Aihe: Mitäs tänään tehty?

Eli armeijassa.

Ei, kyllä sieltä on päästy pois jo vuonna -97  vaikka touhu tuntuukin välillä yhtä naurettavalta, kuin olis armeijassa 

En tarkottanut henkilökohtasesti

Yleiseksi sen ajattelinkin mutta kerroppa, miksi siitä päivän naurut saisi ?

Mulla ollut kaikkiaan uusia autoja vain kuusi kappaletta 19 vuoden aikana ja niistä pari Toyotaa ja Saab olleet luotettavimmat, eli itse pidän luotettavuuden mittarina sitä että autossa ei ole ollut vikoja jotka olisivat vaatineet korjaamolla käyntiä takuu aikana tai että niihin olisi pitänyt vaihtaa muita osia kuin normaaleja kulutusosia.

Siksi ihmettelen tuota päivän naurua Toyotan suhteen.

Pelastettu nyt iltasella (inva)taksi hädästä..

Autoliiton miehiä. 

velipojalla on näitä tojoja ollu aikas monta, korollia, e mallin karina,hiaceja ja muutama avensis. ainu mitä ei isommin korjattu oli karina, tähän viimeseen avensikseen ollu tyytymätön, millon on pyöränlaakeria rikki millon mitäkin, voi olla että vaihtaa merkkiä seuraavaksi

Yleiseksi sen ajattelinkin mutta kerroppa, miksi siitä päivän naurut saisi ?

Mulla ollut kaikkiaan uusia autoja vain kuusi kappaletta 19 vuoden aikana ja niistä pari Toyotaa ja Saab olleet luotettavimmat, eli itse pidän luotettavuuden mittarina sitä että autossa ei ole ollut vikoja jotka olisivat vaatineet korjaamolla käyntiä takuu aikana tai että niihin olisi pitänyt vaihtaa muita osia kuin normaaleja kulutusosia.

Siksi ihmettelen tuota päivän naurua Toyotan suhteen.



Autoliiton miehiä. 

Vanhimmainen poika oli kyseisessä merkkiliikeessä autonasentaja,niin kyllä sielä oli kyseistä merkkiä piha täynnä korjausta oottamassa,oli uutta ja vanhaa!Ei se vika vapaa merkki ole!

Vanhimmainen poika oli kyseisessä merkkiliikeessä autonasentaja,niin kyllä sielä oli kyseistä merkkiä piha täynnä korjausta oottamassa,oli uutta ja vanhaa!Ei se vika vapaa merkki ole!

Kaikki autot vaativat huoltoa, eihän sitä kukaan ole kiistänyt, huolto ja korjaus ovat kaksi eri asiaa. On normaalihuoltoja ja sitten niitä toisia...

velipojalla on näitä tojoja ollu aikas monta, korollia, e mallin karina,hiaceja ja muutama avensis. ainu mitä ei isommin korjattu oli karina, tähän viimeseen avensikseen ollu tyytymätön, millon on pyöränlaakeria rikki millon mitäkin, voi olla että vaihtaa merkkiä seuraavaksi

Aikoinaan täällä orgissa tein pyynnön että jos vaan on tietoa jollain siitä että Toyotassa olisi jotain johon pitäisi kiinnittää ehkä huomiota niin nyt niitä alkaa pikkuhiljaa jo tippumaan, hyvä juttu. 

Itsellä kun on ollut kova usko tuohon Toyotan vähävikaisuuteen kun nyt mennyt kahdella Toyotalla 80000 huoletonta kilometriä, jota ei noita edeltävä auto, Opel suonut, ekalla sadalla kilometrillä syttyi jo laturin merkkivalo....seura us, laturi vaihtoon kolmen päivän ikäiseen autoon.

Mulla ollu 2 korollaa ja yks hiace. Missään ei ollu ongelmia. Hiacen vaihoin ensimmäiseen matkailuautoon. Myyjän kanssa lähin koeajolle. Hirveesti revitteli ja kiihdytteli. Siis aivan älyttömästi. Kaupat tehtiin ja sovittiin ma:n huollosta vielä. Lähin hiacella kotiin ja ihmettelin kun ei meinannu lähtee käyntiin. Koskaan ei ollu moista ongelmaa. Muutaman päivän se mulla oli ja sama juttu ja muutakin outoa. Parin viikon päästä kävin liikeessä ja kysyin joko on myyty. Sanoivat sen olevan korjaamolla koska mäntä oli puhki. Oiskohan hajonnu normaalilla ajolla. heh heh

Laitoin Hymerin lämpiämään, tarkoitus kuivata se kunnolla. Ei tee hyvää, kun lämpötila sahaa viikkotolkulla nollan kahta puolta.

Tämä ikuisuusneuvo: Laita sinne puhallin, joka lämmittää ½h joka päivä, pysyy auto kkuivana.

