Aihe: Millainen akkulaturi vaunuun?

Ei uskois, mutta sain vastauksen:

Hei.
 Tässä tuotteessa on apu käynnistys toiminto jolla saadaan tarjottua hetkellisesti suuria virtamääriä 12 V ja 24 V sähköjärjestelmiin käynnistyksen aikana jos akun varaus tila on liian alhainen. Laitteessa oleva laturi on muuntajalaturi joka pienentää virtaa akun täyttyessä muttei samalla tavalla kun älylaturi. Laturi siis ei ole älylaturi eli siitä puuttuu kaikki akun huoltotoimenpiteet ja laturia olisi hyvä vahtia määrä välein akkua ladattaessa. Laite toimii hyvin apukäynnistyksessä ja akun latauksessa kun lataus tilannetta seurataan määrä aikavälein.

^

Miksipä ei uskois?
Kyseessä yritys, jossa hyvä palvelu ja elävät asiakaspalvelulla. Poikkean pajalla aina silloin, tällöin.

Adita on hyvä paikka asioida. Nettisivuilla on laaja valikoima tuotteita, mutta jos ei siitä löydy niin  kun käy paikalla hyvinkin voi löytää etsimänsä. Palautuksetkin onnistuu ok vaikkei isoa ole ostanut.

Aika kallis on "älyttömäksi" laturiksi.

Aika kallis on "älyttömäksi" laturiksi.

Kerroppa mistä edullisempi 40A:n laturi. Katomma sitten sitä. 

Kerroppa mistä edullisempi 40A:n laturi. Katomma sitten sitä. 

No kerroppa paljonko tuollainen 40A laturi maksaa jos kerra 30A maksaa tuon?

Tuossa on heti 30A laturi.
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10111070

Tuossa on heti 30A laturi.
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10111070

Aivan, sieltä löytyi toinenkin:  https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10000041

Ei ole pahan hintainen tuo linkkaamasi

Ei ole pahan hintainen tuo linkkaamasi

Ja se lähtee mukavasti mukaan suoraan kaupasta. 

Joku tuolla kyseli tai tuumas, että puusterilla laittaa auto tai kone käyntiin. Korkeintaan vanha 70-80 luvun fergun jossa ei oo juuri mitään sähköä..

Uudemmissa autoissa ja työkoneissa vauissa, voi paukkua poksit hajalle. Toiseksi moottorit sammuksiin, ennenkuin mitään kaapeleita kytketään tai irroitetaan,  apuvirtoja varten. Ja toiseksi antava moottori pitää olla sammuksissa kun ruvetaan hyytynyttä sahaa käyntiin.

VIELÄ MUISTUTUKSENA: EHDOTTOMASTI PUUSTERIA EI SAA KÄYTTÄÄ ELEKTRONIIKKA VEHKEISSÄ.

Joku rupeaa taasen faktoja kyselee, niin enpä rupea kertomaan, kun hän sitten muutenkaan ymmärrä ja tekee toisin kuin sanon ja raapii parhaimmassa tapauksessa takataskusta tuohta. Muutamalla satasella tai jopa yli 10000e.

Joku tuolla kyseli tai tuumas, että puusterilla laittaa auto tai kone käyntiin. Korkeintaan vanha 70-80 luvun fergun jossa ei oo juuri mitään sähköä..

Uudemmissa autoissa ja työkoneissa vauissa, voi paukkua poksit hajalle. Toiseksi moottorit sammuksiin, ennenkuin mitään kaapeleita kytketään tai irroitetaan,  apuvirtoja varten. Ja toiseksi antava moottori pitää olla sammuksissa kun ruvetaan hyytynyttä sahaa käyntiin.

VIELÄ MUISTUTUKSENA: EHDOTTOMASTI PUUSTERIA EI SAA KÄYTTÄÄ ELEKTRONIIKKA VEHKEISSÄ.

Joku rupeaa taasen faktoja kyselee, niin enpä rupea kertomaan, kun hän sitten muutenkaan ymmärrä ja tekee toisin kuin sanon ja raapii parhaimmassa tapauksessa takataskusta tuohta. Muutamalla satasella tai jopa yli 10000e.

Olisi kyllä ihan hyvä perustella kirjoitustaan. Väärillä vehkeillä saa tuhoa aikaan ja toisaalta hyvinkin tehokkailla laitteilla saa käynnistettyä uusiakin laitteita rikkomatta. Väärin käytettynä tietty sama asia, antamalla virtaa toiselle voi tuhota oman tai vastaanottavan auton älyn tai sitten ei.

Boostereita käyttää niin isot kuin pienetkin autoliikkeet ja alan yritykset ongelmitta. Hyvälaatuinen oikeinkäytetty laite ei ole ongelma vaan käyttäjävika tai väärä laite.

Olisi kyllä ihan hyvä perustella kirjoitustaan.

No niin.
Nyt minäkin voin kysyä uudestaan, jotta MISTÄ se kuuluisa 'piikki' tulee ja rikkoo vehkeet?

Jotkut "vanhanajan" käynnistysavut syöttävät apua hetkittäin jopa 18V jännitteellä. Savun hälvettyä kutsutaan korjaaja paikalle.

Pakkoa kysy, miksi vaunussa pitää olla 40ah laturi. Kuulostaa aika isolta.