Aihe: Led-lisävalot

Juu nuo on kuumaa kamaa nykyään varkaiden silmissä ja todella helppo irroittaa

Yrittivät vorot yhtenä yönä napata palkin mukaansa. Ei onnistunut ja vain pultit saivat, koska oli palkki teräsvaijerilla konehuoneen puolella kiinni. Palkaksi jäi voroilta13 lista avain asfaltille.

Lähetetty minun motorola one vision laitteesta Tapatalkilla

Miten tuo on toteutettu?

Miten tuo on toteutettu?

Vaijeri läpi palkissa olevan ontelon ja konehuoneen puolella päät yhteen vaijerilukolla. Yksinkertaista.

kunnei vaan kävis niin kuin yhelle tutulle jolta oli varastettu autostereot (about 100euron arvoiset) niin että oli leikattu oveen reikä ilmeisesti peltisaksilla tms nakertimella...siit ähän se oli helppo avata lukko...

kunnei vaan kävis niin kuin yhelle tutulle jolta oli varastettu autostereot (about 100euron arvoiset) niin että oli leikattu oveen reikä ilmeisesti peltisaksilla tms nakertimella...siit ähän se oli helppo avata lukko...

Valvontakameran mukaan homma kesti reilun minuutin. Ei niillä ollut aikaa liikaa tuhrattavaksi kun lähtivät helpomman uhrin kimppuun.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4800145/W-Light-Boost-Led-kaukovalo-100W

Pongasin tuollaisen "tarjouksen" ja kun just tuosta lamppumallista kukaan ei tienny mitään niin tilasin muun roinan ohella. Kävin äsken testailemassa akulla pihalla ja olipa julmetun hyvä valo tuohon rahaan ja kokoon, uskallan suositella jopa lamppunihilistinä 

Nivan keulille menee kunhan kerkiää värkätä, pitää koittaa piilottaa johonkin ettei pilaa habitusta 

Nyt on kyllä jo halpa.  Eikös tuo W-light ole kuitenkin ihan kohtuu asiallinen merkki?

Saakutin mainosmies. Pitihän se käydä hakeen.  Hintasekseen aika asiallisen oloinen. Jännä rakenne kun ledit onkin alareunassa ja suunnattu ylöspäin ja heijastimien kautta laitetaan valo etiäpäin. Radiohäiriöitä en ole päässy testaan kun ei tuossa kulkimessa ole sellaisia.



Auton omat pitkät. Todellisuudessa eivät ole noin kirkkaat. Kamera valehtelee kun ei ole tuossa puhelimen kamerassa valotusajan säätöjä.


Lisäpitkän kera. Suuntaus on vasta karkeasti laitettu kohdilleen. Käydä jossain välissä säätämässä kun ilta pimenee riittävästi.

Jotenkin olin nuuskivinani että hinta/laatusuhde mahtaa nyt kohdata aika hyvin 

Istuu ainakin ladoihin (ei se lato) kuin nenä päähän, tein nimittäin tuolle siirtoraudan ettei törötä karjapuskurista mitenkään vaan on mahdollisimman takana.. 

Ja hyvin on itse valokin suojassa

Miten muuten mistä olette ottaneet heräte ja suoran virran sulakekotelolta? Auto on vm 18 ducato.

Sulakerasiasta ohjauspyörän vasemmalta puolen (sulakerasiasta) Sulakehaaroittimell a herätevirta

Virta konehuoneen sulakerasiasta (siellä + napa mihin kytketään lisävirta kaapeli)

https://www.motonet.fi/fi/tuote/481772/Sulakehaaroitin-mini-laattasulakkeille

?   Ampere rating [A]   Device protected
F12   7,5   Right dipped beam headlight
F13   7,5   Left dipped headlight
F31   5   Engine compartment control unit relay, dashboard control unit relay (+key)
F32   7,5   Lighting of roof lights in the passenger compartment (+battery)
F33   7,5   Battery monitoring sensor for Start&Stop versions (+battery)
F34   7,5   Minibus interior lights (emergency)
F35   7,5   Reversing lights, sevotronic control unit, Water in diesel fuel filter sensor, (+key)
F36   10   Radio, climate control, alarm, tachograph, battery disconnecting control unit, Webasto timer (+battery
F37   7,5   Brake light control (main), third brake light instrument panel (+key
F38   20   Door lock (+battery
F43   20   Windscreen wiper (+key)
F47   20   Driver's side electric window
F48   20   Passenger side electric window
F49   5   Parking sensor control unit, radio, steering wheel controls, central control panel, left control panel, auxiliary panel, battery disconnecting control unit (+key
F51   5   Climate control, power steering control unit, reverse lights, diesel filter water sensor, flow meter, tachograph (+key)
F53   7,5   Instrument panel (+battery)
F89   —   —
F90   7,5   Left main beam headlight
F91   7,5   Right main beam headlight
F92   7,5   Left fog light
F93   7,5   Right fog light

^
Oletko itse toteuttanut noin?

Tulee vain mieleen, että;

Sulakerasiasta ohjauspyörän vasemmalta puolen (sulakerasiasta) Sulakehaaroittimell a herätevirta
..
F12   7,5   Right dipped beam headlight
F13   7,5   Left dipped headlight
..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Nämä antavat jännitettä jatkuvana, eikä kaukovaloviiksen käskyttämänä - tai sitten Fiat on poikkeava tapaus. Ts. viiksen jälkeen pitäisi heräte ottaa..

Vaihtoehtoisesti can-väyläboxi/rele sille, tai sitten kaivat (nupparilla+yleismittari) ajovaloumpion johtopuntastasta pitkien karvan, ja otat releelle siitä ohjauksen (h4/h7 55W kuormassa releen pitovirta "hukkuu" lampun ottamaan). Ilman rintapellin läpivientejä pärjää, jos ei erillistä katkaisijaa laita sille ledi-apupitkälle..

Tämä toimii eli herätevirta sulakkeelta(kuvassa irroitettu) ja erillinen katkaisin
Läpivienti konepellin vaijerin läpiviennin kautta konehuoneeseen
Ducato vm-18






Helpoimalla pääsee ilman katkaisinta herätevirta pitkien valojen johdosta(umpion sisältä) konehuoneesta