Mun mielestä tällaisen pitkän piuhan tapauksessa säädin pitää olla ajoneuvossa. Silloin johdossa menee riittävä jännite ja säädin saa akulle riittävän latausjännitteen. Jos säädin on 30 metrin johdon alussa, johdon jännitehäviö on pois latausjännitteestä
Menikö oikein?
Juuri näin. Kesämökeilläkin useasti aurinkoisin paikka on laiturin nokassa. Siellä kannattaa paneelit laittaa sarjaan, jotta siirtojännite olisi mahdollisimman suuri. Suuremmalla lähtöjännitteellä riittää jännitettä vielä pitkän kaapelinkin päähän säätimelle. Lataussäädin sitten mahdollisimman lähelle akkua, ettei sitä matalaa 12 V jännitettä tarvitsisi kuljettaa pitkää matkaa.
Paras säätimen paikka ei siis ole siellä panelin takana vaan akun kyljessä.