Mitäpä jos menisinkin valmisteluistuntoon ilmoittamaan kantanani
että "Turhaa saivartelua..."
Ei sinusta ole kukaan puhunut, vaan akun 'väärinkäytöstä'.
Mitäpä jos menisinkin valmisteluistuntoon ilmoittamaan kantanani Ei sinusta ole kukaan puhunut, vaan akun 'väärinkäytöstä'. Akun "väärinkäyttöä" voi olla mm liiallinen purkaminen. Miten se osoitetaan onkin ihan toinen juttu.Sellainen väärinkäyttö joka laukaisisi takuun, voisi olla akun jäätyminen.... Pullistumisesta sen voisi kenties todeta. Ylläpitolatausta suositellaan tehtäväksi noin kuukauden välein. Olen nyt tehnyt empiirisä kokeita näillä kehutuilla älylatureilla. Ikinä en enää jätä jatkuvaan lataukseen, niin kuin niitä mainospuheissa kehutaan jätettävän. Tänään viimeksi oli yli yön latauksessa akku ja keitti niin pahuksesti. Näin on käynyt joka laturilla ja joka akulla, jos jättää valvomatta. Välillä toimii ja välillä ei. Sitä en tiedä raukeaako takuu, jos sanoo ladanneensa Ctekillä. Tuo kellolla säädetty lataus on toiminut hyvin. Elikä vaikka vartiksi latausta joka vuorokausi älylaturilla. Pysyy akku vireessä, eikä keitä. Se niin sanottu älylaturikin voi olla täysin p**ka.... On sulla ollut huono säkä! Ikinä ei mikään laturi minkään akun kanssa ole toiminut noin. Jätän edelleen akut älylaturin päähän hyvällä omallatunnolla. PS. Nämä huuhaaväitteet on juuri niitä, joita tämmöisille palstoille ei pitäisi kirjoittaa. On sulla ollut huono säkä!Toki jokainen voi tehdä niin kuin parhaaksi katsoo.... Jos on huuhaaväitteitä, niin miksiköhän Ctek tänään keitti vettä pihalle ja väitti merkkivalon mukaan akun latauksen olevan puolessa välissä. Jännite navoilla oli 14.7 kun laturi oli ollut kiinni n. 24 tuntia. Tietty voi olla, että useimmat akuistani on jotenkin hajalla. Nyt pääsiäisenä akku hengetön, tai no, on 13.0V navoilla, kestää kuormittaa kevyesti tunnin-pari, mut yhtään enempää jos tarvitsee virtaa niin jännite putoaa hetkessä voltin. Käytännössä ihan moro, myös akkuliikkeen mielestä. Takuu mennyt helmikuussa umpeen. Exide ei osallistu asiaan enää mitenkään, pyysi käymään akkuliikkeessä, mut siinäpä se. Sieltä olisivat myyneet täyteen hintaan yleismallin vapaa-ajan akkua tilalle. Missähän vika, akkumerkissä, -mallissa, aturissa vai käyttäjässä? Eli jos uuden ostaa, niin aktiiviseen käyttöön. Ne vanhat voi jättää sinne autotallin nurkaan ja latailla jos muistaa. Kauan sitten ostin moottoripyörän geeliakun. Sinne kun kaadoin ohjeen mukaan hapon, se "hyytyi" sinne tahnaksi.Minä kun olin siinä uskossa että geeliakku ei voi kuivua, mutta mitäpä näkyikään korkkien alta ![]() Eli kuivahan se, mutta mikä syynä? Eikö tää äly-Ctek älyä ladata sitä oikein vaikka kehutaan sopivan geeliakullekin? https://www.tarvikkeet.fi/pdf/files/10736.pdf Joskus on pientä tirinää kuulunut akusta, hapothan ne sieltä on ilmeisesti silloin kiehunut pihalle. Ctek on tuupannut virtaa välillä lähemmäs 15V jännittelläkin, yleensä humppailee 13.3V-14.6V välillä. Kaadanpas vettä lisää ja latailen pari päivää, katotaan tokeentuuko... Ei kait näihin oikein sais vettä lisäillä, mut eipä nyt ollut mitään menetettävääkään. Tällä kokemuksella voin suositella kuitenkin. Yleensä ei taida olla geeliakussa korkkeja eikä sisäänpääsyä, tässä oli tavalliset ruuvattavat korkit 18 mm kannalla, tai no jotkut venttiilit niissä vaikuttaa olevan samalla, mut kierrekorkit kuitenkin. Ctek elvyttävä laturi type?. Akkutestin tulokset, numeroina?. |