Ei vanhan säännön mukaisia autoja voi alkaa vaatimaan uuden säännön mukaisiksi. Kaikissa muissakin tuo on aina pysynyt että vanhat saa olla niinkuin on ja uusiin sovelletaan.
Itse karvaasti kokenut kertaalleen juurikin päinvastaista
Hommasin 06/99 bränikän Pökö Partnerin, jonka Automaa jo aikanaan muutoskatsasti kovapenkkiseksi 2+3 pakuksi. Tuo piilofarkkuilu loppui lakimuutoksella 1.7.1999, mutta omani sain siis vielä piilofarkuksi ja sillä mentiinkin aika monta vuotta, kunnes tuli ns. EU-paku. Eli paku jossa jakkaroita ei oltu mitenkään rajoitettu koviksi ja kun itsellä nuo alkup. ha-takajakkarat oli tallissa jemmassa, niin helppohan ne oli paikalleen ruuvata => autostani tuli 5 hlö paku. Päästiinkö tuolla 3-4kk kun tulikin lakimuutos monikäyttöautosta
takautuvasti ko. vuoden alusta lukien voimaan ja näin tuon omankin autoni käyttövoimaverot pomppasi ha-tasolle. Lakiin kyllä jätettiin sellainen poikkeus että auton sai palauttaa pakuksi, jos se sellainen oli aikaisemminkin jo ollut, mutta sitä ei saanut palauttaa enää 2+3 piilofarkuksi vaikka kuinka autoni sellainen ennen tuota monikäyttöautoa olikin ollut. Kerpele!