Tekniikkakeskustelut > Projektit

Niesmann+Bischoff entisöinti/modernisointi

<< < (5/18) > >>

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: ---PP--- - 17.11.2016     kello on 20:48 ---Tuossa tuo kyseinen levy

--- Lainaus päättyy ---

Kaasusäätönuppien vieressä on reijät, imuroi ne auki.

Raksaus:
Tervetuloa forumille. Itselläni on puolentoistavuoden ajan ollut saman tehtaan Fiatin pohjalle tekemä peli samalta vuosikymmeneltä. Itselläni on valmistajasta paljon hyvää sanottavaa. Auton tekniikka on ainakin meillä se suurempi ksyymysmerkki.

Tosiaan itsekin suosittelen tuota kokeilua ainakin aluksi, paitsi jos olet lajia jo pidempään harrastanut ja tiedät mitä haluat. Vessa on varmaan ihan hyvä olla olemassa, mutta käytöstä riippuen on mahdollista pärjätä aika hyvin ilmankin. Meillä on kuitenkin kaksi pientä lasta ja vaimo minun lisäksi matkustellut  ja hieman pidemmänkin retken olemme tehneet ja vessaakaan ei ole kuin koekäytetty. Onhan se ollut hätävarana, mutta sen kerran kuin olisi ollut ihan hyvä, niin vettä ei sitten ollutkaan sillä kertaa mukana. Ja loppujen lopuksi hyvä, ettei ollut, kun akun räjähdys oli aiheuttanut ongelman muoviputkien kanssa ja sitten olisi jäänyt tavarat pönttöön sen lisäksi että olisi joutunut housut nilkoissa paniikissa selvittämään mistä veden suhina rakenteissa kuuluu.

Suihku on todettu meillä lähes tarpeettomaksi ja itselläni on enemmänkin ollut päinvastainen ongelma, että tuon tilan haluaisin muuttaa varastotilaksi mutta siten, että tarpeiden muuttuessa sen saisi helposti takaisin alkuperäiseen käyttöön.

Omassa käytössämme suurimmat puutteet ovat olleet takatallin puute. Sitä helpottamaan on hankittu Carry All box joka tänä kesänä ainakin tuntui toimivan hyvin. Tosin työtilanteestani johtuen tämä kesä meni matkailujen suhteen pilalle eikä pystytty tekemään kuin viikonloppureissuja .

pamaus:
Hieno auto ja varmasti harvinainen näillä leveysasteilla.

Kiehtovia vehkeitä, veikkaan että tuolla autolla on saattanut olla lähtohinta yli 400.000 mk.

Raksaus:
Itselle tuli muuten tuosta sisätilakuvasta mieleen että tuo kertomasi huhu että olisi ollut Volkkarin tehtaan käytössä voi hyvinkin pitää paikkaansa. En ole vastaavanlaiseen sisustusratkaisuun ihan Cloun vanhoissa kuvastoissakaan törmännyt. Ihan vakiomalleina siis. Niissä on yleensä ollut kuitenkin se vessa siellä takana mielestäni kaikissa. Eli voi olla että on ihan tilauksesta speksien mukaan rakennettu ja mahdollisesti tuo vesiklosetti jätetty pois tilan käyttämiseksi johonkin muuhun? Ehkä tämä on ollut joku aikansa liikkuva toimisto?

Clou Freunde sivuilta ainakin löytyy jotain vanhoja Cloun katalogeja ja hinnastoja Saksan maalta. Sieltä voisi jotain löytyä.

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 18.11.2016     kello on 18:59 ---Eikös tuon ajan katsastukseen ole vaadittu kaasutarkastus 30mbar tarran kera. Kaasupullokotelosta pitäisi löytyä tarra.

--- Lainaus päättyy ---

Tuon ajan tyyliin kuului muuten vaihataa vain jääkaapin poltin ja joskus myös Truman, mutta kuulopuheiden perusteella lieteen ei tehty muutoksia, koska se jäi vain hiukan tehottomaksi.
Alkujaan auto on ollut varmasti Saksalaisten norminen mukaa 50 mbar kaasuilla.
Kannattaa tutkia löytyykö liedestä merkintää.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa