Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ei aiempaa karavaanarikokemusta ja matkailuauton hankinta harkinnassa
jva61:
Olen ihmetelly monesti auton omistajien väitettä vaunun leirikäyttöön asettamisen hitaudesta. Siihen jalkojen alas laskemiseen ei kyllä monta minuuttia mene vs. autojen kiilojenpäälle asetteluun. Toki vettä on vähemmän vaan moniko sitä suihkua autossakaan oikeasti käyttää? Ja vesi kyllä lämpiää omassaki ilman sähköä (tolppa) Kustannukset kuitenki auto/vaunu on vaunun eduksi minimaaliset, vakuutus muutaman kympin vuosi ja katsastus joka toinen vuosi
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 3.02.2017 kello on 14:01 ---Jos sillä reissuun lähdet, niin älä nyt telttoja mukana raahaa. :o
--- Lainaus päättyy ---
Miksi reissussa olisi erilaista? Jos pysähtyy reissussa vähintään pariksi-kolmeksi yöksi, teltta tietysti pystyyn ;D
Yhden yön nukkumiseen voi laittaa sitten pelkän markiisin (ja viettää aikaa sisällä kun ulkona on kylmä ja hyttyset kuppaa ;D )
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 3.02.2017 kello on 13:49 ---No esim. tuo meidän vaunu on alkup. omamassaltaan 1130kg ja kok.massaltaan 1300kg. Mutta me otimme siihen kok.massan korotuspaketin ja niin omamassakin nousi 1300kg sekä kok.massa 1700kg. Näin saimme lisää kantavuutta kun noita telttoja ja vermeitä pitää kuskailla vaunussa mukana.
--- Lainaus päättyy ---
Teltta ja markiisi kulkee meillä nätisti auton kontissa ;) Ei tarvii miettiä mihin vaunussa sijoittaa - 60kg on sellainen paino ettei voi laittaa vaunussa kuin akselin päälle. Ja vaunu on aina käyttövalmiina taukopysähdyksiin ;)
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 3.02.2017 kello on 14:07 ---Tuohan on sellaisen ~6.5m m-auton leiska, sillä erotuksella, että autossa pari pilottijakkaraa (toisessa ratti :D) parisängyn alla mitään rakentelematta.
Hintakin 10-15 vuotiaalla sama, ja 3 v päästä kummassakaan mitään takuita.. vaikka karavaanivehkeitä molemmat, käyttötarkoitus -ja tapa poikkeaa näissä oleellisesti. Itselleen väärästä valinnasta kannattaa pyrkiä eroon, niin kuin teit. Ja saahan sitä mieltään muuttaa..
--- Lainaus päättyy ---
No meillä emäntä kun ei tuonne parisänkyyn kiipeile, niin siinäkin mielessä tuo nykyinen matalampi parivuodemalli on parempi, autoissa hän nukkui aikaisemmin krs.sängyn alapedillä. Puhumattakaan siitä tilasta, kuinka paljon avarampi tuollanen "samankokoinen" vaunu on autoon vrt. kun keulassakin on vapaata tilaa korkeussuunnassa ilman alkovia. Ja tosiaan kummallakin on ne omat puolensa, niin autolla kuin vaunulla. Vaan mikäs sen paskempaa kuin valita toinen, huomata ettei se ollutkaan se juttu itselle, mutta sitten vaan jämähtää siihen kuitenkin eikä koskaan kokeilekaan sitä toista :(
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 3.02.2017 kello on 14:18 ---Peruutella ja asetella vaunu paikoilleen. Laittaa vaateriin nokkapyörän avulla ja väännellä kaikki neljä nurkkatukea kohdalleen. Kaivaa (useimmiten) 10-40 litran jätevesipytty esille ja asettaa se poistoputken alle. Kantaa vettä, kun säiliö on yleensä luokkaa 20-40 litraa, matkailuautossa 100. Lämmittää vettä sähköllä, kun autossa lämpiää kaasulla.
