No niin. Yöllä piti mennä vielä tutkimaan ja tällä kertaa mikro toimikin. Erikoisia nämä tekniset vempeleet. Kahvinkeitin käynistyy melkein heti kun invertterin valot ovat syttynyneet, mutta mikroa varten sitä pitää "hehkuttaa" pidempään. Ajattelin jo, että invertteristä on luvattu tehoa enemmän kuin siitä oikeasti lähteekään, tai sitten invertterin virtakaapelit liian ohuet/pitkät. Kaapelit ovat kytketty "päävirtapistokkeese en" joka löytyy kyseisestä autosta apumiehen jalkatilan alta, siis sekä plus-että miinusnapa. Kaapelit n. 50 cm ja paksuus pikkusormen luokkaa joten virtahäviötä ei pitäisi olla niin paljoa.
Mikro on tämä http://www.prisma.fi/market/prisma?a_Visit:tuote=pszasvzl8jistz8q&kategoriaTunniste=Mikroaaltouunit&path=Kodintekniikka%2FKeitPienkoneet%2FMikroaaltouunit&myymala=Prisma+Varkaus&paikkakunta=Varkaus&osuuskauppa=PEE%C3%84SS%C3%84&pageName=Main. Eikös tuon laitteen ottoteho ole 1150 w, ja invertterin pitäisi kestää hetkittäin tuo 3000 w.
Hyvin se virtaa vie kun sisävalot himmenee mikron käynistyessä vaikka auto on käynnissä. Akut siis vajaan vuoden vanhat ja kuten aikaisemmin mainitsin niin 2*225 ah joten potkua riittää.
Tuossa toisessa testissä auto oli käynnissä, ja ensimmäisessä ei. Sitä en tiedä miten se voi asiaan vaikuttaa.
Mikro on tämä http://www.prisma.fi/market/prisma?a_Visit:tuote=pszasvzl8jistz8q&kategoriaTunniste=Mikroaaltouunit&path=Kodintekniikka%2FKeitPienkoneet%2FMikroaaltouunit&myymala=Prisma+Varkaus&paikkakunta=Varkaus&osuuskauppa=PEE%C3%84SS%C3%84&pageName=Main. Eikös tuon laitteen ottoteho ole 1150 w, ja invertterin pitäisi kestää hetkittäin tuo 3000 w.
Hyvin se virtaa vie kun sisävalot himmenee mikron käynistyessä vaikka auto on käynnissä. Akut siis vajaan vuoden vanhat ja kuten aikaisemmin mainitsin niin 2*225 ah joten potkua riittää.
Tuossa toisessa testissä auto oli käynnissä, ja ensimmäisessä ei. Sitä en tiedä miten se voi asiaan vaikuttaa.