Miten tulevaisuudessa käytät Vikingiä laivamatkoillasi.
- En "kusekaan siihen suuntaan"
-
11 (16.7%)
- Ei vaikuta mitenkään
-
26 (39.4%)
- Nyt alan käyttämään sitä kun laivatkin tulee kunnon maasta
-
3 (4.5%)
- Käytän edelleen mikäli hinta ja aikataulut ovat sopivat
-
26 (39.4%)
Äänestäjiä yhteensä: 64
Äänestys päättynyt: 8.12.2016 kello on 09:08
Kirjoittaja
Aihe: Viking Line boikottiin, uusin alus tilattiin Kiinasta (Luettu 40321 kertaa)
« Vastaus #46 : 24.11.2016 kello on 19:36 »
« Vastaus #47 : 24.11.2016 kello on 19:37 »
Kyse ei ole Helsingin Telakan siirtymisestä ryssille vuonna 2013 vaan työntekijöistä jotka jo aikapäiviä sitten ovat olleet itänaapureista tulleita, niin Helsingissä, Turussa ja Raumalla.
Tunnen minäkin noita rakentajia,olen myös ollut tekemässä Baltic Princessiä ja Viking expressiä ja silloin jo enemmistö oli ulkomaalaisia.
« Vastaus #48 : 24.11.2016 kello on 19:41 »
Kaippa niistäkin jotain suomeen jää , jos ei muuta niin hyvät muistot.  Kaverilla alihankintafirma joka tekee laivoissa "eräitä asioita" myös Turussa. hänellä töissä ihan suomalaisia ja käyvät tekemässä "samoja asioita" pitkin eurooppaa muillakin telakoilla.
« Vastaus #49 : 24.11.2016 kello on 19:43 »
Kyse ei ole Helsingin Telakan siirtymisestä ryssille vuonna 2013 vaan työntekijöistä jotka jo aikapäiviä sitten ovat olleet itänaapureista tulleita, niin Helsingissä, Turussa ja Raumalla.
Tunnen minäkin noita rakentajia,olen myös ollut tekemässä Baltic Princessiä ja Viking expressiä ja silloin jo enemmistö oli ulkomaalaisia.
Oliko kyseiset, erimaiden kansalaiset ulkomaalaisen / ulkomaalaisten firmojen palkkalistoilla? Jos oli, verot tietysti "valuivat" ulos Suomesta, kuten median mukaan mahdollisesti myös lapsilisät yms... http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000000714151.html
« Vastaus #50 : 24.11.2016 kello on 19:45 »
Tuosta lentokoneiden uusimisesta: Keskusteluun tulisi ensin saada asia jolla päätettäisiin tarvitaanko hankittavia koneita puolustus- vai hyökkäyssotaan. Koneet ovat silloin helpompia hankkia kun tiedetään mihin niitä mahdollisesti käytetään sillä laitteet ovat erilaisia. Ei niitä asevarustuksella tarpeen mukaan voi määritellä. Hölmöille myydään mitä he haluavat ostaa eli ilmassa lentäviä lentokoneita.
« Vastaus #51 : 24.11.2016 kello on 19:45 »
Se on tämä laivanrakennus suomessakin kovinkin kansainvälistä. onneksi on Wärtsilän moottorit kotimaisia tekosia vai mitäs sanotta?
« Vastaus #52 : 24.11.2016 kello on 19:46 »
Mutta mistä materiaalit ovat tulleet? Tiedätkö sitä?
