Aihe: Tasaisempi lämpö

Laitetaanpas tännekin tämä vinkki.
Jos joku tulee autoon kylään, niin otan tuon äkkiä pois Mutta kaikille Teille voin kertoa, että tuolla t ruma putkella saa lämpöä ohjaamoonkin Ei siis aito Truma  vaan t_ruma

Tuo käyrä kuvassa on viemärikäyrä, vähän mattoveitsellä veistelin ohuemmaksi (muhvi tuossa todella matala) Jatkopala telttapatjaa ja putki samaa materiaalia. Pehmeää, ei haittaa, vaikka astuu päälle. Kova putki voi olla vaarallista? Kaatumisvaara?

Viimeyönä oli pakkasta 15 - 17 astetta. Parannus on huomattava. Kyllä, minulla on keulan thermopeitto. Ennen tuulilasin alareunaan sisäpuolelle tuli ihan vähän höyryä, nyt ei yhtään.

Varmasti hyvä idea - mutta herää kysymys, miksei tuota putkea voi haaroittaa kalusteen sisällä ja lisätä sen kiinteästi sellaiseen paikkaan jossa ei ole kulkureitillä?

Arvaapas onko jälkikäteen mahdollista piilottaa kalusteisiin tms.? On, jos purkaa lattian ja rakentaa uudelleen 

Minulla ongelma on enempi semmoinen, että Truman ollessa takana, eteen ei enää riitä kuin lehmän henkäys. Jos vielä putkea jatkaisin, niin tilanne vaan pahenisi.

Minulla oli ensin sama ongelma. Trumaticilta yksi lähtevä putki oli irti! Enimmät ilmat se puhalsi tietenkin sinne omaan tilaansa. Kiinnitin ja tiivistin kaikki putket. Jopas parani. Oletko jo tarkistanut omasi?

Olen. Mullakin oli yksi putki irti, tilanne parani, mutta vaan hieman. Olen miettinyt, että takatallin puhallussuutin on ihan turha, koska pannu on takatallissa ja lämmittää enemmänkin kuin tarpeeksi. Suuttimen läppä on kiinni, mutta olen pohtinut että yhdistäisin sen putken siihen eteen menevän putken kaveriksi. Teoriassa paine eteen menevässä putkessa lisääntyisi.

Laitetaanpas tännekin tämä vinkki.
Jos joku tulee autoon kylään, niin otan tuon äkkiä pois Mutta kaikille Teille voin kertoa, että tuolla t ruma putkella saa lämpöä ohjaamoonkin Ei siis aito Truma  vaan t_ruma

Tuo käyrä kuvassa on viemärikäyrä, vähän mattoveitsellä veistelin ohuemmaksi (muhvi tuossa todella matala) Jatkopala telttapatjaa ja putki samaa materiaalia. Pehmeää, ei haittaa, vaikka astuu päälle. Kova putki voi olla vaarallista? Kaatumisvaara?

Viimeyönä oli pakkasta 15 - 17 astetta. Parannus on huomattava. Kyllä, minulla on keulan thermopeitto. Ennen tuulilasin alareunaan sisäpuolelle tuli ihan vähän höyryä, nyt ei yhtään.

Laitatko kuvan vielä mihin putken toinen pää menee? Itsekkin ajattelin jotain lisäputkitusta ohjaamoon jossain vaiheessa,

Putken pää tulee etupenkkien väliin. Voihan laittaa vaikka pölynimurin letkua ja kuivattaa esim. kenkiä 

Arvaapas onko jälkikäteen mahdollista piilottaa kalusteisiin tms.? On, jos purkaa lattian ja rakentaa uudelleen 

Eikö tuo kuva ole takaistuimen laatikko, ja ilmeisesti sen sisällä on tuorevesisäiliö, mutta putki menee sisäreunoja myöten. Tuo kuvassa oi. puoleinen on kanavan viimeinen?

T-kappale viimeisen suuttimen taakse eli t-haaran keskimm. liittimeen tulee tuo kuvan suutin ja päästä jatkat haitariputkella seinän vieruustaan lattiarajassa ohjaamon suuntaan. Uuden putken koteloit kalustelevyllä, ettei kukaan polje putkea ruttuun pöydän alla.. kuva ei kerro ohjaamosta..

Onnistuisko noin? Ainakin minä olen tuplannut putkimetrit ja suutin määrän..

Tuolla

https://www.reimo.com/fi/731031-truma_multivent_puhallin_12v/

saapi puhkua lisää pitkiin vetoihin. Hinta vaan himpun suolasen oloinen.

Tuolla

https://www.reimo.com/fi/731031-truma_multivent_puhallin_12v/

saapi puhkua lisää pitkiin vetoihin. Hinta vaan himpun suolasen oloinen.

Mulla ei ole kokemusta, mutta huhujen mukaan aika äänekäs. Minä tein yhteen autoon, tosin suuttimeen, tietokoneen puhaltimesta "imurin". Se paransi ohjaamon lämpöä. Luulisin, että sellaisesta voisi värkätä välipuhaltimenkin. Vaatinee hieman askartelua.

Lisää putkia lämmittimeltä asti. + kymmenen suutinta kun alkaa löytyä, niin lämpö piisaa.
Suurin syy on alamittainen putkisto. Yhdestä putkesta kun tulee ilmaa läpi vain määrätty määrä.

Suuttimissa on säätömahdollisuus. Nyrkkisääntönä on että mitä kauempana puhaltimesta suutin on, sitä enemmän se on auki. Lähellä puhallinta olevaa suutinta ei kannata pitää täysin avoinna kun ilma on pihalla jo siitä.