näytä kuumaa kestävältä. Boilerin oletetussa sijainnissa on Truman seinäritilä, mutta sekin muovinen (ja tukittu) epäilen että siitä on otettu raitista ilmaa sisään.
    Nappaan pari kuvaa kertomaan tuhansia sanoja...
    Truman kurttuputket auton alla ovat myös eristämättömät, joten viittaisiko se siihen, että kyseessä on ollut jonkinlainen ilmanvaihtojärjeste lmä?
  • #9 kirjoittanut K.E.V 14 Sep 2018
  • No ei niillä truman putkilla muuta ole voinut siirtää kuin truman lämmitettyä ilmaa tai trumalla jäähdytettyä ilmaa. Frostair
  • #10 kirjoittanut Hesus 15 Sep 2018
  • Sähköpatruuna pitää majaa Alden takana. En usko herkästi että Truma olisi ollut lämmitysmallia.
    Läpivienti katossa ei näytä kuumaa kestävältä. Boilerin oletetussa sijainnissa on Truman seinäritilä, mutta sekin muovinen (ja tukittu) epäilen että siitä on otettu raitista ilmaa sisään.
    Nappaan pari kuvaa kertomaan tuhansia sanoja...
    Truman kurttuputket auton alla ovat myös eristämättömät, joten viittaisiko se siihen, että kyseessä on ollut jonkinlainen ilmanvaihtojärjeste lmä?
    truman kattopakoputken hattu on muovia, näytttää ainakin yli 40vuotta kestävän sulamatta.

    siis meneekö ne putket tosiaan auton alla, ulkopuolella? tuskin silloin lämmitykseen liittyy.
    eihän ne kestä kyllä edes vettä, pahviahan ne on jollain alumiini tms pinnalla sisäpuolelta. ovatko edes tällaista vaiko jotain muovikurttuputkea? se voisi olla viemäriputkea.


  • #11 kirjoittanut 50 v. vaunuilua 15 Sep 2018
  • Nähtävästi autossa on ensiasennuksena ollut ilmalämmitys ja sitten myöhemmin asennettu tuo Alde  Suomessa.
  • #12 kirjoittanut tsahkali 15 Sep 2018
  • siis meneekö ne putket tosiaan auton alla, ulkopuolella? tuskin silloin lämmitykseen liittyy.
    eihän ne kestä kyllä edes vettä, pahviahan ne

    Nykuautoissakin voi lämmitysputki alittaa oviaukon ulkokautta.
  • #13 kirjoittanut SudettiSavolainen 15 Sep 2018
  • Selventäviä kuvia
  • #14 kirjoittanut SudettiSavolainen 15 Sep 2018
  • Konehuone
  • #15 kirjoittanut SudettiSavolainen 15 Sep 2018
  • Truman putki joka kulkee auton alla jääkaapin takaa toiselle puolelle ruokapöydän penkin alle.
Sivuja:
Toiminto