Kirjoittaja
Aihe: Viimeisin hankinta (Luettu 1849631 kertaa)
« Vastaus #6991 : 4.12.2025 kello on 13:59 »
Nyt voin todeta, että olen hankkinut varsi-imurin Lidlistä hintaan 49.99. Kaksi kertaa piti reklamoida, että sain kaikki siihen kuuluvat irto-osat. Nyt nekin ovat. Tärkeimpänä laturi.
« Vastaus #6992 : 4.12.2025 kello on 15:47 »
Eipä pitänytkään paikkaansa tuo myyjän väite. Nuo on siis maksullisia lisäpalveluja. Peruin numeron siirron Elisalle ja sain DNA:ta sopivan jatkotarjouksen. DNA Huoleton 5G 200M + mobiilivarmenne 12kk määräaikainen 14,99€/kk. Lisäksi 50€ lahjakortti S kauppaan. Vaimolle sama soppari. Tällä mennään seuraavaan Black Friday tarjoukseen saakka.
Kannattaa varmistaa että myös ne lisäpalvelut loppui. Vaimo yritti kans taannoin vaihtaa Elisalle niin lisäpalvelut alkoi juoksemaan ennen kuin ne peruttiin myyjän tykönä niin saatiin peruttua kokonaan kun sanoi että kaikki katkiaa. Sähköposti vielä yks riesa vaikka kuin laitat että peru tilaus niin jo taas tulee mainosta.
« Vastaus #6993 : 4.12.2025 kello on 21:57 »
Lidlistä laadukas Parkside puukkosaha  .Entinen kesti jotain 4 vuotta,paljon sahausta.Juuri sattui olemaan pelkkä runko tarjouksessa,kustansi n.24€ 
« Vastaus #6994 : 4.12.2025 kello on 22:06 »
Tiistaina tilasin Akku-Ässältä 7.4V 2200mAh litiumakun lihasvuoltovasaraan, jonka nappasin vävyltä. Oli viemässä sähköromuun, kun akku ei pitänyt enää virtaa ja uusikin oli jo hankittu. 22eurolla laitteelle toinen elämä. Huomenna on akku postilaatikossa ja pääsee testaamaan.
« Vastaus #6995 : eilen kello 10:37 »
Se on jännä miten noissa akuissa on eroja. Meillä on wanha Hoover robotti-imuri, harvakseltaan käytetty, mutta pitkässä juoksussa kuitenkin... nykyään imuri ei ole enää entisensä, se jää helposti jumiin ja junnaamaan, mutta akku siinä kestää helposti 2 tuntia imurointia, jopa enempikin. Sitten on yli 10 vuotta vanha pokkarikamera, joskus unohtunut vaunullekkin talveksi, akku latautuu edelleen normaalisti ja pelaa aina vaan. Toista laitaa edustaa esim. navigaattorit, akut näissä on ihan onnettomia, vaikka ovat merkkivehkeitä.
« Vastaus #6996 : eilen kello 13:04 »
On täällä hiljaista... 😮 8,5 kg hirveetä ja kypsää peuraa purkissa (sika25%). 
« Vastaus #6997 : eilen kello 15:11 »
Se on jännä miten noissa akuissa on eroja. Meillä on wanha Hoover robotti-imuri, harvakseltaan käytetty, mutta pitkässä juoksussa kuitenkin... nykyään imuri ei ole enää entisensä, se jää helposti jumiin ja junnaamaan, mutta akku siinä kestää helposti 2 tuntia imurointia, jopa enempikin. Sitten on yli 10 vuotta vanha pokkarikamera, joskus unohtunut vaunullekkin talveksi, akku latautuu edelleen normaalisti ja pelaa aina vaan. Toista laitaa edustaa esim. navigaattorit, akut näissä on ihan onnettomia, vaikka ovat merkkivehkeitä.
