Aihe: Liikennekäytöstä poistetulla ajelu kallista lystiä

Sekin sinällään hölmöä kun tuota käyttöönottoa ei voi tehdä etukäteen jos/kun tietää että pvm X tuo käyttöönotto tulee tapahtumaan = käyttöönoton voi tehdä vasta juuri tuolla pvm X jos muistaa Sen sijaan esim. vak.yhtiön kanssa seisonnasta poistaminen kyllä onnaa etukäteen ihan fine

Poisotto ennen paluupäivän klo 23:59, jos viikon ajot oli siinä.

Voihan sen poisoton tehdä aiemminkin, vaikka 00.01. Se on kuitenkin sen vuorokauden loppuun asti käytössä.

Sen sijaan esim. vak.yhtiön kanssa seisonnasta poistaminen kyllä onnaa etukäteen ihan fine

Mitenkäs tuo onnistuu?  Mikä yhtiö?  LähesTappiolalla ei ainakaan enää ole onnistunut mikään muu kuin liikenteestä poisto / liikenteeseen otto - Vaikkei se edes vaikuta liikennevakuutuksee n.

Mitenkäs tuo onnistuu?  Mikä yhtiö?  LähesTappiolalla ei ainakaan enää ole onnistunut mikään muu kuin liikenteestä poisto / liikenteeseen otto - Vaikkei se edes vaikuta liikennevakuutuksee n.

No siis IF:n kanssa on sovittuna jo valmiiksi prätkästä että seisonta (ja liik.käytöstä poisto) lakkaa tulevana wappuna. Samalla hetkellä myös vakuutus muuttuu seisonta-ajallisesta takaisin ns. ympärivuotiseksi. Mutta Trafille tuon liik.käyttöönoton voin tehdä vasta 1.5.

Tässä on takana syksyn 2016 huhut että myös prätkät tulisivat vuotuisen ajoneuvoverotuksen piiriin ja tuolta voisi välttyä jos prätkän poistaisi liik.käytöstä = tekisi siitä siis tuon Trafin liik.käytöstäpoisto n ilmoituksen. No näin tein ja samalla IF:ssä vaihdatin ympärivuotisen vakuutukseni seisonta-ajalliseen. No tuota veroa ei sitten kuitenkaan tullut, mutta toisaalta eipä kesällä 2017 oikein ajaminenkaan hotsittanut, joten koko kausi sitten menikin liik.käytöstä poistettuna seisonnassa. No tänä keväänä kipuna sitten taas heräsi ja nyt wappuna kuvio sitten siis puretaan

Tämä uusi rangaistuskäytäntö on verrattavissa kameratolppiin: Vahingossa lakia rikkovat kärsivät.
Viranomaisen kommentti:' Harva vahingossa...' on suorastaan ylimielinen!   

Tämä uusi rangaistuskäytäntö on verrattavissa kameratolppiin: Vahingossa lakia rikkovat kärsivät.

Tai vaikka tyhjän trailerin vetäminen ilman pikku-e:tä ajokortissaan kun yhdistelmän kok.massa saattaa mennnä yli 3.5tn jos molemmat ajoneuvot lastattaisiin tappiinsa - ja erittäin harvoin mitään peräkärryä koskaan vetelevän kansalaisen tulisi tuokin siis tietää, eikä sekään voi näin olla koskaan mikään vahinko, joten onkin ihan oikein ettei siitä halvalla ainakaan selviä, nuinkaan "törkeästä" huolimattomuudesta. Jep jep

http://www.iltalehti.fi/autot/2015022719272753_au.shtml

Laskennallisesti liian isoa, mutta tyhjää, peräkärryä vetänyt autoilija menetti korttinsa kuukaudeksi.

Tämä uusi rangaistuskäytäntö on verrattavissa kameratolppiin: Vahingossa lakia rikkovat kärsivät.
Viranomaisen kommentti:' Harva vahingossa...' on suorastaan ylimielinen!   

Eikö se mene noin kaikessa. Vahingossa tai huolimattomuuttaan voi tehdä paljonkin laitonta, itseä siinä on syyttäminen.
Vuonna 2017 ajettiin 740 kolaria vakuuttamattomilla autoilla. Tuskin monikaan näistä oli vahingossa jäänyt vakuuttamatta tai ottamatta liikenteesseen, silloinhan vakuutus ei ole voimassa. Kyllä tuo määrä perusteena on ihan hyvä rangaistuksien kovaan tasoon.
En ymmärrä tuota vertausta kameratolppaan, jos "vahingossa" ajaa tutkaan, yhtä lailla siinä saa itseään syyttää.
Pitäisikö viranomaisen silittää päätä ja voivotella kun nyt vahingossa on taas jäänyt se vakuutus ottamatta tai likenteeseenotto unohtunut. Jos ihminen on sen kuntoinen, ettei korttia ole otettu pois niin kyllä tuo liikenteeseenotto pitää muistaa.

