Aihe: Viking Line boikottiin, uusin alus tilattiin Kiinasta

http://yle.fi/uutiset/3-9311358
Että näin "meillä"

Kerran olen tällä vuosituhannella ketsuppilinjoja omalla rahalla käyttänyt, jos en väärin muista. Jätetään toinen sitten väliin.

Finnlines menee aika mukavasti karavaanarin kannalta.

Viimeksi tuli laivamatkattua Viking Linellä - oli 1994 - jospa sitten seuraavalla kerralla jollain muulla 

Olihan siinä perustelujakin.  Turun telakalla niin täyttä, että ei mahtunut, hinnan lisäksi.  No, tuo hinta nyt on selkeä asia, niin "kiinalainen juttu" on Kiinan hinnoittelu, ettei Euroopan palkoilla ja kustannuksilla siihen pystytä.
Ja olihan siinä lisäksi se, että juuri tämä paja haluaa telakkateollisuutee n mukaan.

Kerran olen tällä vuosituhannella ketsuppilinjoja omalla rahalla käyttänyt, jos en väärin muista. Jätetään toinen sitten väliin.

Finnlines menee aika mukavasti karavaanarin kannalta.

Montakos Finnlinesin laivaa on tehty suomessa ?
Ihan vaan tuon boikotti syyn ja logiikan takia kyselen

http://yle.fi/uutiset/3-9311358
Että näin "meillä"

Kyllä. Mielestäni ( mutu tuntuma) Viking Line ei ole varmaan ainoa laivavarustamo joka saa veronmaksajien rahaa bisnekseen. Tulee varmaan vastaavista rahoituksista lisä infoa kun "pää" on avattu? Koomista Viking Line'n kohdalla että verorahoilla tuetaan näin ulkomaanmatkailua ohjaamalla turistien rahat mm, Viron elinkeinoelämään, ulkomaisten rekkafirmojen rantautumista Suomeen jolloin rekkakeikka on mahdollisesti pois suomalaiselta rekkafirmalta, kuten varmaan käy lukuisille erialojen sektoreille.   
-----------------------------------------

Kun tarvitaan  lisää rahaa uusiin "hankkeisiin," hallitus käy kaikkien köyhimpien lompakoilla  niin kauan kun on jotain otettavaa. ( sarkasmi sallittakoon) Guggemheim on yksi varma rahareikä joka vuotisella 1,3 miljoonan euron maksulla joka siunattu vuosi ja varmaan  vain jäävuoren huippu. Tosin puhutaan maksumiehinä olevan Helsinkiläiset veronmaksajat, mutta tähän geissiin on jo sotkettu Finavia josta veronmaksajat omistavat suurimman osan, näin ymmärrän.
------------------------------------------------------------

Näin uusi hallitus lupasi kuvissa, ettei leikkaa koulutuksesta – leikkaavat kuitenkin.

 "Opetusministeri Sanni Grahn-Laasonen julisti vielä puheessaan vappuna, että koulutuksesta ei pidä leikata. Nyt Grahn-Laasonen on opetusministeri ja leikkaa."

http://nyt.fi/a1305959039814

 ---------------------------------

Nyt se on varmaa: näin Sipilän hallitus leikkaa vähätuloisilta.

"Eduskunta hyväksyi keskiviikkona hallituspuolueiden edustajien äänillä esimerkiksi eläkkeiden ja lapsilisien leikkaukset.

Keväällä hallitus päätti leikata kansaneläkeindeksii n sidottuja etuuksia. Nyt eduskunta hyväksyi leikkaukset, jotka kohdistuvat esimerkiksi lapsilisään, kansaneläkkeeseen, takuueläkkeeseen, työttömyysturvan peruspäivärahaan ja työmarkkinatukeen.

Hallitusrintama pysyi äänestyksissä yhtenäisenä ja kaatoi kaikki opposition hylkäysehdotukset."

https://demokraatti.fi/nyt-se-on-varmaa-nain-sipilan-hallitus-leikkaa-vahatuloisilta/

Tämä on kyllä minusta ihan takalistosta
ovat saaneet hirmuisesti tukia 
ja nyt kun työtä sais suomalaisille niin ne meneekin kiinaan
en tykkää , mutta joskos ne tukiaiset sitten loppuis
kun saavat halvan paatin tuohon reissaamaan ...