Nämä 80 luvun hiaset oli kyllä ikiliikkujia ja veturina hyviä. e mallin karinaa velipoika kaipailee vieläkin, varmaan viimesiä oikeasti hyviä tojoja. eikä sitte mitään herneitä nenään tojotan miehet, korjattu on kaikkia muitakin omistuksessa olleita, paitsi Kiaa, no 320th on jo ajettu joten pian korjataan varmasti sitäkin
jäi sanomatta että joku 90 luvun puolivälin hiase söi niin paljo öljyä että huoltiskallaki piti pyytää lisäämään öljyä ja tarkistamaan polttoaine, oli tojon huollon mielestä ominaisuus, ei vika alle 200th ajetussa autossa

Parin viikon päästä kävin liikeessä ja kysyin joko on myyty. Sanoivat sen olevan korjaamolla koska mäntä oli puhki. Oiskohan hajonnu normaalilla ajolla. heh heh

Minulla kävi samoin vaikka päinvastoin. Koeajon aikana auto hyytyi ja ei tahtonut käydä. Kolme mäntää risana, kahdessa niiistä reikä. En ollut uskonut myyjän puheita mummoautosta jolla oltiin kylätietä körötelty. Kone laitettiin kuntoon ja samalla hiukan viritettiin, kustannuksiin osallistuin osittain. Ihan kelpo vehe oli sitten sen ajan kun tuon omistin.

Tämä ikuisuusneuvo: Laita sinne puhallin, joka lämmittää ½h joka päivä, pysyy auto kkuivana.

Ekaa kertaa kuulen... suomalainen kaasupullo ehti jo loppua (=ilmainen aloitus, kun se olisi kuitenkin pitänyt vaihtaa), mutta lämmetköön sähköllä aamuun asti. Eiköhän tuo siitä hiljalleen, jouluksi lupailee nyt mukavaa pakkaskeliä. 

Ei, kyllä sieltä on päästy pois jo vuonna -97

Mukavaa, kun nuorisokin on löytänyt karavaanariharrastu ksen. 

Vanhemmaksi ukoksi sinua kyllä luulin.

Lapsenlapsia vahdittu joitakin tunteja. Uskomatonta mitä kaikkea runsaat 3v ja vajaat 2v saa aikaan hetkessä. Kolma vielä tulossa ja silloin pitää jo olla isompi joukko noita vahtimassa jos meno jatkuu.
Ihan mukavaa kyllä oli, leivottiin ja koristeltiin piparkakkuja

Mukavaa, kun nuorisokin on löytänyt karavaanariharrastu ksen. 

Vanhemmaksi ukoksi sinua kyllä luulin.

Kiitosta vaan, tulipas nuorekas olo  niin no puuttuuhan tosta 40v:stä sentään vielä 2 vuotta 

Noin se menee - toisten lapsista kasvatetaan rohkeita ja avoimia, ja tuostahan se esimerkiksi alkaisi, että saa ja uskaltaa olla mummilassa yötä ilman vanhempia. On valmiudet pärjätä sitten nuorena ja aikuisenakin ihan toiset kuin äidin vieressä kotona 7/12/365 pakollapidetyillä.

Kyllä on meilläkin lapset tehty ihan "itseä varten" ja pääosin kotona ovatkin. Kyllä ne silti mummulaan ja kaverille yöksi pääsee sillon tällön. Väittäisin heitin olevan aika rohkeita ja avoimia muutenkin, kun on aina yhdessä menty avoimina eteenpäin, eikä piiloteltu missään mamman hameen helmassa.

Lapsenlapsia vahdittu joitakin tunteja. Uskomatonta mitä kaikkea runsaat 3v ja vajaat 2v saa aikaan hetkessä. Kolma vielä tulossa ja silloin pitää jo olla isompi joukko noita vahtimassa jos meno jatkuu.
Ihan mukavaa kyllä oli, leivottiin ja koristeltiin piparkakkuja

Ja jotkut hullut (allekirjoittanut) tekee tämmöstä työkseen neljän tuon ikäisen kanssa  Ei se oo lainkaan niin vaikeeta kun useimmat ihmiset luulee. Lapset on kyllä ihania, niin ihania että kun omat ei riitä, pitää hoitaa vieraita lapsia viikolla ja tukilapsia vielä viikonloppuisin. Ei tule tylsää 

Laitoin Hymerin lämpiämään, tarkoitus kuivata se kunnolla. Ei tee hyvää, kun lämpötila sahaa viikkotolkulla nollan kahta puolta.

Jouluna saattaa iskeä halu lähteä reissuun, jos on pakkaskeli.

Me on pidetty kesästä asti 1000W sähköpatterilla semmoista 6-9 asteen lämpöä Chaussonissa.
Töpselissä meillä on kulutusmittari ja näyttäisi lämmitykseen menneen kohta 50 euroa .
Uskon että tälläisenä römpsä syksynä se on hintaansa nähden suojellut autoa .
Katon allahan se on näsäkästi .

Uskon että tälläisenä römpsä syksynä se on hintaansa nähden suojellut autoa .
Katon allahan se on näsäkästi .

Meillä Adriassa ollut se sähköinen lattialämmitys päällä kun lämpötila sahaa tässä nollan tuntumassa, autossa tuolloin pari astetta lämmintä.

Ja tuo katos juttu....siitä kannattaa olla hiljaa täällä orgissa, OIKEA karavaanari ei pidä autoa/vaunua suojassa kun uloshan nämä vehkeet on kuulemma tehty, siinä mielessä ehkä on noin mutta tartteeko ulkopuolisten aina sitä kalustoa nähdä, antaa olla piilossa katseilta vaan....

Ilmeisesti Hyymeri ei ole suojaa saanut vaikka syksyllä siitä sellaista luin että tulossa jotain suojaa, ehkä me muut karavaanarit mielellään nähtäisiin ja kuultaisiin miten muut suojaavat kalustoaan jotta siitä joku toinen saattaisi saada kimmokkeen tai mutta...antaa olla, vaikeneminenhan yleensä kertoo oleellisen.