Aihe: Mitäs tänään tehty?

Onko sulla yleismittaria, jos on ota akun miinuskenkä irti ja katso palaako akun navoista mitattuna varaustila hiljalleen. Jos ei palaa on akussa sisäinen oikosulku. Jos palaa,lataa akku ja kun se on täydessä varauksessa kytke yleismittari miinusnavan ja miinuskengän välille johtimeksi ja lue arvo paljonko vuotaa. Sitten sulakeboxi auki akkukenkä kiini ja yksitellen sulake pois ja yleismittari sulakkeen tilalle ja lue arvo. Näin edeten löydät vuotavan linjan missä vika on. Tarkasta myös mikäli jääkaapille tulee starttiakun virta, sen sulake ja sulakerasiasta linja. Eniten autossa nopeasti vuotavat kohdat ovat starttimoottori laturin diodivika,lämmityspuhaltimen moottori. Myös jos autossa on yhteisvikana viallinen hupiakku ja erotusrele, voi imeä asuntotilan kautta starttiakun heikkoon happeen.

Akkua lähtisin kuitenkin ensin tutkiin. Jos varaus ei palaa akulle miinuskengän irroituksesta, ota akku ulos ja pyöräytä se ympäri maassa. Sitten uusi mittaus. Jos varaus alkoi palata on akun pohjalle keräytynyt sakka ajanut levyt oikariin. Tyhjennä ja hapota akku uudelleen jos levyissä on vielä hyvin pintaa eikä neste ole ihan mustan puhuvaa.Sakka palaa yleensä pohjalle takaisin ja ongelma palaa. Akun voi tietysti myös uusia.

Älä käännä akkua ylösalaisin, saattaa mennä oikosulkuun ja räjähtää hapot silmille. Tyhjentäminen ja uudelleen hapottaminen kuuluu entisaikaan.

Palasin kotiin Karjalan prikaatista.

Palasin kotiin Karjalan prikaatista.

Oliko kyyditys valtion puolelta

  Kotiuttiko ne sinut natsoilla vai ilman.

Ihan vapaaehtosesti kävin, firman asuun en ees koskenu  Hyvää oli hernerokka ja pannari torstaina.

Ihan vapaaehtosesti kävin, firman asuun en ees koskenu  Hyvää oli hernerokka ja pannari torstaina.

On se jännä homma,jotta valtiota palvellu koko ikänsä eikä saa kyytiä Kyllä rästä kyyditään eikä mitään tehnyt

Vaihtelin tuossa meidän audiin vas.puolen xenon polttimon ja nyt päivittelen navigaattoria.

Kyllä rästä kyyditään eikä mitään tehnyt

Mitähän tämä tarkoittaa?

Mitähän tämä tarkoittaa?

Siinähän on mietttimistä illaksi

Setvitty roinaa, pakattu, siivottu,,pakattu, siivottu...tyhjenne tty kellari,
kuskattu pakukuorma uuteen asuntoon.
Ens viikonloppuna on varsinainen h-hetki ja tuntuu, että hommaa on vaikka kuinka.
Kyl tää ihan työstä käy.

Kohta saunaan ja relaamaan.

Onko sulla yleismittaria, jos on ota akun miinuskenkä irti ja katso palaako akun navoista mitattuna varaustila hiljalleen. Jos ei palaa on akussa sisäinen oikosulku. Jos palaa,lataa akku ja kun se on täydessä varauksessa kytke yleismittari miinusnavan ja miinuskengän välille johtimeksi ja lue arvo paljonko vuotaa. Sitten sulakeboxi auki akkukenkä kiini ja yksitellen sulake pois ja yleismittari sulakkeen tilalle ja lue arvo. Näin edeten löydät vuotavan linjan missä vika on. Tarkasta myös mikäli jääkaapille tulee starttiakun virta, sen sulake ja sulakerasiasta linja. Eniten autossa nopeasti vuotavat kohdat ovat starttimoottori laturin diodivika,lämmityspuhaltimen moottori. Myös jos autossa on yhteisvikana viallinen hupiakku ja erotusrele, voi imeä asuntotilan kautta starttiakun heikkoon happeen.

Akkua lähtisin kuitenkin ensin tutkiin. Jos varaus ei palaa akulle miinuskengän irroituksesta, ota akku ulos ja pyöräytä se ympäri maassa. Sitten uusi mittaus. Jos varaus alkoi palata on akun pohjalle keräytynyt sakka ajanut levyt oikariin. Tyhjennä ja hapota akku uudelleen jos levyissä on vielä hyvin pintaa eikä neste ole ihan mustan puhuvaa.Sakka palaa yleensä pohjalle takaisin ja ongelma palaa. Akun voi tietysti myös uusia.

Onhan minulla tietenkin yleismittari ja myös akkutesteri.
Lähes kaikki temput on tehty paitsi akkua ei ole käännelty.
Korjaamon testerin tulos näyttää, että akku on kunnossa.
Täytyy ollakin, kun ikää on yksi vuosi. Käynnistystesti antoi
normaalin tuloksen, samoin laturin testi. Jääkaappi ottaa
sähkön hupiakusta silloin, kun tarvitsee eli ajaessa.
Mikään auton sulakkeiden kautta kulkeva virta ei pysty
purkamaan 110 Ah:n akkua täysin 9 tunnin aikana. Jos
siellä olisi oikosulku, sulake tai auto palaisi varmasti.

Täytyy jatkaa testauksia pihalla, kun on lataussähköä
saatavilla.

Tallil terassin puuhastelluu

Liikkeessä renkaita kävin potkimassa 

Mikään auton sulakkeiden kautta kulkeva virta ei pysty
purkamaan 110 Ah:n akkua täysin 9 tunnin aikana.

Ehän se ole kuin 12,22A, jos akku on ihan "piripintaan" täynnä. Tai 13,75A kahdeksassa tunnissa.

Tai toistepäin 15A:lla 7,33 tuntia.

No niin, lopultakin on Fiiliskukan katto pesty. Poppelin eritteitä ja kasvustoa oli. Pesuaine Proclean-Ultra on huippu tuote. Suihkutin sitä ensin katolle, sitten harjalla hämmennin paskavelliä. Huuhtelu vielä, ja se oli siinä. 
Pääsiäis myyjäisissäkin kävin, Juhlien juhlan herkkuja ostamassa. 

Tein eilen samaa hommaa Hobbyn kanssa.Katossa sellainen koivuista tullut jämäkkä pashakerros jota en jaksanut kunnolla hämmentää,-tänään varmaan projekti jatkuu.

Mulla on sitä oliko se eco-sol pesuainetta muttei se nyt mitään hääviä ole,-kyljet kylläkin tulivat puhtaiksi.
Täytyykin käydä saunasta hakemassa kuuma vettä kanisteriin niin on kivempi vaunupaikalla peseskellä.
Ainoa hankala puoli tässä on vaan se kun tuo kannu on 25ltr ja se painaa pirusti kun sitä kanniskelee!    t migel