Aihe: Akkukapasiteetin kasvattaminen

 Tommoiset poika toi Kuopion Puuilosta,pitäis asentaa paikoilleen !!

Nuo taitaa olla niin sanottuja mersun akkuja 100Ah. Itse ostin vastaavat Savon Dieselistä. Sitten kaksi 75Ah:sta, toinen vesipumpun viereen. Elikkä yhteensä 350Ah.

 Nuo akut on 110 AH,maksoi  90€ kappale !!!  

  Niin,,pitäis huomenna asentaa nuo akut paikolleen,vetää kaapelit koteloiden läpi,pitäis virta riittää !!  

Minulla on kaikkiin muihin läppäreihin sopiva autolaturi, paitsi Samsung N210 miniläppäriin.
Samsung on ongelmallinen. Sen kaikkiin malleihin ei ole liitintä saatavissa. Viritellä tietty voi jostain vanhasta laturista, mutta...

Kiinasta laatukamaa halvalla... http://cgi.ebay.com/SAMSUNG-N210-N120-N220-N510-Car-Charger-Adapter-/120739786287?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c1ca6ee2f

Kiinasta laatukamaa halvalla... http://cgi.ebay.com/SAMSUNG-N210-N120-N220-N510-Car-Charger-Adapter-/120739786287?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c1ca6ee2f

Kiitti vinkistä..  

 Tuossa juuri laskin akkujen kapasiteetin 430 AH,pitäis riittää !!

Tuossa juuri laskin akkujen kapasiteetin 430 AH,pitäis riittää !!

Eikös nuo akut tulisi olla myös mieluummin täynnä, kuin vajaana?
Jostain olen saanut sellaisen käsityksen, että akkukapasiteetin tulisi olla suhteessa latauskapasiteettii n. Iso akkukapasiteetti tietysti tyhjenee hitaasti, mutta toisaalta lienee vaikeaa saada täyteenkään kovin helposti reissun päällä.

Eikös nuo akut tulisi olla myös mieluummin täynnä, kuin vajaana?

Vajaa lyijyakku sulfidoituu ajan kanssa, joten parempi on pitää akut täynnä.

Lisää akkutietoutta: http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/slaominaisuudet.pdf
(käy myös "perinteisiin" lyijyakkuihin)

 Minulla on Wokkelossa ylisuuri laturi,ja kennot hoitaa oman osansa,ja pitäähän välillä käydä kaupassakin,akut latautuu !!

Vajaa lyijyakku sulfidoituu ajan kanssa, joten parempi on pitää akut täynnä.

Lisää akkutietoutta: http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/slaominaisuudet.pdf
(käy myös "perinteisiin" lyijyakkuihin)

Lisäsin osoitteen linkkikirjastoon. Muiden akkutietoutta käsittelevien lisäksi.

 Minä en halunnut mitenkään provosoida,enkä kehua omilla ratkaisuilla,mutta on oma ratkaisu,haluan olla omavarainen energian suhteen, !!

Eikös nuo akut tulisi olla myös mieluummin täynnä, kuin vajaana?
Jostain olen saanut sellaisen käsityksen, että akkukapasiteetin tulisi olla suhteessa latauskapasiteettii n. Iso akkukapasiteetti tietysti tyhjenee hitaasti, mutta toisaalta lienee vaikeaa saada täyteenkään kovin helposti reissun päällä.

Ainakin ajon aikana laturin teho riittää, mutta toinen asia on kuinka paljon akut pystyy ottamaan vastaan. Meikäläisellä ei ole lataus murheita, kun olen huono viihtymään yhdessä paikassa paria yön seutua pitempään. Joten 350Ah hupipuolta on riittänyt. On sitten agri varalla, ei ole vielä tarvinnut.   ...Kop, kop... 

Ainakin ajon aikana laturin teho riittää, mutta toinen asia on kuinka paljon akut pystyy ottamaan vastaan. Meikäläisellä ei ole lataus murheita, kun olen huono viihtymään yhdessä paikassa paria yön seutua pitempään. Joten 350Ah hupipuolta on riittänyt. On sitten agri varalla, ei ole vielä tarvinnut.   ...Kop, kop... 

  Pääsimpä kerrankin edelle !!  

Eihän siinä mittään. Laitetaan lehtykäisiä lisää takapakkoihin. Ja trukkiakku kauppaan. Sitten ajellaan startilla.