Joo ei kyl navi taskus viittis lähtee Rooman keskustaan käveleen saattais joutuu kysymään ohjeita paluumatkalle
« Vastaus #6998 : eilen kello 16:28 »
Toista laitaa edustaa esim. navigaattorit, akut näissä on ihan onnettomia, vaikka ovat merkkivehkeitä.
Onko sillä niin väliä? Eihän niitä ole tarkoitettu taskussa kannettaviksi. Mulla on lähes 20v Garmin 620, jota käytän kalastuksessa veneessä ja kelkassa. Eise akku juurikaan vajene huiliaikana. Kauanko sitten pelaisi ilman ulkoista virtaa, ei aavistustakaan….
« Vastaus #6999 : eilen kello 16:39 »
Onko sillä niin väliä? Eihän niitä ole tarkoitettu taskussa kannettaviksi. Mulla on lähes 20v Garmin 620, jota käytän kalastuksessa veneessä ja kelkassa. Eise akku juurikaan vajene huiliaikana. Kauanko sitten pelaisi ilman ulkoista virtaa, ei aavistustakaan….
Mun kokemukseni mukaan uusi Garmin, tai Tomppa toimii ehkä vartin ilman ulkoista virtaa... Olen aina ihmetellyt, miksi niissä on niin heikko akku oltava.
« Vastaus #7000 : eilen kello 18:06 »
Onko sillä niin väliä? Eihän niitä ole tarkoitettu taskussa kannettaviksi. Mulla on lähes 20v Garmin 620, jota käytän kalastuksessa veneessä ja kelkassa. Eise akku juurikaan vajene huiliaikana. Kauanko sitten pelaisi ilman ulkoista virtaa, ei aavistustakaan….
No eipä toi hirveästi haittaa, käynnistyminen aina pitkän kaavan kautta, kun huonolla akulla ei pysy lepotilassa ja navi palaa aina aloitusnäytön perusnäkymään. Kaupassa käynnin aikanakin akku lopahtaa ja kohta taas alkaa boottailemaan ja tulee Tompan rumpufilli, kun auton käynnistää. 🙂 Täytynee harkita siihen akun vaihtoa, kun kartat vielä päivittyy monta kertaa vuodessa.
« Vastaus #7001 : eilen kello 19:54 »
No eipä toi hirveästi haittaa, käynnistyminen aina pitkän kaavan kautta, kun huonolla akulla ei pysy lepotilassa ja navi palaa aina aloitusnäytön perusnäkymään. Kaupassa käynnin aikanakin akku lopahtaa ja kohta taas alkaa boottailemaan ja tulee Tompan rumpufilli, kun auton käynnistää. 🙂
Täytynee harkita siihen akun vaihtoa, kun kartat vielä päivittyy monta kertaa vuodessa.
Mä poistin ton ongelman lataamalla tompan luuriin ja heivasin autonavin
« Vastaus #7002 : eilen kello 20:12 »
Mä poistin ton ongelman lataamalla tompan luuriin ja heivasin autonavin
Käyhän se känykkäänkin... Mulla on ladattuna kännykässä Tompan lisäksi Here, Waze ja tietty Maps. Kaikilla on etunsa. Here on hyvä, kun saa ladattua helposti kartat. Wazessa on vuorovaikutusta ja Maps sisältää ehkä parhaan hakukoneen. Tomppaa en ole enää aikoihin käyttänyt. Oikeana navigaattorina on yleensä Maps AndroidAutossa ja Garmin tuijottaa kameralla tietä nauhoittaen ja oikeastaan vaan varoittelee nopeuden ylityksistä ja vaaran paikoista. Varsinainen reitin suunnittelu ja nauhoitus tapahtuu ikivanhalla AutoRoute ohjelmalla läppärillä. Se toimii vähän ajopäiväkirjana.
« Vastaus #7003 : eilen kello 23:10 »
Oon pyrkinny pitämään navin ja kännyn erillisinä. Navi käynnistyy automaattisesti samaan aikaan kuin autokin, ilman erillistä säätämistä.  Kauppakassiin pitäisi kattoo joku navi, kun sen Garmini on jo niin vanha.
|