Edit: ja vaunuilija ei sitten vedä mitään perässä, matkailuautoilija voi, jos koukku. Vetoauton katolla sen sijaan kulkee tavaraa paremmin kuin matkailuauton. Tavaratila riippuu m-autosta ja vetoautosta, ongelmallisin on sisätiloiltaan avara takakeittiömallin (tai vast.) matkailuauto, jossa on hyvin niukat ulkoiset tavaratilat.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä, vaunulla sen leirin pystyttäminen on hieman työläämpää kuin autolla, mutta kyllä sitä autossakin oli ne omat juttunsa mm. takatukien kanssa. Ja meillä tuo käyttövesi kyllä lämpiäisi niin kaasulla kuin sähkölläkin, mutta se on turhaa sillä kaikki peseytymiset hoidetaan leirintäalueen tiloissa ja näin ei vaunuakaan suotta kuormiteta kauheilla esim. suihkun sisäkosteuksilla = lämpimälle käyttövedelle ei siis tässä meidän kuviossamme juuri ole käyttöä. Vesilogistiikka siiten toki on ja kastelukannu on siihen hyvä ratkaisu. Likaiset taasen kulkee nätisti kaseteissaan vaunulta huoltorakennukseen. Tavaratilojen suhteen tosiaan meillä tuo korotettu kantavuus ja vaunussa oleva takatalli etuosan parivuoteen alustaa unohtamatta tarjoaa kapasiteettia ihan riittävästi, veturin tiloista vielä puhumattakaan. Mutta tosiaan tavaratilojen monikäyttöisyyttä lisää merkittävästi ulkoluukut ja näin niitä rojuja ei tartte raahata sisäkautta. Vaunussa lisäksi tuo vaunun levyinen kaasukotelo tarjoaa näppärää tilaa sille likaisimmalle tavaralle, kuten grillit ja vermeet, on sitten hiilipölyä tai makkararasvoja Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 3.02.2017 kello on 14:33 ---Teltta ja markiisi kulkee meillä nätisti auton kontissa ;) Ei tarvii miettiä mihin vaunussa sijoittaa - 60kg on sellainen paino ettei voi laittaa vaunussa kuin akselin päälle. Ja vaunu on aina käyttövalmiina taukopysähdyksiin ;)
--- Lainaus päättyy ---
Meillä veturin tiloista nappaa osansa mamman pyörätuoli ja 3x koirat, joten eipä tuolla juuri liiemmälti tilaa teltoille yms. ole > pakko kuljettaa vaunussa, käytännössä siis takatallin ja parivuoteen alustan lastien kanssa tasapainoillen s.e. aisapainoa on sopivasti. Kyllä, varustukseemme kuuluu myös aisapainovaaka tuon tarkistamiseksi ennen liikkeelle lähtöä. Ja jos nyt tulevanakin kautena se on se yksi matka kausipaikalle ja syksyllä toinen sieltä pois, niin... 8)
Yojimbo:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 3.02.2017 kello on 14:33 ---Miksi reissussa olisi erilaista? Jos pysähtyy reissussa vähintään pariksi-kolmeksi yöksi, teltta tietysti pystyyn ;D
--- Lainaus päättyy ---
Itse ainakin ehdin ajatella että vaunun lisäksi on joku huvilateltta mukana... Mulle Thumbd
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 3.02.2017 kello on 14:33 ---Teltta ja markiisi kulkee meillä nätisti auton kontissa ;) Ei tarvii miettiä mihin vaunussa sijoittaa - 60kg on sellainen paino ettei voi laittaa vaunussa kuin akselin päälle. Ja vaunu on aina käyttövalmiina taukopysähdyksiin ;)
--- Lainaus päättyy ---
Eli siis markiisikaan ei ole vaunussa paikallaan siinä kyljessä, valmiina avattavaksi, vaan pitää tuupata jonnekin vaunun sisälle paketissa, mistä punnerretaan sitten leirissä paikalleen? Ja jos ei laiteta paikalleen, niin pitää hyppiä yli tai heivata jonnekin pihalle pois jaloista? Kyselen nyt varmaan todella tyhmän kuuloisia, mutta kun täysi uuno näissä asioissa olen, niin tätä se sitten on ???
K.E.V:
Meillä on pitkittäinen parisänky ja onpa akseli siinä kohti, saa laittaa teltan sängyn alle ilman painonjakaumasta stressin saamista. Polar 590 TRDB
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta