Aihe: Mitäs tänään tehty?

 
Minä olen edelleen etsinyt Ducaton huonoa maadoistusta, onnistumatta.   

Meillähän  oli jokin dk.. 70 luvulla,tais olla vielä 2tahti auto. Mikähän vois olla tuo puuttuva kirjain? DKV ksi oon sen mieltänyt. Mikäköhän se oikeesti oli? Enkä tuosta kakstahtisuudestaka an ole varma sellainen muistikuva vain.

Meillähän  oli jokin dk.. 70 luvulla,tais olla vielä 2tahti auto. Mikähän vois olla tuo puuttuva kirjain? DKV ksi oon sen mieltänyt. Mikäköhän se oikeesti oli? Enkä tuosta kakstahtisuudestaka an ole varma sellainen muistikuva vain.

Muistaakseni DKV, Warre, Trabant ja Saab oli kaksitahtisia. 

2 tahti tuorevoitelulla ja ihan fiksun näköinen tosin sen tuorevoitelun sai unohtaa ei toiminu.

Muistaakseni DKV, Warre, Trabant ja Saab oli kaksitahtisia. 

 Minulla on aikoinaan Wartburg Limousine, 2-tahti.
Ei ollut niin kovaa pakkasta ettei lähtenyt "laakista tulille" kun pakkasella "tukahdutti" koneen "ryypyllä." Täytyi vaan olla varma ettei ollut lähtöä ennen kuin aamulla jos illalla tuli "himaan." Muistaakseni ohjekirjassa ohjeistettiin suurin piirtein noin.

Minulla on aikoinaan Wartburg Limousine, 2-tahti.
Ei ollut niin kovaa pakkasta ettei lähtenyt "laakista tulille" kun pakkasella "tukahdutti" koneen "ryypyllä." Täytyi vaan olla varma ettei ollut lähtöä ennen kuin aamulla jos illalla tuli "himaan." Muistaakseni ohjekirjassa ohjeistettiin suurin piirtein noin.

Kyllähän ne oli melkoisia rutkunlutkuttajia. Sitten kun saab 96 sai nelitahtikoneen, vapaakytkimen he jättivät. 

Kyllähän ne oli melkoisia rutkunlutkuttajia. Sitten kun saab 96 sai nelitahtikoneen, vapaakytkimen he jättivät. 

Hyviä pelejä siihen aikaan kun kulkemaan piti päästä. Tuo warre varsinkin  Limousimessa kaatuvat penkit ja takana pikku ikkunat kans aukes.Ei lasit huurtunu.

Siistin näköinen se oli.

Faijalla oli joskus tämmönen.
2 tahti Zwickau  kuva on netistä mut oli samanlainen.

Kyllähän ne oli melkoisia rutkunlutkuttajia. Sitten kun saab 96 sai nelitahtikoneen, vapaakytkimen he jättivät. 

Ei pidä paikkaansa,itsella 3- 96 kaikki nelitahti koneella ja vapaa kytkin

Ei pidä paikkaansa,itsella 3- 96 kaikki nelitahti koneella ja vapaa kytkin

eläpä höpötä ,just ite todistit ett jättivät... kakstahti helposti sulaa ja laakerit tykkää paskaa moottorijarrutukses ta

Oli niitä 2 tahti saappeja 2 ja 3 pyttysiä olet vaan niin nuori ettet tiedä.

Siistin näköinen se oli.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tommonen oli isällä, ja sen jälkeen Panhard.
Hienoja autoja molemmat.

Vähän meni ohi aiheen, muttei se haittaa nyt.

No minun 96 saabi oli kyllä v4 4tahtikoneella ja vapaakytkimellä. Eli taas yritettiin muuttaa historiaa

eläpä höpötä ,just ite todistit ett jättivät... kakstahti helposti sulaa ja laakerit tykkää paskaa moottorijarrutukses ta

Milläs vapaakytkimellä jarrutat? No tietty jos ei ole pällä.