Aihe: Mitäs tänään tehty?

Olen, pelkkä Kehä III tai Kehä I kuljettaa päivittäin enemmän.

Mitä siinä kinaatte, asian voi tarkistaa hyvin helposti:
https://extranet.liikennevirasto.fi/webgis-sovellukset/webgis/template.html?config=liikenne

No, en kinannut. Kerroin tosiasian jota TD alkoi kiistämään. Liikennemäärästä kyllä sanoi jo toinenkin . Mut jotkut ei usko ees itteesä.

Tikkakosken ohi menee E75:ta 12.000 ja pelkästään Tuusulantietä tuosta vierestä 38.000
Kehä I/III puhumattakaan.

Luvut pyöristettyjä 

Tuli syötyä

Kaik on vähän suhteellista...

Mein kulmilla maanteillä tuon kartan mukaan kulkee alle 1000 autoo vuorokaudessa. En tiedä paljonko alle.
Peurakolareita tulee sentään tällä paikkakkunnalla yli 750 vuodessa. Elikä pari päivässä. Siitä ei enää uutista oikein saa, paitsi kerran kun oli kaks peurakolaria samalla kellonlyömällä.
Paljonkos siellä pääkaupunkissa niitä peurakolareita mahtaa olla?

No, en kinannut. Kerroin tosiasian jota TD alkoi kiistämään. Liikennemäärästä kyllä sanoi jo toinenkin . Mut jotkut ei usko ees itteesä.

Tikkakosken ohi menee E75:ta 12.000 ja pelkästään Tuusulantietä tuosta vierestä 38.000
Kehä I/III puhumattakaan.

Luvut pyöristettyjä 

Niin tuossa kartassahan se on 12-40 000, joten vaikea mennä sanomaan mikä on tarkka luku.
Hauskaa sinänsä, että joissakin lyhyissä pätkissä on mahdoton liikenne ja sitten ihan vieressä samalla tiellä ei niinkään.

Mutta eräs ruuhkaisimmista teistä tuo Jkl-Oulun alkupää Jyväskylästä päin on.
Johtuu ehkä enempi siitä, että se tie on aivan p*ska... ohi et pääse sitten millään.

Kyllä tähän maahan pitäis vetästä motari Tre-Jkl-Oulu-Rovaniemi, niin auttais aika paljon kumipyöräliikennett ä pohjoisen suuntaan.
Lisäksi vielä soveltuvat poikittaiset, niin sais edes hitusen vastinetta helvetinmoisille maksuille tämä liikenne.

Riittäisi alkuun Äänekoskelle asti, siitä eteenpäin ohituskaistoja vaan lisää. Lapissa nyt niinkään ruuhkia ole.

Pientä tuo on, kun keskikokoistenkin kaupunkien ruuhkiin vertaa. Jyväskylässä ei kannata olla liikkeellä 16-16.30. Tänään taas joutui, yleensä yritän lähteä aiemmin tai myöhemmin.

Riittäisi alkuun Äänekoskelle asti, siitä eteenpäin ohituskaistoja vaan lisää. Lapissa nyt niinkään ruuhkia ole.

Pientä tuo on, kun keskikokoistenkin kaupunkien ruuhkiin vertaa. Jyväskylässä ei kannata olla liikkeellä 16-16.30. Tänään taas joutui, yleensä yritän lähteä aiemmin tai myöhemmin.

Lapissahan jo 2 autoa tekee ruuhkan 

Tosiaan Äänekoskelle asti kun ois motari, ois erinomainen juttu.
Kohta se vasta tukossa on, kun tehdas pääsee täysiin höyryihin puun kulutuksessa.
+6milj kuutiota, vaikka paljon tulee junallakin.
Jos tulis pelkästää autoilla, niin se ois vajaa 4min/auto ympäri vuorokauden 

Niin tuossa kartassahan se on 12-40 000, joten vaikea mennä sanomaan mikä on tarkka luku.

Suurennat sitä linkkisi sivua kunkin tien kohdalta tarpeeksi niin alkaa näkymään sullehi 

  Talvisodan hengessä aloitin luonnostella tekstiä Sosiaali-.ja terveysministeriöön . 

Ps. Jos Org:ssa on toimittajia / tuntevat ko.alan ihmisiä? Löytyykö ainoatakaan jolla olisi "munaa" julkaista kirjoituksiani joista tulen itse vastaamaan henkilökohtaisesti.

 Yv:tä saa tulla.

Maalattu kartanon eteistä 

Maalattu kartanon eteistä 

Mies voittanut lotossa

Mies voittanut lotossa

On ja monta kertaa  parhaillaan ollu jopa 5 oikeen  tässä kartanossa vaan ei vielä ole pohjapinta-alaa, kun vaatimattomat 56 neliöö, kun siihen elintasosiipeen ei vielä ole ollu varaa 

On ja monta kertaa  parhaillaan ollu jopa 5 oikeen  tässä kartanossa vaan ei vielä ole pohjapinta-alaa, kun vaatimattomat 56 neliöö, kun siihen elintasosiipeen ei vielä ole ollu varaa 

Sovitaan me pitämään tuparit

Sovitaan me pitämään tuparit

Pidetään vaan  ei ne ole, kun vasta reilut 12 vuotta myöhässä

Ok, vaan eikö iso ole aina hyvätapainen 

Eikös kuski määrää sen, eikä koko.