Aihe: `88 solifer 5502i "huippu entisöinti"

Toi raikkaus iski suoraan suoneen.

Noniin. Keskiviikkona olis tarkotus lähtä liikenteeseen vaunun kans, ensin pelloon paremman puoliskon sukulaisten tykö ja torstaina sieltä sitten äkäslompoloon. Sähkölämmitin heitti mörinänsä pois ja toimii moitteetta ja kaverina on se 2kw sähköpuhallin niin saa äkkiä lämpimäksi ja ilman kuivaksi.

Viimeviikkosten lumisateiden aikasen testin totesin hyväksi ja nykäsin pressun vaunun katolle kera parin tyhjän 5l lasinpesuneste kanisterin pönkäten ne sinne pressun ja katon väliin pystyyn että ilma vaihtuu sisällä. Eli pressu pois lumineen päivineen heti kun sade lakkaa niin saan näin kätevästi ehkästyä mahdollisen lumen sulamisen ja jäätymisen kattoon. Pääsee kohtuu helpolla kun se taas lupasi näille perukoille yöllä alkavan satamaan ja sataa ke aamuun asti

Hyviä reissuja teille Oliko niin että kaasupannu ei teillä toiminut nyt? Olen miettinyt itse jonkun kolmannen läppärin laittamista ja sille ohjaus termostaatilla. Eli joku planar 44d tms ja sille ohjaus esim. Niin  että lämpötila kun tippuu 18 asteeseen niin lähtee itse päälle. Se sähköpatruuna varalla ei siinävaiheessa lämmitä jos joku letku katkeaa ja nesteet katoaa järjestelmästä Tämä siis lähinnä sellaista suunnitelmaa jos löydän tarvikkeet halvalla. Ilmastointi koneesta annoin 150e uusista "kodinkoneista " (liesi allas hanat liesituuletin) annoin 200 että ei toi planarkaan saisi kyllä 200 enempää maksaa

Hyviä reissuja teille Oliko niin että kaasupannu ei teillä toiminut nyt? Olen miettinyt itse jonkun kolmannen läppärin laittamista ja sille ohjaus termostaatilla. Eli joku planar 44d tms ja sille ohjaus esim. Niin  että lämpötila kun tippuu 18 asteeseen niin lähtee itse päälle. Se sähköpatruuna varalla ei siinävaiheessa lämmitä jos joku letku katkeaa ja nesteet katoaa järjestelmästä Tämä siis lähinnä sellaista suunnitelmaa jos löydän tarvikkeet halvalla. Ilmastointi koneesta annoin 150e uusista "kodinkoneista " (liesi allas hanat liesituuletin) annoin 200 että ei toi planarkaan saisi kyllä 200 enempää maksaa

Kiitosta! 

Kyllä se kaasupannu pelaa ja lähtee päälle mutta alkaa keitteleen jonku tovin päästä kun se kaasupannun kv-pumppu pelaa miten sattuu    paikansin omista kätköistä sen mersun kv-pumpun niin jos ois kerinny niin olisin sen relekytkennällä laittanut paikalleen eli pannun kv-pumpun plussasta heräte releelle ja releeseen akusta sulaketta unohtamatta virrat 

Edit: se polttoaineella(dieselillä) toimiva lämmitin on kyllä itselläkin käynyt mielessä termostaattiohjauks ella kun miettii että esim. eberin hydronic lämmittimessä lämmitysteho 4.3kw niin.kova apu siitä pakkasella olis

Jep ja näissä asioissa ei vara venettä kaada. Toimiiko se kaasupannu apuna kuitenkin jos laitat sähköllä 1kw niin pyörii se sähköpannun kv pumppu. Nämä on vähän sellaisia järjestelmiä että itse keksin aina jonkin ratkaisun kun reissunpäällä ollaan mutta välillä emäntä on pojan kanssa kahden vaunulla niin silloin on helppoa kun on käytössä aina vaihtoehto b tai c Meillä vaihtoehto c on nyt  laittaa dometicci katolla lämmittämään ja/tai 1200w sisätilanlämppäri kaveriksi niin varmasti tarkenee.

Kyllä sitä pieni ihminen nauttii ku on päässy periaatteessa ekalle kunnon reissulla ja toistaseksi kaikki pelaa ku kiskobussin käymälä. Mahtava paikka tämä ylläksen ykkös caravan 

Ps. Kuva hiukkasen muokattu 

Mukavaa reissua. Vähän viileämmän oloista kuin silloin viimeksi käydessä.

