Aihe: Mitäs tänään tehty?

Ajettu jälleen Kilpiselle työhommiin. Onhan tuo tienhoito perseestä edelleen.

Ajettu jälleen Kilpiselle työhommiin. Onhan tuo tienhoito perseestä edelleen.

Perseestä on päättäjät.
Muutama vuosi sitten, kun saatiin korjausrahaa, se meni maalikyliin, jossa tie oli muutenkin kunnossa.
Ja Muonion älytieleikkeihin.
Niin, täällä lopussa, missä edelleen tarvitaan korjausta, kaivettiin pari isointa monttua sileeksi ja sitten tämä kylän kohta, jossa ei ollut mitään vikaa!     

Palojoensuusta ylöspäin pitäisi tietä levittää pari metriä ja osin kantavakin kerros uusia.
Viime viikolla kun oltiin liikenteessä oli onneksi siedettävä keli.
Yhdessä kohtaa odotettiin parikymmentä min, kun rekka ja farkkuVolvo oli kilkanneet toisensa ojaan.
Kumpikaan ei ilmeisesti ymmärtänyt, miten kapea tie on.
Seuraavat varmaan odottivat pitkään, kun hinuri vaihtoi paikkaa ja alkoi varsinainen nosto.
Männävuonna tie oli kerran poikki ½vrk.     

Perseestä on päättäjät.
Muutama vuosi sitten, kun saatiin korjausrahaa, se meni maalikyliin, jossa tie oli muutenkin kunnossa.
Ja Muonion älytieleikkeihin.
Niin, täällä lopussa, missä edelleen tarvitaan korjausta, kaivettiin pari isointa monttua sileeksi ja sitten tämä kylän kohta, jossa ei ollut mitään vikaa!     

Palojoensuusta ylöspäin pitäisi tietä levittää pari metriä ja osin kantavakin kerros uusia.
Viime viikolla kun oltiin liikenteessä oli onneksi siedettävä keli.
Yhdessä kohtaa odotettiin parikymmentä min, kun rekka ja farkkuVolvo oli kilkanneet toisensa ojaan.
Kumpikaan ei ilmeisesti ymmärtänyt, miten kapea tie on.
Seuraavat varmaan odottivat pitkään, kun hinuri vaihtoi paikkaa ja alkoi varsinainen nosto.
Männävuonna tie oli kerran poikki ½vrk.     

Reilun parin kymmenen vuoden aikana mitä olen Kilpisellä käynyt työhommissa tien kunto on ollut huono, paikoitellen korjattu mutta ei sitä ole saatu kuntoon edelleenkään. Toivotaan että saadaan pikaisesti kuntoon.

Perseestä on päättäjät.
Muutama vuosi sitten, kun saatiin korjausrahaa, se meni maalikyliin, jossa tie oli muutenkin kunnossa.
Ja Muonion älytieleikkeihin.
Niin, täällä lopussa, missä edelleen tarvitaan korjausta, kaivettiin pari isointa monttua sileeksi ja sitten tämä kylän kohta, jossa ei ollut mitään vikaa!     

Nelostiellä Oulujoen siltatyömaan tekivät viisaasti. Ensin sai rahat tien levennykseen ja alkoi oleen valmis niin sanoi ettei silta kestä, joutuu tekeen uuden. Nyt on hyvä, tosin rassas monen mieltä kun kauanaikaa tietyö päällä.

Otin liikenteeseen Huumorin

Tänään sai loput jäät pois vaunun katolta. Monta senttiä oli jäätä päässyt kertymään niin kesti hetken pehmetä sen verran että sai harjalla hakattua pois.

Ja nyt katto kuin perunapelto.

^
Yleensä helpolla lähtee kun laittaa yön yli lämmöt päälle, pyynti +22 - 24C. Seuraavan keskipäivän jälkeen plussakelillä lähtee jäät liukkaasti. Lunta voi jään päällä olla senttejä tai kymmeniä - teho tulee altapäin. Venttiilien ja kattoluukkujen ympäristössä varovasti, ettei revi reunoja jäillä.. eikä tartte liukkaalle katolle mennä kun A-tikkailta lykkii jäät alas.

Nyt oli sellainen talvi että jollekin on voinut tulla autoon vesivahinkoja ihan siitä että katolla lumi on vuorotellen sulanut ja jäätynyt ja lisääntynyt siten että pinta on jo luukkujen yläpuolella...sitte n kun alkaa vesi virtaamaan niin sehän tulee luukusta alas...ja sisään.

Muutaman kerran tuli kolattua katto tyhjäksi ja siellä oli joka kerta lunta aika paljon....

Nyt oli sellainen talvi että jollekin on voinut tulla autoon vesivahinkoja ihan siitä että katolla lumi on vuorotellen sulanut ja jäätynyt ja lisääntynyt siten että pinta on jo luukkujen yläpuolella...sitte n kun alkaa vesi virtaamaan niin sehän tulee luukusta alas...ja sisään.

Siksi pidän pressun kulkimen katolla. 

Välil tuolla kyllä liikkuessa ihmettelee kun talojen pihoilla seisoo autoja ja vaunuja kamalat lumikuormat katoilla

Ymmärrän jos ei joka lumisateen jälkeen jaksa puhdistaa mutta ettei koko talvena tehdä mitään?

Topikin aiheeseen: ajoin eilen autoa melkeen 3kk tauon jälkeen Transitin kytkintä pystyy jo polkemaan, vaikka nilkka ei juuri liikukaan.

Vaikka lunta on ollut paljon, Porvoon ulkosaaristossa ei oo tarvinnu lumihommissa juosta. Joinain talvina piti käydä kerran viikossa. Kamera säästää huomattavasti kallista polttoainetta.

Vaikka lunta on ollut paljon, Porvoon ulkosaaristossa ei oo tarvinnu lumihommissa juosta. Joinain talvina piti käydä kerran viikossa. Kamera säästää huomattavasti kallista polttoainetta.

Onko sulla valonheitin seinällä, kun kamera on 'päivämoodissa'?

Kamerassa on omat ledit, jotka valaisee ja värit toistuu. Ne saa myös pois päältä, silloin mustavalkoinen kuva. IR mode tai Color mode.

Siksi pidän pressun kulkimen katolla.

Onni on iso lämmin talli. 

^
Se on kyllä luxusta.

Kaverilla on käytössä lämpimät hallit kuorma-auto mitotuksella. 3 maansiirtoautoa aikoinaan mahtui sisään.
Nyt hallit on täynnä lähinnä romua ja roipetta. Ihan turha haaveilla, että pääsis nosturille öljyn- tai renkaanvaihtoon. Päivätyöt vieraissa  ja pienimuotoinen yritystoiminta syö kaiken ajan ja romut vaan lisääntyy. 😂