Eikö se mene noin kaikessa. Vahingossa tai huolimattomuuttaan voi tehdä paljonkin laitonta, itseä siinä on syyttäminen.
Vuonna 2017 ajettiin 740 kolaria vakuuttamattomilla autoilla. Tuskin monikaan näistä oli vahingossa jäänyt vakuuttamatta tai ottamatta liikenteesseen, silloinhan vakuutus ei ole voimassa. Kyllä tuo määrä perusteena on ihan hyvä rangaistuksien kovaan tasoon.
En ymmärrä tuota vertausta kameratolppaan, jos "vahingossa" ajaa tutkaan, yhtä lailla siinä saa itseään syyttää.
Pitäisikö viranomaisen silittää päätä ja voivotella kun nyt vahingossa on taas jäänyt se vakuutus ottamatta tai likenteeseenotto unohtunut. Jos ihminen on sen kuntoinen, ettei korttia ole otettu pois niin kyllä tuo liikenteeseenotto pitää muistaa.

Mutta tuolla rangaistuksen kovalla tasolla ei ole mitään merkitystä, kun noista tahallaan liikenteestä poistetulla autolla ajelevista vain promille maksaa hänelle määrätyt sanktiot.

Siitä samaa mieltä, jos on poistanut auton liikenteesta, on todella vaikea vahingossa unohtaa, ettei sillä ole sallittua ajaa liikenteessä.

Siitä samaa mieltä, jos on poistanut auton liikenteesta, on todella vaikea vahingossa unohtaa, ettei sillä ole sallittua ajaa liikenteessä.

Mitenköhän noin käytännössä muuten kävisi jos johonkin kuorma-autonkin tankkiin kävisi lirauttamassa pullollisen vaikkapa valopetrolia. No siinä tankillisessa se moottori tuosta tuskin mitään sanoisi, vaan kun valopetrolisssa on tuo veroväriaine mukana, niin sehän sitten "saastuttaa" koko järjestelmän. Ja jos joskus sitten siniset ratsaavatkin tuon tankin, niin se viisarihan värähtää jo hyvinkin pienestä pitoisuudesta ja tasan tarkkaan kuski ei ole mitenkään voinut olla tietoinen tuosta källistä, vaan aika kallis paukku siitä voi silti tulla

Mitenköhän noin käytännössä muuten kävisi jos johonkin kuorma-autonkin tankkiin kävisi lirauttamassa pullollisen vaikkapa valopetrolia. No siinä tankillisessa se moottori tuosta tuskin mitään sanoisi, vaan kun valopetrolisssa on tuo veroväriaine mukana, niin sehän sitten "saastuttaa" koko järjestelmän. Ja jos joskus sitten siniset ratsaavatkin tuon tankin, niin se viisarihan värähtää jo hyvinkin pienestä pitoisuudesta ja tasan tarkkaan kuski ei ole mitenkään voinut olla tietoinen tuosta källistä, vaan aika kallis paukku siitä voi silti tulla

Helpompi tehdä polttoöljyllä, niin ei vaikuta käyntiin. 
Se pitoisuus saadaan kyllä tutkittua siitä näytteestä. Esim traktoriin voidaan vaihtaa verolliset polttoaineet ilman polttoainejärjestel män uusimista. polttoöljyn väriä jää varmasti näkyviin.

En ymmärrä tuota vertausta kameratolppaan, jos "vahingossa" ajaa tutkaan, yhtä lailla siinä saa itseään syyttää.

Jos kerran kärjistetään...
Nopeusrajoitusmerki n kohdalla seisoo rikkoontunut rekka, eikä merkkiä voi nähdä.
Kun välähtää, maksu tulee.

Siitä samaa mieltä, jos on poistanut auton liikenteesta, on todella vaikea vahingossa unohtaa, ettei sillä ole sallittua ajaa liikenteessä.

Ei, ei voikaan.
Vaan kun olet juuri menossa ottamaan liikenteeseen, emäntä tarvii jotain apua ja silloin se 'unohdus' voi iskeä.
Taka-aivoihin jäi, jotta hoidettu.
Muoniossa muistin, eikä teko ollut tahallinen ja maksu olisi ollut sama kun niillä, jotka eivät lappujaan edes maksa.

Mitenköhän noin käytännössä muuten kävisi jos johonkin kuorma-autonkin tankkiin kävisi lirauttamassa pullollisen vaikkapa valopetrolia. No siinä tankillisessa se moottori tuosta tuskin mitään sanoisi, vaan kun valopetrolisssa on tuo veroväriaine mukana, niin sehän sitten "saastuttaa" koko järjestelmän. Ja jos joskus sitten siniset ratsaavatkin tuon tankin, niin se viisarihan värähtää jo hyvinkin pienestä pitoisuudesta ja tasan tarkkaan kuski ei ole mitenkään voinut olla tietoinen tuosta källistä, vaan aika kallis paukku siitä voi silti tulla

Niin miksi pitäs lirauttaa valopetroolia tankkiin?

Ei, ei voikaan.
Vaan kun olet juuri menossa ottamaan liikenteeseen, emäntä tarvii jotain apua ja silloin se 'unohdus' voi iskeä.
Taka-aivoihin jäi, jotta hoidettu.
Muoniossa muistin, eikä teko ollut tahallinen ja maksu olisi ollut sama kun niillä, jotka eivät lappujaan edes maksa.

Niin, sellaista on elämä.

Niin miksi pitäs lirauttaa valopetroolia tankkiin?

Sehän on ikivanha tapa parantaa suodatettavuutta pakkasella...