Aihe: Näin paku tuunataan

Kyllä meillä aikanaan kun oli matkailu-vaunu Solifer niin kaasu-pullo kotelossa oli myös lämmityslaite kai sinne sähköä meni,tai sitten se toimi dynamiitillä pauke oli ainakin kova.

Saa se lämppäri siellä ollakin, Mutta kaasupulloa ei saa tuoda sisätiloihin. Eikä kaasupullokoteloon muita sähkölaitteita.

Mukava tuunaus. Liekö yksi ydinkysymys näin suomalaisen silmin selkeä? Mitä ja miten pitää ajoneuvoverotusta tässä maassa kehittää, että näitä muunmaan tuunauksia katsellessa ei tulisi mieleen kotimaamme kysymykset veronkierrosta vaan ennemminkin rakentelun into, toteutus ja ajatus vapaudesta kohtuukustannuksin? Turvallisuus pitää huomioida, se on selvä. Tässä yhteydessä tämäkin keskustelu on mielenkiintoista.

Tuolla nettiautossa oli taannoin makoisa lavamallin Land Rover, jossa retkeilyajoneuvon rakentelu oli minusta muuten hyvällä tolalla. Eipä vaan näin varustettuna pakettiautona käy ongelmitta yksiin maan veropolitiikan kanssa.

Mukava tuunaus. Liekö yksi ydinkysymys näin suomalaisen silmin selkeä? Mitä ja miten pitää ajoneuvoverotusta tässä maassa kehittää, että näitä muunmaan tuunauksia katsellessa ei tulisi mieleen kotimaamme kysymykset veronkierrosta vaan ennemminkin rakentelun into, toteutus ja ajatus vapaudesta kohtuukustannuksin?

Ratkaisu olisi yksinkertainen, jos päättäjät eivät olisi.
Matkailuautot ovat verottomia, pakusta veroja maksetaan.
Jos pakun sisustaa 'matkailuautoksi', eivätkä istumapaikat lisäänny, niin miksi pitäisi verottaa lisää, oli varustus mikä tahansa ja korkeus mikä tahansa?
Moni ajaa pakulla, eikä koskaan edes avaa sitä takaovea, kun se kauppakassi kulkee pelkääjän penkilläkin.