Täytyy varmaan kesälomareissulla ainakin yksi yö viettää tuolla ylläsjärvelläkin
Kuinkas soliferissa tarkenee? Ei kyllä kaduta yhtään että tuli makuuosastolta takaikkuna lyötyä umpeen kyllä vaan 20 asteen pakkasella ikkuna on seinää kylmempi kohta. Hyvin kyllä tuo 3 kerroksinen etulasi pitää lämmön. Nytkin vuorokauden oltu vaunussa mutta etulasin ulkopinta on edelleen jäässä. Lattialämmitys vain sais olla olen miettinyt onnistuisiko jyrsiä lattiaan putkien urat ja sitten vanerisoirot takaisin reikiin. Vaarana tosiaan on sitten lattian nitkuminen ja notkuminen. Varmaan itse päädyn sähkövastus mattoon. Kun olis ollut kaukaa viisas ja ostanut vesikiertoisella lattialämmityksellä olevan mut kun ei ostaessa tiennyt vaatia edes alde/primus systeemiä kun ei PITÄNYT talvikäyttöä tulla

Täytyy varmaan kesälomareissulla ainakin yksi yö viettää tuolla ylläsjärvelläkin
Kuinkas soliferissa tarkenee? Ei kyllä kaduta yhtään että tuli makuuosastolta takaikkuna lyötyä umpeen kyllä vaan 20 asteen pakkasella ikkuna on seinää kylmempi kohta. Hyvin kyllä tuo 3 kerroksinen etulasi pitää lämmön. Nytkin vuorokauden oltu vaunussa mutta etulasin ulkopinta on edelleen jäässä. Lattialämmitys vain sais olla olen miettinyt onnistuisiko jyrsiä lattiaan putkien urat ja sitten vanerisoirot takaisin reikiin. Vaarana tosiaan on sitten lattian nitkuminen ja notkuminen. Varmaan itse päädyn sähkövastus mattoon. Kun olis ollut kaukaa viisas ja ostanut vesikiertoisella lattialämmityksellä olevan mut kun ei ostaessa tiennyt vaatia edes alde/primus systeemiä kun ei PITÄNYT talvikäyttöä tulla

en uskaltas mennä jyrsimään lattiaa, se viimeinenkin jäykkyys menee siin samalla .
mutta jos 16mm korotus lattiaan sallitaan niin silloin siihen saa vesikiertoisen lattialämmityksen mikä entisestään jäykistäää lattiaa siinä samalla

Tosi hyvin solkussa tarkenee. Eilen aamulla kaheksan aikoihin oli ulkona -23 pakkasta ja sisällä +23 ja pelkällä sähköllä. On toki hätävarana se sähköpuhallin jos sattuu että tulee kylmä    hullu apu on kun veistelin tuohon etulasin päälle sisäpuolelle finfoamin ja mustekalla se siihen paikalleen niin pitää kyllä lämmön sisällä aika tehokkaasti. Perässä on sitten kylmä kun se edellinen omistaja on tuon kerrossängyn tuonne tehnyt niin sillä on jääny ilmaraot suunnittelematta niin ei kierrä se patterista tuleva lämmin ilma ollenkaa ja takaikkunan vetää aika hyvin jäähän alareunasta jos on enemmän pakkasta

Perässä on sitten kylmä kun se edellinen omistaja on tuon kerrossängyn tuonne tehnyt niin sillä on jääny ilmaraot suunnittelematta niin ei kierrä se patterista tuleva lämmin ilma ollenkaa ja takaikkunan vetää aika hyvin jäähän alareunasta jos on enemmän pakkasta

Matkaajassa oli kans takasängyn rakentelussa jäänyt ilmareiät tekemättä edellisellä omistajalla. Veto kävi ikkunan edessä, vaikka patterit helotti kuumana.
 Reikien poraamisen jälkeen rupesi ilma kiertämään paremmin ja lämpöä tulee nyt myös takaseinän leveydeltä.
 Vaikuttaa melko paljon lyhyessäkin vaunussa, jos jää pari metriä patteria hyödyntämättä.

en uskaltas mennä jyrsimään lattiaa, se viimeinenkin jäykkyys menee siin samalla .
mutta jos 16mm korotus lattiaan sallitaan niin silloin siihen saa vesikiertoisen lattialämmityksen mikä entisestään jäykistäää lattiaa siinä samalla

Helpoimmalla ja halvimmalla pääsee kun teippaa lattiaan sähköisen lattialämmityskalvo n ja käytävämatto päälle. Puskaparkissa se ei kylläkään toimi, mutta ajaa muuten saman asian.

Täältä kans ääni tolle Ecoflex-matolle 

Joo ei ainakaan meillä pysty lattiaa korottamaan 16mm. Nyt jo hiukset ottaa kattoluukun kehykseen sekä ilmastoinnin sisäyksikköön. Tai sitten pitää ottaa omista jaloista vähän pois

Päivää vaan tännekki pitkästä aikaa

Tänään ois lähtö äkäslompoloon pyhien ajaksi. Kaasupannua olen tutkinu hiukkasen ja ei toimi enään ollenkaan. Tuli hullu visio että alan laittaan uuen karhian ja nykyaikasen lämmittimen(alde tms.) niin onko teistä arvon foorumilaisista kukaan vielä tehny vastaavaa muutosta?