Aihe: Primus 2470 erikoinen käynti

Primus käy ja kukkuu, mutta ei syty kuin ainoastaan käytettäessä yhtä poltinta. Laitettaessa toinen ja kolmas poltin ei enään starttaa. Molemmat polttimet syttyvät kun vivusta vääntää ja kohina yltyy sekä lämmöntuotto kasvaa huomattavasti. Ongelma on siis se ettei pannua saa tulille mikäli 2 tai/ja 3 poltin on otettu vivusta käyttöön onko iteoita. ?

Pannu on nyt irti vaunusta pöytälle kun tilluuttelin kipinäpaketin ja se tarkoitus asentaa paikoilleen, mutta samalla voisin koittoo korjaa kyseisen onkelman.

Kun pohja on irti, niin tarkasta ne arinat ja verkot että on ehjät.
Samalla palopesän verkot, pitää olla ehjät.
Sitten putkisto pois, suuttimet irti puhdistus, siellä
suuttimen sisällä saattaa olla verkko sen voi ottaa pois.

Tältä näyttää arina, suuttimet käytin irti ja puunasin paineilmalla, ei ollut verkkoja eikä sen kaltaisia.

Palopesän verkoilla tarkoitat varmaankin niitä alareunassa olevia 3kpl aukkoa joista kaksi näyttäisi olevan samanlaisia ja yksi selvästi tiheämpi, jtn. muovia yms. näyttäs olevan välissä.

Kuvan verkot näyttää olevan ok. Mitä tarkoitat muovilla, ehkä pannun kyljessä olevaa yhtä aukkoa?

Kuvan verkot näyttää olevan ok. Mitä tarkoitat muovilla, ehkä pannun kyljessä olevaa yhtä aukkoa?

Oikean puoleisin aukoista/verkoista heijastaa kirkas/läpinäkyvä "ikkuna" josta ei kyllä mee ilmaa eikä muutakaan lävitte liekkö tuon kuulukki olla tollanen ?

Kirkasta muovia/lasia jotahi semmosta en mie tiä ku vähä poljä olen 

Oikean puoleisin aukoista/verkoista heijastaa kirkas/läpinäkyvä "ikkuna" josta ei kyllä mee ilmaa eikä muutakaan lävitte liekkö tuon kuulukki olla tollanen ?

Kirkasta muovia/lasia jotahi semmosta en mie tiä ku vähä poljä olen 

Kuuluu olla sellainen se yksi "ikkuna" . Jos ei mene ilma läpi niin ok.

Tämmönen tästä nyt sitten tuli jospas tuo käynti onkelma poistu samalla, toivossa on hyvä elää
8 tuntia 80 asteessa 5% sitruunahappoa ja sen jälkeen pesu, kuivaus ja maalaus. Aikas palajon oli semmosta ruoste hilsettä noissa tulipesän "kanavissa", lieneekös vika sitten siinä kun ei startannut kaikilla polttimilla.

Hyvää työtä olet tehnyt, missä se kipinäsytytys on?

Hyvää työtä olet tehnyt, missä se kipinäsytytys on?

Ei ole vielä kipinäpaketti löytänyt tietään ouluun asti postipoika kait sitä vielä kuskaa Löytää paikkansa jahka paketti saapuu

Oisko tuota syytä lakata jollakin ? vai riittääkö tuo Dinitrol 8050 sellaisenaan korroosiota vastaan. Nyt kun on vielä irti vaunusta niin ois helposti vielä /purettavissa ja lakattavissa

Olen laittanut pelkän pannun rungon pohjan päälle ja lakannut pohjan päältä näkyvän osan. Aiemmin lakkasin myös alapuolen, mutta luovuin siitä kun lakka ei kestänyt kuumuutta ja hilseili pois. Kuvasta nykyy lakattu osa.

Olen laittanut pelkän pannun rungon pohjan päälle ja lakannut pohjan päältä näkyvän osan. Aiemmin lakkasin myös alapuolen, mutta luovuin siitä kun lakka ei kestänyt kuumuutta ja hilseili pois. Kuvasta nykyy lakattu osa.

Oletko mjo huomannut eroa korroosion kestävyydessä kun olet lakannut vs lakkaamaton pohja ?

Oiskohan tästä mitään iloa ? http://www.motonet.fi/fi/tuote/609705/Motip-Kirkaslakka-lammonkestava-800C-400ml

Ja tuosta maali.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609704/Dinitrol-Alumiinimaali-995--800-C-400-ml

Oletko mjo huomannut eroa korroosion kestävyydessä kun olet lakannut vs lakkaamaton pohja ?

Oiskohan tästä mitään iloa ? http://www.motonet.fi/fi/tuote/609705/Motip-Kirkaslakka-lammonkestava-800C-400ml

Lakan idea on pitää pohja puhtaana ja helposti puhdistettavana, voi sen jättää poiskin, mutta kun rasvailet spreipurkilla liittimiä niin toi maali liukunee jos
 menee maalipinnalle ja ei ole lakkakerrosta. Kokeile vaikka niin huomaat. Tota lakkaa tulen kokeilemaan, vaikuttaa hyvältä.

Viimeisimpiin pohjiin olen laittanut lakan tilalle kromimaalin, tulee hieno pinta.