https://www.facebook.com/share/v/1AM13GLh7m/
Tarvikeosan teko käy kyllä kätevästi. 😮

|
https://www.facebook.com/share/v/1AM13GLh7m/ Tarvikeosan teko käy kyllä kätevästi. 😮 ![]() Euroopan sähköautomarkkinois sa uusjakoa! https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksalaiset-autojatit-loivat-euroopan-allikalla-sahkoautomarkkina-meni-kertalaakista-uusiksi/06aa7275-cb4e-43c6-b5a2-dbb35230aaf3 Sähkökäyttöisten osuus autokannasta kasvaa hyvää vauhtia! https://moottori.fi/uutinen/sahkisten-osuus-suomen-autokannasta-nousi-jo-112-prosenttiin/ Sähkökäyttöisten osuus autokannasta kasvaa hyvää vauhtia!Vielä on matkaa, mutta ootellaan. 11,2% on jo pieni alku. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ebc525b4-b286-43c8-9e5c-6e92e0a16237 Ajan edelleen dieselillä ja maksan siitä veroja reilun 900€ ja ajan edelleen. Ruotsissa kohistaan uusiutuvasta.Saas nähdä osaako swedut hinnoitella oikein, Neste ei osannut ! Saas nähdä osaako swedut hinnoitella oikein, Neste ei osannut ! No eipä tuo nyt Nesteestä ollut kiinni vaan poliittisista päättäjistä, joita ei saatu lähtemään tuohon kelkkaan mukaan. Tässä vielä hiljattain meinaan tehtiin jopa sellainenkin veropäättäjän aivopieru että se vähäinenkin "tuki" näiltä HVO-dieseleiltä poistettiin "kilpailua vääristävänä", jolloin My Dieselinkin hinta pomppasi sen +15c/l ja siksi HVO on täällä verotettu nykyisin ihan samalla tavalla kuin fossiilinenkin. No kyllähän sen jokainen tietää miten siinä tulee käymään, niin paljoa ei tästä maasta maailman pelastajia löydy, että ihan vapaaehtoisesti maksaisivat sen nykyisen +20c/l extraa dieselistään, no way Tuohon kun olisi saatu veroporkkana mukaan juurikin ilmastotekona, liikenteen päästöjen säästäjänä tms. ja näin tuon HVO:n hinta edes sen -5c/l alle fossiilisen, niin eihän tässä maassa muulla enää ajeltaisikaan kuin tuolla kinkku-dieselillä!!! Nuo edellä esitetyt huutomerkkilausahdu ksilla mainostetut linkit aiheuttavat lähinnä myötähäpeää. Kun seuraa Kokkolan autohuollon juutuubia, ajelen mieluiten vanhoilla polttiksilla. Noita videonpätkiä sen sijaan suosittelen sähköautoa harkitseville, ainakin merkin ja mallin pohdintaan. Mieluummin välttämiseen. Saas nähdä osaako swedut hinnoitella oikein, Neste ei osannut !Kalliimpaa tuo hvo ainakin haaparannassa on kuin peruslöpö. MyDiesel oli viimeksi 1,7€ kun tankkasin. Ei paha, vähiin ajoihin. Ja varmaan samaisella kerralla se Futura olisi maksanut 1.5€. Mutta kun porukka ei sitä juuri katsele, laskeskele paljonko tuo +20c oikein tekeekään sillä heidän ajomäärällään vuodessa, vaan aina haetaan vain sitä pienintä hintaa laput silmillä ![]() Ja varmaan samaisella kerralla se Futura olisi maksanut 1.5€. Mutta kun porukka ei sitä juuri katsele, laskeskele paljonko tuo +20c oikein tekeekään sillä heidän ajomäärällään vuodessa, vaan aina haetaan vain sitä pienintä hintaa laput silmillä Miksei hakisi halvinta? Se on kuitenkin ,muutama satanen vuodessa. Vai uskotko kans, että tämä kuuluisa ilmastonmuutos voidaan pysäyttää? Vai uskotko kans, että tämä kuuluisa ilmastonmuutos voidaan pysäyttää?Siihen ei Suomen toimet yksinään riitä mitenkään ja maailman tasolla ollaan jo myöhässä. Johan se on huomattu miten "päättäväinen" EU:kin on, saati sitten maailman tasolla mukamas löydettäisiin joku yksimielisyys asioissa. Hah, ei tule tapahtumaan ![]() No jos itselläkin paloi vuonna 2024 yhteensä 650 litraa disua, niin tuo +20c olisi tarkoittanut 130€ lisää vuodessa. Juu, enpä tuota 100% HVO:lla päristele itsekään, vaikkain toki aina talvisin läträänkin Pro Diesel tyylisesti lisäämällä HVO-pitoisuutta tankissa tuonne 10...20% tasolle saakka, koska se vaan mielestäni toimii näin paremmin talvella, miellyttävämpi käyntiääni, kynttiläntuoksuinen webasto, pienemmät nokipäästöt... ilman että litrahinta nousisi vielä juuri nimeksikään. Mutta siis onhan tuosta My Dieselistä toki kansantaloudellisia kin hyötyjä mm. huoltovarmuudelle ja työllisyydelle, ne ympäristöhyödyt tulee siinä sitten ikäänkuin kaupanpäälllisinä vielä mukana. |