rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Malmin lentoasema  (Luettu 36102 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 8.08.2025 kello on 20:21
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #105 : 21.11.2018 kello on 13:10 »
Kentän säilytys on helppo juttu, eikun butjetti alueen ostoon, laskelma kullekkin joka haluaa säiltyttää alueen.
Ja lopuksi kustannukset jaetaan innokkaiden kesken, muutama kymppi tonni- jokunen satatonninen per/nuppi riipuen halukkaiden määrästä. Ja tietysti vuotuiset kustannukset.
Siinä se on, eikun käsiä pystyy maksu halukkaat.

Nyt kaupunki ja sen myötä me asukkaat tulemme kaikki oasllistumaan tuon alueen pohjatöihin jotta siitä saadaan rakentamiskelpoinen . Kustannukset on aivan järjettömät ja näitä ei voi siirtää tulevien asuntojen hintoihin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #106 : 21.11.2018 kello on 13:20 »
Höttösuolle on helppo rakentaa, kysyy vaikka Niiskuneidiltä (apulaiskaupunginjoh taja)  :-X

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 4.12.2025 kello on 15:06
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #107 : 21.11.2018 kello on 13:57 »
Eikös siihen platalle ole hyvä rakentaa...valmis kova pohja.
Se vaan unohtuu että sinne maaperään on vuosikymmenten saatossa mennyt melkonen määrä kerosiinia ja jäänesto aineita...
no otetaan tuo aihe esille lehdistössä vasta sitten kun talot on rakennettu.  ;)

ps. liito-oravan kakkaa myytävänä....


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #108 : 21.11.2018 kello on 14:16 »
Mikä kova se on ? Kestäähän se koneen painon. Mutta kuinkas paikallaan jököttävän kerrostalon.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:23
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #109 : 21.11.2018 kello on 14:54 »
Ikävä kyllä taitaa kaikki tiet olla jo kahlattu että kenttä voitaisiin säilyttää  >:(
Politiikka on tämmöistä. Siinä ei kansalta kysellä.

Eikös ne viimeiset pakkoliitosalueetki n meinaa jäädä rakentamatta?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:43
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #110 : 21.11.2018 kello on 16:33 »
Eikös siihen platalle ole hyvä rakentaa...valmis kova pohja.

No siis aikanaan kun Malmin kenttä tuolle suo-jättömaalle rakennettiin, niin yksi peruste sille nimenomaan oli alueen rak.kelvottomuus, sille hötölle kun ei taloa fiksusti saa pystyyn. Pikkasen kovempaa löytyy tuolta itä-puolelta, jonne mm. se kenttärakennuskin aikanaan nousi ja about 100v siinä on hyvin pystyssä jo jöpöttänytkin. Kun tas itä-puolellakin kun tullaan pikkaisen pohjoisempaan, niin tuo tattiksen teollisuusalue on taas yhtä suohöttöä. Länsi-puolella Fallkullan rakennukset ovat taas pikkasen kovemmalla, tuon suohötteikön laidalla 8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 8.08.2025 kello on 20:21
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #111 : 21.11.2018 kello on 16:37 »
Mihinköhän keskusteluun liitin laskelmat tuon rakentamisesta ja ympäristövaikutuksi sta. Nuo ympäristövaikutukse t kantaa maan alla todella kauas ja alueen kuivattaminen tuhoaisi muita alueita

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #112 : 21.11.2018 kello on 16:41 »
No siis aikanaan kun Malmin kenttä tuolle suo-jättömaalle rakennettiin, niin yksi peruste sille nimenomaan oli alueen rak.kelvottomuus, sille hötölle kun ei taloa fiksusti saa pystyyn. Pikkasen kovempaa löytyy tuolta itä-puolelta, jonne mm. se kenttärakennuskin aikanaan nousi ja about 100v siinä on hyvin pystyssä jo jöpöttänytkin. Kun tas itä-puolellakin kun tullaan pikkaisen pohjoisempaan, niin tuo tattiksen teollisuusalue on taas yhtä suohöttöä. Länsi-puolella Fallkullan rakennukset ovat taas pikkasen kovemmalla, tuon suohötteikön laidalla 8)
Siinä Falkullasta Tapuliin  päin se uusin alue. Piti tarkkaan laskea millainen tönö tulee että pysyy pinnalla.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:31.07.2025 kello on 19:14
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #113 : 21.11.2018 kello on 16:54 »
Onhan Oulussa rakennettu kirjasto merelle, yliopisto suolle ja satama maalle.
Kaikki on mahdollista.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:39
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #114 : 21.11.2018 kello on 17:57 »
arabianranta oli kyllä huomattavasti haasteellisempi kohde ja kalliimpi. siellä piti estää maan valuminen mereen, kummasti siellä talot vielä on melkein suorassa. malmin kenttä on siinä mielessä helppo kohde.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:43
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #115 : 21.11.2018 kello on 21:30 »
Siinä Falkullasta Tapuliin  päin se uusin alue. Piti tarkkaan laskea millainen tönö tulee että pysyy pinnalla.