Kävele Sinä vaan niillä kiinalaisilla kengilläsi, jos ovat mielestäsi laadukkaammat 
« Vastaus #53 : 24.11.2016 kello on 19:49 »
Kyllä se on vaan pakko tunnustaa, että jos ihan totta puhutaan, niin se ydinosaaminen on Suomalaisten käsissä mutta jos puhutaan ketkä ne laivat oikeesti tekee, siis nämä haalarimiehet niin kyllä se on Viro, Latvia, Liettua, Puola, Venäjä ja Italia varmaankin ne suurimmat maat ja Suomalaiset on jo vähemmistöä
tästä tuli mieleen kun olin nostamassa muotteja länsimetron otaniemen asemalla, työ miehet oli kaikki puolasta puutavara tuli venäjältä(suomessa kun ei ole puuta) lv kilpisellä autolla, raudat virosta. samalla oli juttu lehdessä pääurakoitsiasta että heillä on kotimaisuus aste 90% tällä työmaalla. no juu 10 mestaria, 9 oli suomalaisia ja 1 virolainen, duunarit puolasta.
« Vastaus #54 : 24.11.2016 kello on 19:50 »
« Vastaus #55 : 24.11.2016 kello on 19:50 »
« Vastaus #56 : 24.11.2016 kello on 19:53 »
Tuosta lentokoneiden uusimisesta: Keskusteluun tulisi ensin saada asia jolla päätettäisiin tarvitaanko hankittavia koneita puolustus- vai hyökkäyssotaan. Koneet ovat silloin helpompia hankkia kun tiedetään mihin niitä mahdollisesti käytetään sillä laitteet ovat erilaisia. Ei niitä asevarustuksella tarpeen mukaan voi määritellä. Hölmöille myydään mitä he haluavat ostaa eli ilmassa lentäviä lentokoneita.
Tottakait pitää olla itse puolustus ohjuksia ja ammuksia, joita voi sitten tarpeen mukaan muuttaa hyökkäyswoittoiseks i. Niin kuin Japanissa jossa on itsepuolustusjoukko ja ja aseita iliman atomiasetta
« Vastaus #57 : 24.11.2016 kello on 19:55 »
Tuosta lentokoneiden uusimisesta: Keskusteluun tulisi ensin saada asia jolla päätettäisiin tarvitaanko hankittavia koneita puolustus- vai hyökkäyssotaan. Koneet ovat silloin helpompia hankkia kun tiedetään mihin niitä mahdollisesti käytetään sillä laitteet ovat erilaisia. Ei niitä asevarustuksella tarpeen mukaan voi määritellä. Hölmöille myydään mitä he haluavat ostaa eli ilmassa lentäviä lentokoneita.
Niinpä, siinäpä kysymys? Vaikea asia kun ei tiedä kukaan tulevaisuutta. Jos Suomi ei liity Natoon, joutuu olemaan Trump'in etupuskurina, jos Putin aikoo saada 1900-luvun alun valtion rajat takaisin, toisin sanoen päivittää Venäjän kartan.  Vaikka Suomi ei olisi Naton jäsen, niin naapurin Putin uudistaa / tehostaa kaikesta huolimatta kalustoaan lähellä Suomen rajaa. Tuskin yksikään täällä surffailevista on tämän asian uutispimennossa.  Mutta kaiken kaikkiaan turha näitä asioita minun on pohtia. Vallitseva olotila on erittäin hyvä ja tulevaisuudessa toimin tilanteen mukaan. 
« Vastaus #58 : 24.11.2016 kello on 19:57 »
Hölmöille myydään mitä he haluavat ostaa eli ilmassa lentäviä lentokoneita.
Vedessä lentävät lentokoneet oli kaupasta loppu. Vai kutsutaanko niitä sukellusveneiksi?
« Vastaus #59 : 24.11.2016 kello on 20:01 »
Kävele Sinä vaan niillä kiinalaisilla kengilläsi, jos ovat mielestäsi laadukkaammat 
Kävelen niillä kengillä jotka miellyttävät jalkaa, silmää ja lompakkoa. En osta mitään sen perusteella missä ne on tehty (Paitsi ranskalaismerkkisiä autoja en osta, niittenkään tekomaasta ei aina tiedä). Tiesitkö että lähes kaikki puhelimet tehdään Kiinassa? Selvisikö kenkäraaka-aineet?
|