Aihe: Mitäs tänään tehty?

Kerkesin neljä tuntia olla töissä,kovan aivastuksen jälkeen alkoi semmonen nenäverenvuoto ettei tyrehtynyt millään.Verta tuli lorisemalla vaikka mitä teki.Sitä kun oli reilun varttitunnin jatkunu,kaverit soitti ambulanssin.Oysissa laitettiin lopuksi eri toimenpiteiden jälkeen 1,8 metriä vaseliininauhaa sieraimeen.Paineen pitäs tulpata vuotava suoni.Kolme pv.tuota nokkanauhaa pitäs kärsiä.Amtibioottik uuri ettei pöpö pääse verenkiertoon,ei saa ponnistella.En oo tällasta ennen kokenu

Käytin ensimmäistä kertaa tänä talvena lohkolämmitintä. 

Tänään tuli mieleen, että onhan autossa lohkolämmitinkin. Alkutalven ajan on Megane farkussa käytetty eberiä mutta tänään ajattelin säästää akkua ja käytin pari tuntia lohkolämmitintä. Kun lämpötila nousee taidan laittaa lohkolämmittimen johtoon Y-haaran ja ylläpitolaturin. Tarvittavat osat pitäisi autotallista löytyä.

Haettu emäntä pysäkiltä,ja tankattu,ja lisäksi Suomi Pizza

Ee,ee lähteny A6/V6 aamulla käyntiin. Latasin akkua puoli tuntia. Jopa porahti tulille. Puuilosta uusi akku, 75Ah 65e. Jospa se nyt. 

Olisiko tuo kansallissosialisti en kosto, kun mulla on vähän sama tilanne. Ei raaski akkua ostaa, kun edellinen on vasta reilut kolme vuotta ollut. Vika saattaa olla muualla.

Minä kanssa sahasin autoa aamulla ja nihkeästi lähti. Nyt auto pysyy yöt tallissa pakkasten ajan.

Olisiko tuo kansallissosialisti en kosto, kun mulla on vähän sama tilanne. Ei raaski akkua ostaa, kun edellinen on vasta reilut kolme vuotta ollut. Vika saattaa olla muualla.

Tuskin se muualla vika on, jos ei jaksa pyörittää. Akkuakaan en meinannut löytää autosta. Sitten johdattelin ajatusta sinne kansallissosialisti en suuntaan. Missä he kuljettavat keltatähdiltä varastettua tavaraa. Joo, sieltä takapenkin alta akkukin löytyi. Nyt lähtee komiasti V-kutonen kehräämään, sanan varsinaisessa merkityksessä, kehräämään. 

Piti laittaa dukato tulille mut... Vebasto kele ei ollutkaan samaa mieltä. Eikä ole lohkolämmitintäkään! No jos maanantaina aamusta sais käyntiin niin pajalle. Tulihan sieltä savua jonkin aikaa ja kuulu parkunaa niinkun olis kuiva laakeri.
Tuntu ottavan virtaakin aika reilusti .

Autojen kanssa miekkailtu. S-maxista paukahti kummatkin etuiskarit, kaksi kuormuria viidestä lähti käymään, fiestaa en ole startannut viikkoon joten saa odotella lauhtumista, kaverin chrysleriä tekohengitettiin päivällä, cayenneä en viitsinyt käynnistää kun ei ollut tarpeeksi ajoa ja jostakin kumman syystä takaiskarit (ilma) ovat tippuneet tänään alas.
Takkaa porattu hullunkiilto silmissä. Patterit ei vieläkään kytketty paitsi lasten huoneissa. Sisälämpö n. 19 astetta.

cayenneä en viitsinyt käynnistää kun ei ollut tarpeeksi ajoa ja jostakin kumman syystä takaiskarit (ilma) ovat tippuneet tänään alas.

Sitä ilmajousitusta pitäis huoltaa, jotta se toimii.

Siellä on kosteudenpoistoon jonkinlainen systeemi ja se ois hyvä huoltaa joka syksy talvea ajatellen.
Mercedeksessä vastaava kosteudenpoisto on kuivaimessa vaihdettavilla rakeilla toteutettu, varmaan samoin myös cayennessä.

Tosin eihän sitä ilmajousitusta näihin -30°C ja yli pakkasiin ole suunniteltu..

Nyt lähtee komiasti V-kutonen kehräämään, sanan varsinaisessa merkityksessä, kehräämään. 

Nyt ei ole enää Höpöttäjä vaatimaton puheissaan, niin se vaatimatonkin mies muuttuu Audi-mieheksi, ihan kuten pitääkin. 

Onhan se toista kuin Citikalla. 

Ei lähtenyt Saara tulille aamulla. Lisää lämmitystä, lisäksi akun latausta, niin sitten hörähti.

Kysymys tietäville: lämmittääkö,  lämmittäähän,  laturi täyttä akkua ylläpitomoodissa?

Nyt ei ole enää Höpöttäjä vaatimaton puheissaan, niin se vaatimatonkin mies muuttuu Audi-mieheksi, ihan kuten pitääkin. 

Onhan se toista kuin Citikalla. 

Noihan siinä tuppaa käymään kun kulkupelin vaihtaa tuommoiseen hienoon hilaavitkuttimeen, eikun akku kauppaan kun pikkase on pakkasta.

"Keksi juuroopasta" ei kannata kommentoida pakkastarpeisiin 

Nyt ei ole enää Höpöttäjä vaatimaton puheissaan, niin se vaatimatonkin mies muuttuu Audi-mieheksi, ihan kuten pitääkin. 

Onhan se toista kuin Citikalla. 

Rahvaalla on auto jonka saa halavalla. A6/V6 ei maksanut mittään. Hoopoahan henkilöautoon on rahaa laittaa. Tosin Kitroen meni "autokaupoissa" romikseen. 

"Keksi juuroopasta" ei kannata kommentoida pakkastarpeisiin 

Oli siellä kuulemman meiänki perällä ollu pakkasta -30 ja lintta oli pörähtäny käyntiin eka yrityksellä sitten viimme talven.
vanha sora kaania se on oikealla moottorilla V 8 350 hv eikä elektronikkaa hehku valoja kummosempaa, tai onhan siellä jokunen rele valoissa ja vilkussa.
Ei olleet soraa edes naapurit viimme kesänä ajannut. Nyt naapurin poika oli käyny kun kunnon pakkaset on aukasemassa muutama metsätien että kestä puuta hakea pois.
Mutta ei täällä pakkasta ole, aurinko paistaa ja lämpöäkin on talon länsiseinällä eli varjossa + 9