Tuolta geologian tutkimuskeskukselta kun käy noita maaperäkarttoja katselemassa, niin Malmin lentokenttä on isossa sinisessä lätäkössä, pintamaalaji liejusavea, maanpeitepaksuus 30m ja senkin alla oleva kovempi kama on vanhaa merenpohjan sedimenttiä. Mainittu Tasankotien ympäristön uusi rak.alue on sentään savella, vaikka muut olosuhteet about samat ovatkin 8)
http://gtkdata.gtk.fi/Maankamara/index.html

No kävinpä sitten samalla tarkastamassa omankin tonttini maaperän, vettä ei ole lähelläkään, maanpeitepaksuus 1m ja sen alla graniittia, jotka tuli kyllä ihan käytännössäkin todettua pohjatutkimuksella ja tuohon kallioon saakkahan se monttukin sitten aikanaan kaivettiin = luulisi tönön pysyvän pystyssä ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 4.12.2025 kello on 15:06
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #116 : 22.11.2018 kello on 08:10 »
paalutus on keksitty jo kauan sitten...
hinta ei ole ongelma...asukkaita löytyy.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #117 : 22.11.2018 kello on 08:12 »
Tuolta geologian tutkimuskeskukselta kun käy noita maaperäkarttoja katselemassa, niin Malmin lentokenttä on isossa sinisessä lätäkössä, pintamaalaji liejusavea, maanpeitepaksuus 30m ja senkin alla oleva kovempi kama on vanhaa merenpohjan sedimenttiä. Mainittu Tasankotien ympäristön uusi rak.alue on sentään savella, vaikka muut olosuhteet about samat ovatkin 8)
http://gtkdata.gtk.fi/Maankamara/index.html

No kävinpä sitten samalla tarkastamassa omankin tonttini maaperän, vettä ei ole lähelläkään, maanpeitepaksuus 1m ja sen alla graniittia, jotka tuli kyllä ihan käytännössäkin todettua pohjatutkimuksella ja tuohon kallioon saakkahan se monttukin sitten aikanaan kaivettiin = luulisi tönön pysyvän pystyssä ;D
Mulla on kaveri Staran mittauspuolen vetäjä  8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:23
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #118 : 22.11.2018 kello on 08:36 »
paalutus on keksitty jo kauan sitten...
hinta ei ole ongelma..

Kyllä se voi olla.
Perkkaa aikoinaan rakennettiin paalujen päälle, kun maa oli pelkkää mutaa.
Talot ja kaukolämpö kyllä pysyi paaluilla mutta kaikki muu painui vuosien mittaan.
Yhdenkin talon viemärit irtosi ja talon alla oli sitten sitä ittiään metrin verran.    :-X

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:43
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Malmin lentoasema
« Vastaus #119 : 22.11.2018 kello on 09:19 »
Kyllä se voi olla.
Perkkaa aikoinaan rakennettiin paalujen päälle, kun maa oli pelkkää mutaa.
Talot ja kaukolämpö kyllä pysyi paaluilla mutta kaikki muu painui vuosien mittaan.
Yhdenkin talon viemärit irtosi ja talon alla oli sitten sitä ittiään metrin verran.    :-X
Esim. Pukinmäen, Pihlajamäen ja monen muunkin alueen klassinen ongelma. Talot on paalutettu sinne vellin alla olevaan peruskallioon, mutta se maan pinta muualla laskee maan kuivuessa => näyttää ikäänkin talot nousisivat ylöspäin. Toki sitten kaikki nuo liitokset, niin vesijohto-, sähkö- kuin dataliittymätkin joutuvat tällöin melkoisille kuormituksille kun muutaman vuoden kuluttua talon alakerta onkin sen puolimetriä aikaisempaa korkeammalla. Tuon huomaa käytännössä kaikissa tuon alueen taloissa, kuinka niihin aina kiivetään jonkinlaista mäkeä ylös :-\

hinta ei ole ongelma...asukkaita löytyy.
No on se ongelma siinä vaiheessa kun se yhtiölainan lyhennysvapaat päättyvät muutaman vuoden kuluttua talon valmistumisesta ja rah.vastike alkaa pyörimään oikein kunnolla. Siinä moni kotitalous huokasee syvään ja syö hernekeittoa, sillä alueen muilla samaan aikaan rakennetuilla taloilla on tasan sama ongelma, tasan samaan aikaan. Ja tuohon saumaan sitten jos yrität päästä siitä piiloasuntovelkakuo pastasi pois myymällä kämppäsi, niin markkinoille paukahtanut suuri tarjonta syö hintatason ja voi ollakin ette saa kämpästäsi enää edes sitä mitä siitä itse aikanaan maksoit = kämpä menee, mutta velkaa silti jää :-\