Aihe: Kabe akkulaturi mascot 25A

Jos akku sippaa 4 vuoden jälkeen se on ihan normaalia, oli merkki mikä vaan. Oikosulussa oleva akku hukkaa kaiken minkä siihen lataa ja kiehuu ja porisee. Alkuun akun vaihto ja sitten seuraa latausta, näin selviää onko myös laturissa vikaa.
Akkuliikkeet ja autotarvikeliikkeet mittavat akun purkutehon, siitä kannattaa alkaa.

Eräs täällä vastanneista on alan ammattimies ja tietää kestävyyden ja toiminnan hyvin, kannattaa kuunnella mielipiteitä. Enemmän taitaa olla älylatureita rikki kuin Mascotteja

Moi

Noniin, sitten vielä vaunuliikkeen huollon vastaus. Kabeissa olevat laturit ovat asuntovaunuja varten tehtyjä(eivät vain Kabe brändättyjä vakiolatureita) ja kuulemma tämä kolmas johto on herätevirralle, ei lämpöanturille. Laturin voi vaihtaa yleismalliseen mutta siinä tapauksessa menetetään tunturikytkin toiminto eli toiminto jolla lämmitys ym. saadaan käyntiin vain kytkemällä virtapiuha vaunun ulkopuolelta. Voi olla että menetetään muutakin toiminnallisuutta.
Epäilykseni siitä että laturi olisi kertaalleen jo vaihdettu osoittautui todennäköisesti virheelliseksi, kuulemma tulevat tehtaalta tuollaisena eli kaksi eriväristä johtoa kytkettynä apikoliittimellä.

Aku

Laturi ainakin kiehuttaa akkua, kun laturissa on virrat päällä akusta kuuluu poreilua.

Paljonkos porisevassa akussa on jännite?

Moi

Latauksen aikana näyttää 14,4v muistaakseni.
Kun laturin sammuttaa ja odottaa muutaman tunnin niin akku näyttää 12,5v.

Aku

Ihan ok jännitteet

K.E.V kerkes ensin. Mulla toimii ihan samalla tavalla. Itse vaihdoin akun tänä keväänä, oli talvella mennyt sipiksi.

Moi

Latauksen aikana näyttää 14,4v muistaakseni.
Kun laturin sammuttaa ja odottaa muutaman tunnin niin akku näyttää 12,5v.

Aku

Mihin jännite tippuu ylläpidossa, vai lopettaako tuo lataamisen kokonaan kun jokin jännite saavutettu ja aloitta sitten tehokkaasti uudestaan jännitteen laskettua jollekin tasolle?

Kyllä huolestuisin, jos akku poreilee laturin perässä. Ei voi mitenkään olla pitkäikäinen akun elämä. Poreilussa on aina omat riskinsä.
Miksi noihin muuten noin tehokkaita latureita on ylipäätään laitettu?

Hyvähän se on, että laturi jaksaa sähkön perässä oltaessa syöttää valoja, lämmitintä yms. kuormaa ja vielä ladatakin samalla. 13.7 volttia pitäisi olla ylläpitolataustila. Se on mahdollista, että huono akku ottaa koko ajan sen verran virtaa, että laturi luulee sen olevan vajaa, eikä pääse sinne ylläpitoon. 72 tunnin turva-ajastin tuossa mallissa näyttäisi olevan, jonka pitäisi viimeistään pudottaa sinne ylläpitoon. Vihreä pitäisi palaa silloin, kun on ylläpitotila. Mutta sittenhän selviää, kun akkua ja laturia käy jossakin näyttämässä.

Jos siellä akussa on vaikka kenno oikosulussa tai nesteet vähissä niin se laturi kyllä keittää loputkin nesteet kun luulee että tarvetta lataukseen on vielä!
Sillä tuo lämpötilavahti olis hyvä olemassa!

Hei,

Akkuliikkeen testeri antoin akulle hyvän purkutehon ja jännitteeksi 13v.
Kummallista, akun olessa paikallaan mutta laturi muutaman tunnin poiskytkettynä, sain itse yleismittarilla 12,5v.
Nyt kun mittasin uusiksi omalla mittarilla niin sain saman 13v(vaihdoin mittarin pariston välissä).

No, akkuliikkeen kaveri sanoi että akku on kunnossa, kaipa se menee takaisin vaunuun ja seuraillaan tilannetta.
Outoa tuo kiehuminen/sihinä, ehkä laturissa on silti jotain vikaa.

A

Nyt, kun mittari ehkä toimii, niin mittaapa uudelleen se 'kiehumisjännite'.

Tähän voisi sanoa, että jos Mascotin aiot "nykyaikasemmaksi" vaihtaa niin saat todellakin olla Sherlock Holmes.
Mascot kun on latureiden Rolls Royce. (IMO)

Tuli vain mieleen...

Vaikka laturi olisi hyvämaineinen, niin mikä on laturin komponenttien kestoikä? Voisihan sen Mascotin vaihtaa uuteen Mascottiin, niin olisi komponentitkin laturin sisällä uusia.
Tämä tuli vain mieleen, kun oma yli 20 vuotias laturini meinasi polttaa autoni. Laturi komponentteineen on kuitenkin vuosia säiden armoilla. Enää en vastaavaa laturia kytke ikinä, vaan laita Ctekin tilalle. Vanhasta on nyt pari kertaa tullut savut pihalle ja sanotaan, että ei kahta ilman kolmatta.

^  Lähetä se vanha minulle, maksan postiennakkomaksun.