Tosin yleensä aina sitä halvempaa.
Tuosta ei käynyt ilmi kumpaako tarkoitit. Jääkö jälkimmäinen voimaan?
Tosin yleensä aina sitä halvempaa. Tuosta ei käynyt ilmi kumpaako tarkoitit. Jääkö jälkimmäinen voimaan? Historiallinen hetki autoilussa, kuin myös sähköautojen kohdalla! Teslan ensimmäinen autonomisesta tehtaalta asiakkaalle ajanut auto! On pakko todeta, että autoilun historiassa on käännetty uusi lehti! https://m.youtube.com/watch?v=GU16hXSSGKs&feature=youtu.be Itse kun kuskasimme ns. tavaralastia nyyttikärryllä kausipaikallemme tällä vko, niin Ylöjärvellä tuli vastaan sellainen aika namu combo: Kia EV9 + iso teli-Hobby. Siinä sitä olisi allekirjoittaneelle kin tavoitetta "sitten joskus eläkkeellä"
![]() Historiallinen hetki autoilussa, kuin myös sähköautojen kohdalla!tarkoittaako tämä sitä että sinäkin pääset kohta autoilemaan? Mielenkiintoinen uutuus tässä kategoriassa - Mercedes GLC EQ.
Alkaa olemaan tuohon kokoluokkaan jo kohtuullinen tavaratila 570 l. Etenkin kun frunkissa on lisäksi 128l. Vetokyky 2400kg. https://autobild.fi/artikkeli/mercedes-glc-eq-aloittaa-uuden-aikakauden-tahtimerkin-sahkoautoilussa-6.182.176450.27dcf6c43e Alkaa olemaan vetokykyisiä autoja markkinoilla.
https://ev-database.org/cheatsheet/towingweight-electric-car ja tuohon Mersun perään kun laittaa "sopivan värisen" vaunun, niin onhan se hieno yhdistelmä ![]() Tämän hetken tilastoa sähkökäyttöisten osuudesta! Suomi on hienosti mukana kehityksessä, Norja toki aivan omassa luokassaan! https://tekniikanmaailma.fi/tassa-ovat-euroopan-sahkoautokaupan-malli-ja-ongelmaoppilaat/ Tulossa mielenkiintoinen uusi Renault Trafic E-Tech electric...
Olisikohan siitä mahdollinen seuraaja nykyiselle retkipakulle? Muistuttaa VW ID. Buzz:ia, mutta ei ihan niin ruma. https://www.renault.fi/tavara-autot/uusi-trafic/ Tämän hetken tilastoa sähkökäyttöisten osuudesta! Kysymys. Onko sinulla henkilökohtaisesti matkailu kulkuneuvoa? Vedätkö sitä/ ajatko sitä täysin sähköisesti? Vai oletko vain henkilö joka fanittaa näitä tällä palstalla? Nostetaanpa aihe vielä kerran esille! Kun avasin otsikon lähes yhdeksän vuotta sitten, sähkökäyttöiset olivat ”uusia ja ihmeellisiä”. Nyt ne ovat osa arkea, eikä niihin kiinnitä sen enempää huomiota. Aiheesta käyty hyvää keskustelua, puolesta ja vastaan. Kovinta ääntä ovat pitäneet vastustajat, kuten yleensä kaikissa keskusteluissa. Eipä siinä mitään, jokaisella on oikeus omaan mielipiteeseen. Vielä jos argumentit olisivat tästä maailmasta, eikä iltapäivälehdistä ja naamakirjasta, niin aina parempi! Joulukuu 2025 oli kulminaatiopiste sähkökäyttöisten myynnille, ensirekisteröinniss ä nousi suurimmaksi ryhmäksi. Seuraava keskustelun aihe voisi olla, vaikkapa ”kokemuksia sähkökäyttöisistä”? Itse en lähden aloittajaksi, ehkä joku sen tekee jossain vaiheessa? Omalta osalta päätän tämän aiheen keskustelun tähän, se on morjensta ja matka jatkuu! ![]() ![]() Suurin osa autokapasta on käytetynkauppaa ja siellä fossiiliset jyrää edelleen.
"Suomessa ja monissa muissakin maissa käytettyjen autojen kauppa on volyymiltaan huomattavasti suurempi kuin uusien autojen kauppa, ja käytettyjen autojen myynti on myös kasvutrendissä, kun taas uusien autojen rekisteröinnit ovat olleet laskussa tai ennätyksellisen alhaisia" Vuonna 2025 Uusia autoja rekisteröitiin ~71888 Käytettyinä myytiin ~643000 Käytettyjen autojen osuus koko autokaupasta on noin ~90–91% vuonna 2025. Uusien autojen osuus on noin ~9–10?%. ![]() Joulukuu 2025 oli kulminaatiopiste sähkökäyttöisten myynnille, ensirekisteröinniss ä nousi suurimmaksi ryhmäksi.Korjataan nyt hieman tuota hypetystä... Nämä sähkökäyttöiset ovat sähköavusteisia bensa-autoja. Tarjolla ei ole enää juurikaan puhtaasti bensiiniautoja, joten on pakosta ostettava hybridi. Monet toki tyytyvät vanhaan bensa-autoonsa, tai ostavat vähemmän käytetyn täys bensa-auton. Keski-Euroopassa oikeita täyssähköautoja ostetaan vielä vähemmän, johtuen osin kalliimmasta sähköstä ja osin tietoisuudesta sähköautojen arvaamattomista korjauskuluista. Siksipä varmaan Euroopasta dumpataan halpoja käytettyjä sähköautoja Suomeenkin. Aika näyttää mihin mennään. Huolta aiheuttaa meilläkin arvaamattomat korjauskulut, sekä sähkön hintapolitiikka. Nähtäväksi jää tulevan tehomaksunkin vaikutus autokauppaan. Ainakin minun kohdalla se siirsi sähköautoiluun siirtymistä hamaan tulevaisuuteen. Sääli sinänsä. Sähköauto toimiessaan olisi hieno asia, jos ei olisi näitä nykyisiä ja tulevia sudenkuoppia. Korjataan nyt hieman tuota hypetystä...Eikös tuossa ollut nimenomaan täyssähköjä yli puolet ja ladattavia 70% ? |