Minä vaihdoin sellaisen paineenalentajan jossa ei ole säätöä alkuperäisen (rikkoutuneen) tilalle. Minusta tuntuu että jos rykäsee lämmöt haluttuun täydellä teholla niin kaasua menee vähemmän kuin pienellä teholla, mene ja tiedä, ainakin se haluttu lämpö saavutetaan nopeammin. Täytyy tietysti sanoa että minulla vaunulla ei ole käyttöä talvella jos hirvenpyynti saadaan loppumaan ennen sitä eli en osaa tuohon paremmuuteen ottaa mitään kantaa. Sinällään aihe kyllä kiinnostaa, takaraivossa muhii ajatus matkailuautosta, Trumaa näkyy olevan enimmäkseen myytävissä autoissa. Mistä Truman tyypissä tietää että on sekä kaasu että sähkölämmitys mahdollisuus?