Suunnitelma vai tilaajan ohjeistus/rahat? Kyllä se monesti tilaaja/käytettävissä oleva raha ohjaa miten niitä rakennetaan.
Stk-hankkeena sen määräraha ollut 42 M€, ja ennuste kun yli 90% on jo valmiina loppusumma tulisi olemaan 33.2 M€. Valmista piti alkujaan olla 9/2021, eli 11kk etuajassa..
Rahaa ehkä riittänyt esim. kevarin vetoon koko välille. Nyt siinä on pelkkiä torsoja pusikoista/alemmalta tieverkolta bussipysäkille (ei johda minnekään muualle), joilla ehkä pysähtyy ne linjat Lopen/Läykän lijnjat jotka kenties eivät ajaisi Klaken kautta sitten - tappotuomio niille linjoille. Lisäksi yksi pyörötiellinen kevari (130<>vt3 motari), jolta ei pääse fillarilla enää esim. motarin bussipysäkille - koslaa pitäisi taluttaa (ehkä ei fillareille tule mitään parkkiakaa).
Yllättävää, että suojatie katkoo motarilta tulevan rampin liikenteen. Vastapuolen kaista on jo liikennemerkin mukaan motaria
Katukiveys näyttää ihan jalkakäytävältä ja kansa kulkee sillä.
Koko ohikulkutien rajoituksen ihan seututien tasoa, ja käytännössä 50km/h. Liikenneympyröiden välissä 60.. kuvan pientareet hitaammalle liikenteelle. Poikkeuksena kiertoliittymät, joissa ei lainkaan piennarta vaan metallikaide - siinä kiva mennä fillarilla liikenteen seassa.
Lisäksi alue, jota tie halkoo on laajaa sorkkaeläinten asuinaluetta. Tiellä ei lainkaan riista-aitaa.
Klaken keskusta liikennettä tämä ei helpota juurikaan, kuin sen osalta mikä näivettää paikallisia liikkeitä. Lopen suunnasta tuleva liikenne ei edusta puoltakaan nykyliikennemääräst
ä mikä tulee vt3:lle. Toisaalta siirtää paikalliset (ne jotka haluavat lähteä kiertämään Klakea) siirtyvät käyttämään asuntoalueiden halkovaa tietä (Kirkkotie) yhteytenä ohikulkutielle kuormittavat/vaarantavar koululaisten ja eskarilaisten koulutien (2 alakoulu+1yläkoulu, eskareita 5-6). Muita yhteyksiä Klaukkalan keskustasta ei tälle tielle ole.
Olisiko sen pystynyt rakentamaan kylän eteläpuolelle? Alkupätkä varmasti hyvinkin idästä tullessa, mutta kylän kohdalla ja sen jälkeen. Miten paikalliset suhtautuu tuohon, kaupoilta varmasti vie asiakkaita kun nykyinen kulkee kaikkien palveluiden vierestä
Joo, Klaukkalaa kunnan puolesta laajennetaan kaavoituksella isosti nyt lounaispuolelle (länsipuoli on jo kaavoitettu) - sinne tämä tie olis aikoinaan pitänyt sijoittaa. Liityntä nykyiseen Klaken ramppiin.