Olihan siinä perustelujakin.  Turun telakalla niin täyttä, että ei mahtunut, hinnan lisäksi.  No, tuo hinta nyt on selkeä asia, niin "kiinalainen juttu" on Kiinan hinnoittelu, ettei Euroopan palkoilla ja kustannuksilla siihen pystytä.
Ja olihan siinä lisäksi se, että juuri tämä paja haluaa telakkateollisuutee n mukaan.

"Martin Saarikangas tuohtui Viking Linesin telakkaväitteistä: "Täyttä puppua."

 http://www.lansivayla.fi/artikkeli/458822-martin-saarikangas-tuohtui-viking-linesin-telakkavaitteista-taytta-puppua

Montakos Finnlinesin laivaa on tehty suomessa ?
Ihan vaan tuon boikotti syyn ja logiikan takia kyselen

Niitä ei ole tehty Kiinassa, se on pointtini.

Italiassa tekeminen on sentään hyödyttänyt Eurooppaa, eikä aiheuta minussa samanlaisia laatuepäilyjä kuin kiinalaistelakka.

Toki kiinalaistakin on pakko väliin ostaa, mutta jos voi välttää niin teen niin.

"Martin Saarikangas tuohtui Viking Linesin telakkaväitteistä: "Täyttä puppua."

 http://www.lansivayla.fi/artikkeli/458822-martin-saarikangas-tuohtui-viking-linesin-telakkavaitteista-taytta-puppua

Turun telakasta puhuin.

Mielenkiintoista!
Kyllä Finnlineskin on tilannut laivoja Kiinasta.Viikkarit aikoinaan Jugoslaviasta,että ei se niin kummallista ole.Suurin osa suomessa myytävistä vaatteista,kengistä,elektroniikasta  jne tulee nykyään Kiinasta. Ja me kaikki ostamme niitä,  kun ovat halvempia kuin kotimaassa tehdyt! 

Mielenkiintoista!
Kyllä Finnlineskin on tilannut laivoja Kiinasta.Viikkarit aikoinaan Jugoslaviasta,että ei se niin kummallista ole.Suurin osa suomessa myytävistä vaatteista,kengistä,elektroniikasta  jne tulee nykyään Kiinasta. Ja me kaikki ostamme niitä,  kun ovat halvempia kuin kotimaassa tehdyt! 

Puhut muuten ihan omiasi, älä puhu kaikkien suulla mikäli et asiasta tiedä. Pohjanmaalla tehdyt kengät nyttenkin jalassa.
Pyrin ostamaan aina kotimaassa / Euroopassa tehtyä. Mikäli esim valkosipuli tai jokin ruoka-aine on kiinassa tehtyä, se jää välittömästi kaupan hyllyyn.

Mikäli kaikki tekee kuten sinä ja kaltaisesi, tuleva sukupolvi (lapsesi , lapsenlapsesi) voi miettiä kuka sammuttaa valot......

Kannattaa viestit lukea niinkuin ne on kirjoitettu. Sille en voi mitään, jos joku ei ymmärrä mitä tekstissä sanotaan! 

Mielenkiintoista!
Kyllä Finnlineskin on tilannut laivoja Kiinasta.Viikkarit aikoinaan Jugoslaviasta,että ei se niin kummallista ole.Suurin osa suomessa myytävistä vaatteista,kengistä,elektroniikasta  jne tulee nykyään Kiinasta. Ja me kaikki ostamme niitä,  kun ovat halvempia kuin kotimaassa tehdyt! 

Mikä Finnlinesin laivoista on Kiinassa tehty?

Ei ainakaan ne, joilla olen kulkenut.

MS Finnwave,MS Finnsun,MS Finnsea,MS Finnmill,MS Finnhawk. Siinä nyt muutamia nimeltä.